俺の倉庫w

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* コメント：	[絵文字入力] 2つの大きなニュースがありました。 ①3/25から、Tポ→JRキューポが交換可能になり、これは陸マイラー歓喜のニュースです。ドマネ→Tポ→JQポ→Gポ→Line→ソラチカ→ANAへと、81%の交換率でならいくらでも買えるようになりました。ソラチカ閉鎖前に近い状態(90%が81%になっただけ)に戻り、バイマイルなら毎月18000ANAマイルも簡単です。 ②World Present(以下WP)からBritish Airways(以下BA)のAviosポイントに、移行が出来るようになりました。（実は1月からだったみたいだけど、その重要性に気づいてませんでした＾＾； WP→Aviosと交換して提携しているJAL便の300M以上の区間(羽田→九州/北海道等)に乗るのなら、 BAではZone1になるので、JAL/ANAなら片道7500マイル(以下M)分の距離が、4500Mで済むのです。するとWP→JALのマイル交換率が実質100%になり、WP→ANAの81%よりお得になってしまうのです。早速Aviosへも交換したので、表示順序も替えました。実はこの①、②を組み合わせる事によって、JALの国内線は九州から北海道まで、片道7500円でどこでも行けるわけです。今まではANA様さまだったのに、この裏技により、まさかJALのほうがお得になる日が来るとは。。【ANAマイル】累計獲得443,400M→309,000M使用済→残高134,400M 未だに大阪往復10,000Mがダミー予約状態なので未使用扱いにしてます。コロコロ増減があるのは、ダミー予約中の予約延長をする度に、閑散期/通常期/繁忙期の調整があった為。今後は、予定変更の可能性の無い通常期/繁忙期の福岡便ではBA→JAL便を使う機会が増えるので、 ANAマイルの残高と、既にANAにするのが決定している40万M以上を、有効期限の最長5年以内に使い切れるのか？【JALマイル】累計獲得22千M→18千M使用済→残高4千に。もうすぐどこかにマイル第2弾で帯広、GW明けに第3弾で鹿児島を予約。帯広も、GW終盤の鹿児島も、たったの6千Mで往復出来ちゃう素敵w http://bbs.mottoki.com/index?bbs=tenple&thread=20 BAのAviosではこのどこかにマイルは使えないので、このJALマイルはどこかにマイル専用にします。足らなくなればすぐにドットマネーから＠2円で補充出来るのも凄く便利で、既にドマネから補充移行中。【BAマイル(Avios)】累計獲得9,000M→未使用国内往復分の9,000Mを確保したが、使ったらいつでもWPから3日もあれば補充出来るのが便利。 BAでは9,000Mだけど、前述の通りJALでは福岡までの往復になるので、JALベースでの15,000M換算にしています。 WP3000P(15,000円分)→60%でBA9,000M→JALで15,0000M分になるので、実質＠1円でJALマイルになります。これをANAにすると、81%の12,150Mにしかならないので、JALで使う方が更にお得。ただしANA/JAL特典マイルと違って、搭乗変更は実質無効になるデメリットに注意。【クレカのマイル】 JCBで17,900M相当、もうANAマイルに交換してもいいのだが、来年3末までに交換すればいいので、ANAマイルの有効期限を考えて暫く待機。 JCBのボーナスPは、VISAとは違って200Pにならないと交換出来ないと言う糞仕様なので無駄になるかもｗ VISAからのカード決済分は別にWPに入って来るが、そっちは今後はAviosポイントに移行するはず。【メトロポイント】累計獲得72万P→48万移行完了済→残高24万P(20年3月交換分まで) 翌年度分には、既にLineから5万メトロP分を移行中。 234Pが今年度の移行上限からはみ出てしまったので、このままだと無効になるので何とかしないとｗ【その他ポイント】 WP→G→Lineへと更に一部移動しての55600LinePは、既にメトロに移行中で5/8頃に反映。 AviosPに移したほうが良かったかもしれないが、既にLineにしてしまったものはANAにするしかない＾＾； WPは現在80％マイルで計算しているが、BA→JALにするなら100％マイルで35,300M分になる。【総保有(将来分含む)マイル残】462,740M これが50万Mを超えると、向う5年で使いきれないリスクに要注意です。
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