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【ANAマイル】 累計獲得555.300M→427,500M搭乗済み→残高127,800M(うち予約中55,000M) 国内線はずっと使えていなかった大阪往復12,000Mと、新たに片道を取って福岡に往復15,000M、 国際線では前から予約していた香港往復の2万M、計47,000Mを一気に消費した。 他に10月、11月で計55,000Mを予約済みだが、これらは未使用扱いで計算。 ソラチカルートには未だ向こう1年分あるが、ANAマイルになるのは毎月18,000Mづつなので 海外に毎月のように行き続けるとそのうち無くなってしまう。 実際、現在のANAマイル残高は72,600Mしかない訳で、ここで12月にでもまた海外を35,000Mとか抑えて、 更に大阪、福岡往復なんて立て続けに行くと、10月上旬に次の18千Mが入っても、残高は3万マイル程度になる。 状況によってはTokyuルートから4万円→3万Mくらい即刻補充出来るように、ドットマネー銀行にも待機中。 【JALマイル】 累計獲得26千M→18M搭乗済み→残高8千M変わらず。 どこかにマイル用だが今のところ予定はなく、寒くなってきて暇な週末があれば温泉にでも。 【BAマイル(Avios)】 累計獲得25,500Avios→13,500Avios搭乗済み→残高12,000M。 JAL国内往復分だが、ANAで取れない時の保険で。 【クレカのマイル】 5,650M分に。 ANAカードが2か月間、迷惑にもリボ金利ゼロキャンペーン中なので、ボーナス分が入って来ない。 そのせいで800Mくらい損する事になったが、代わりに35万決済で3,500M貰えるキャンペーン中。 マイルにはしないが、JCBの5万円使って1万円バックのキャンペーンも同時にやってる。 【メトロポイント】 累計獲得84万P→58万移行完了済→残高26万Pに。 Lineから先月更に移行申請した6万Pが入ってきた。 最近補充した12万Pは、来年度前半(20年4~9月)に交換する分。 【その他ポイント】 これから来年夏場までに、来年度後半分のあと12万Pも溜めないと。 【総保有(将来分含む)マイル残】 403,010M 来月には40万Mは割れることが確定。 <追記 9/30> 12月にLine→メトロPルート閉鎖が発表。 メトロの有効期限、21年3月までの満額(あと12万P)をそれまでに移すこと。 その後はTokyuルート(ドマネ等から75%)と、クレカの還元率は1.3%程度に下がってしまう。
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