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スレッド名コメント作成者最終投稿
いよいよ3 Niちゃん 2012-10-06 10:16:32 Niちゃん
USED BIKE2 Niちゃん 2012-10-05 20:07:46 Niちゃん
USED BIKE1 Niちゃん 2012-10-04 22:47:29 Niちゃん
動態保存1 Niちゃん 2012-10-02 19:28:47 Niちゃん
メンテ1 Niちゃん 2012-10-01 09:21:45 Niちゃん
ビンゴ1 Niちゃん 2012-09-30 12:08:36 Niちゃん
HTDE1 Niちゃん 2012-09-28 19:59:15 Niちゃん
整備3 Niちゃん 2012-09-27 19:42:49 Niちゃん
お知らせ7 Niちゃん 2012-09-25 18:46:26 Niちゃん
整備1 Niちゃん 2012-09-21 08:47:08 Niちゃん
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1 Niちゃん 2012-10-05 19:54:55  [編集/削除]


480 x 854
新型のドカが車検受けに来ていました。

日本仕様なので排気音は静かで
湿式になったクラッチは独特の音がしません。

峠道でその姿を見られる日も近そうですね。

2 たーちゃん 2012-10-05 22:14:22  [編集/削除]

新型はデザインがスゴいですね!!
走るぞって雰囲気がプンプンしてて興味をそそります。
機会があれば走ってるところを見たいものです(^_^)/
今回のドカは湿式クラッチなんですね

3 Niちゃん 2012-10-06 10:16:32  [編集/削除]


640 x 480
最初、モーターショーで見たときは衝撃を受けました。
他車にはないオーラを放っていましたよ。

リヤサスのマウント位置なんか独特で
足に当たらないのかと心配になるほどです。
 
1 Niちゃん 2012-09-27 19:49:10  [編集/削除]


855 x 641
’04 WR250Fがようやくカタチになってきました。
完成までもう一息です。

エンジンは大きな異音もなく調子良好。
レンサルのトップブリッジとファットバー、
アルミのアンダーガード付き。リヤフェンダーはYZタイプです。

価格は46~47万円あたりになる予定。
仕上がり次第またこちらに掲載します。

2 Niちゃん 2012-10-05 20:07:46  [編集/削除]


712 x 534
リヤサスをオーバーホール中です。
これが出来上がれば、発売となります。

また近日中に掲載します。
 
1 Niちゃん 2012-10-04 22:47:29  [編集/削除]


712 x 534
CB1000 Super Fourが入荷しました。

なんとワンオーナー、無転倒、走行2,000km台!
という奇跡?の一台です。

詳細はまた追って掲載しますが
ホント信じられないコンディションですよ。
 
1 Niちゃん 2012-10-02 19:28:47  [編集/削除]


712 x 534
中古車は定期的にエンジンをかけたり
サスを動かしたりして、調子を維持します。

’01 WRは年式を感じさせないイイ音で
吹け上がりもサイコー!

超軽量なので取り回しも軽く
やっぱりWRはこうでないとって感じです。

オートデコンプ、手元ホットスターター付きで
キック始動のネガも最小限ですしね!
 
1 Niちゃん 2012-10-01 09:21:45  [編集/削除]


627 x 470
日曜日は台風で走りに行けず
WRのオイル交換や埃だらけになったブーツの掃除。

走れないのは残念ですが、
道具の手入れもなかなか楽しい!
 
1 Niちゃん 2012-09-30 12:08:36  [編集/削除]


285 x 214
新しく装着したブレーキパッド、
新品のうちからイイ食いつき感です。

これはアタリが付いたら
けっこうイケそうな予感!?

ようやくなんとか納得できるパッドに
めぐり合えた気がします。
 
1 Niちゃん 2012-09-28 19:59:15  [編集/削除]


1024 x 768
北海道の日高で開催されたエンデューロで
WR250Rが二日間とも制した模様。

ライダーはもちろん鈴木健二ということで
乗り手がスゴかったともいえますが、

レーサー勢を相手に頭を獲るというのは、やはりそれだけではなく
マシンのポテンシャルも優秀なのでしょうね。

WR-Rの活躍は同じR乗りとして嬉しいものです。 

http://2011.jecpro.com/htde-day1%E3%81%AF%E3%80%81ia%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9%E9%88%B4%E6%9C%A8%E5%81%A5%E4%BA%8C%E3%80%81ib%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9%E9%87%98%E6%9D%91%E5%BF%A0%E3%81%8C%E5%88%B6%E3%81%99%E3%80%822/
 
1 Niちゃん 2012-09-26 19:45:26  [編集/削除]


712 x 534
WR-Rの清掃&メンテ中。

走った後のバイクいじりも
バイク趣味の大きな楽しみのひとつです。

2 Niちゃん 2012-09-26 19:56:40  [編集/削除]


492 x 656
前ブレーキパッドの交換。
長らく在庫切れだったパッドがようやく入荷。

これで通算5種類目のパッド使用です。
どれも気に入るものではなかったので。パッドマニアか?!

