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スレッド名コメント作成者最終投稿
USED BIKE1 Niちゃん 2012-08-20 19:25:31 Niちゃん
業務連絡3 Niちゃん 2012-08-18 22:43:07 Niちゃん
Newタイヤ1 Niちゃん 2012-08-17 22:06:43 Niちゃん
WR250R1 Niちゃん 2012-08-17 21:44:13 Niちゃん
整備3 Niちゃん 2012-08-16 12:02:34 Niちゃん
早朝ツーリング2 Niちゃん 2012-08-16 11:17:40 Niちゃん
MOVIE5 Niちゃん 2012-08-15 00:20:04 DM
調整4 Niちゃん 2012-08-11 19:44:50 Niちゃん
整備2 Niちゃん 2012-08-08 20:17:51 Niちゃん
お疲れ様でした。9 strider 2012-08-08 19:48:48 Niちゃん
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1 Niちゃん 2012-08-20 19:25:31  [編集/削除]


712 x 534
XR250の中古車を整備中。
このバイクもサビ、キズの少ないキレイな個体です。

ここまでキレイなXRも珍しくなってきました。
前オーナーの手入れの良さがうかがえます。

さらに新品パーツを多用して整備する予定。
出来上がりましたら、またここに掲載します。
 
1 Niちゃん 2012-08-18 20:05:18  [編集/削除]


599 x 449
CRMの、かきさん毎度お世話になります。
本日はありがとうございました。

ご注文させて頂きましたエアクリーナーの件ですが、
明日はホンダの配達がありませんでした。まことに申し訳ありません。

月曜日入荷、火曜日納品となってしまいます。
たいへんおそれいりますが、よろしくお願い致します。

2 かき 2012-08-18 21:45:26  [編集/削除]

まいどです。
エアクリの件了解しました!
ちゃんと自分でメンテナンスしておけばよかったのですが…。

3 Niちゃん 2012-08-18 22:43:07  [編集/削除]

ご返信ありがとうございます。
納期の件、すいませんがよろしくお願いします。
 
1 Niちゃん 2012-08-17 22:06:43  [編集/削除]


599 x 449
9Rのタイヤを数年ぶりに(!)
交換しました。

これまでお気に入りだったタイヤが生産中止になったので
換えるのをシブっていたのです。

ツーリング向けのタイヤですが、古くて減ったこれまでのに比べると
きっとすごく良いフィーリングが味わえるでしょう!
 
1 Niちゃん 2012-08-17 21:44:13  [編集/削除]


684 x 513
リヤサスのリンクやスイングアームの
ベアリング、ボルト等を清掃&グリスアップ。

この辺りは定期的に掃除して給油しないと
いつの間にか浸水したり錆びたりします。

高圧洗車の機会が多いバイクは
特に頻繁な手入れが必須です。
 
1 Niちゃん 2012-08-16 11:34:59  [編集/削除]


684 x 513
WRの整備をしようとリヤホイールを外したところ
タイヤ表面(チェック上部)にスライム(パンク予防剤)の漏れた跡が・・。

尖った岩で切れた模様。幸い小さい穴だったので
スライムでエア漏れは止まっていたようです。

しかしまったく気がつきませんでした。
ツーリング後も何回か街乗りしていたのですけどね。

これまでも何回か助けられたのですが
やはりスライムはいいホケン代わりになってくれます。

2 ----- -----

- 投稿者により削除 -

3 Niちゃん 2012-08-16 12:02:34  [編集/削除]


599 x 449
出先で急いでいるときや
雨降りのときなど、ほんとに助かりますよ。

穴の大きさによりますが、刺さっている異物を抜いて
空気を入れれば走れます。

修理は時間のあるときに
落ち着いてやればOK!

http://www.slime.com/
 
1 Niちゃん 2012-08-16 11:11:30  [編集/削除]


684 x 513
イイ天気を狙ってひとっ走り
行ってきました。

後ろブレーキを整備したので
その慣らしとフィーリングの確認も兼ねています。

なんと能勢の辺りでロード常連のK君とすれ違い、
一緒にぐるっと走ることに。

会うかもと予感はしていましたが、ほんとにすれ違うとは。
走り好きの考えそうな事はよく似てますね。

2 Niちゃん 2012-08-16 11:17:40  [編集/削除]


656 x 492
後ろのキャリパーやマスターシリンダー、
パッド等を一新しました。

使い込んだパーツと比べると踏み応えがしっかりして、
安心感が大きくなりました。

専用の部品は生産中止になっていたので
キャリパーは色違いの他車用です。

いまだに同じ型の部品を使っている
最新型のバイクがあるところがオドロキました。
 
1 Niちゃん 2012-08-13 11:10:03  [編集/削除]


684 x 513
ムービーのコーナーに
7月のツーリングの動画を掲載しました。

フラットダートや細い道等、
いろんな林道を走ったツーリングの模様をぜひご覧下さい。

http://www.youtube.com/watch?v=k701IP8jXYA&feature=youtu.be

2 strider 2012-08-13 17:33:49  [編集/削除]


500 x 304
遅くなりましたが、8月定例オフ・ツー動画の
編集が上がったのでアップします。
http://youtu.be/udNNNvcE9yc

尚、恐れ入りますが下記の限定公開版の方は
パスをご存知の方のみの閲覧となりますことを
ご了承願います。
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/369936
(up期間:~2012/8/27)

以上、よろしくお願い致します。

3 O-24 2012-08-13 22:28:11  [編集/削除]


480 x 854
早速見ましたよー。いつもいつもありがとうございます。これが楽しみで、楽しみで
が、今回はなんだか絵が●ロぽいですねー。決して私のせいではないですよー
要所要所で聞こえるDMさんのコメント(&叫び?)が笑えました。最後の林道、動画は短めでしたがすんごく楽しめました。次回もよろしくお願いしますっ。

4 Niちゃん 2012-08-14 12:15:36  [編集/削除]

今回はずいぶんアタックなルートだったのですね。
自分なら何回コケただろうと、推測してしまいました。

しかし最後の道は路面も景色も良さそうで
なにかご褒美的な感じがして面白かったです。

さすがstriderさんのルーティング!

5 DM 2012-08-15 00:20:04  [編集/削除]

striderさん