今まで、まずはホース交換。そして他車種のディスク使用等
いろいろ試したのですが決定打は無く、結局はパッド難民になっていました。

今回のは期待大?!これでもダメなら、いよいよマスター交換です。
結局そこなのは分かっているのですが・・。

3 Niちゃん 2012-09-27 19:42:49  [編集/削除]


712 x 534
プラグも交換。

まだ暑かった高野山ツーリングの時のセッティングだと
電極もガイシも真っ白。

走った感じは、これくらい薄い方が高回転も回るし
エンブレも緩いし、いいフィーリング。

しかし涼しくなってきたので
もっと濃くしていきます。
 
1 Niちゃん 2012-09-21 20:06:56  [編集/削除]


1024 x 768
明日、プラザ阪下へ走りに行きます。
ご都合あう方はご一緒にいかがでしょうか。

今のところ、私とウチのちーさん(CRM80)だけです。
少し涼しくなってきたので快適に走れるかな~?!

2 strider 2012-09-22 20:57:58  [編集/削除]

チーママさんの練習の成果をぜひ見たかったんですが、
今日は探索ツーに行ってたので残念ながら参加できませんでした。
また林道ツーに登場のときには、ぜひご一緒させてください。w

3 Niちゃん 2012-09-22 22:02:05  [編集/削除]


855 x 641
striderさん、今回はご一緒できず残念でした。
探索ツーの成果はいかがでしたでしょうか。

GASGASさん、今日はありがとうございました。
ほんとに楽しい一日を過ごせました。

やはりいつも一緒に走っている仲間と走ると、
リズムが上手く合って走りやすいですね!

暑かったですが、真夏と違い
走ると風が涼しくてイイ感じでした。

ぜひまた練習に行きましょう!

4 Niちゃん 2012-09-23 22:35:59  [編集/削除]


1280 x 720
ちーさんもGASGASさんに
ライディングレッスンして頂いてレベルアップ?!

今回はニーグリップの有効性と重要さに
気が付いたようです。

ますます土の上を走る楽しさにハマりつつある模様。

5 GASGAS 2012-09-24 09:27:57  [編集/削除]

以外と阪下すいてましたね。
ちーママさんのコーチ へぼコーチですいません。
次回は もっとズバッとコーチできるようがんばります。
ほんと ニーグリップの大切さを感じ取っていただけたので
以前より CRM80と仲良しになれたと 仰っていただき
うれしかったです。
夫婦水入らずに お邪魔してしまった 見たいで!
それにしても Niちゃん早いのでずるずる 遅れてしまい 練習に励まないと ついていけません。
また、次回もよろしくお願いします。

6 Niちゃん 2012-09-24 15:36:51  [編集/削除]


882 x 497
GASGASさんが来て下さったおかげで
バイク談議を満喫、楽しく過ごせました。

写真は ”あのコーナーのライン取りは・・”とか言ってそうですが
じつは、”ビール飲みたいっすね~!”と話しているところです?。

7 Niちゃん 2012-09-25 18:46:26  [編集/削除]


1280 x 720
荒れた阪下では厳しかったWR-Rのサスですが
新しい方向性で調整し直し、よく踏ん張るようになってきました。

レーサーと比べるとまだまだですが
これまでの状態とは違い、とてもラクに走れます。

マイルドなエンジン特性とも相まって
マイペースで走るにはちょうどいい!
 
1 Niちゃん 2012-09-21 08:47:08  [編集/削除]


570 x 428
ホーンが鳴ったり、鳴らなかったりするバイク。
ホーン単体では調子良いのでスイッチの不調のようです。

バラしてみると、中はススキの種や砂埃が
たくさん入っていました。

これらのせいで接触が悪かった模様。
たまにはこんなところまで清掃が必要なのですね。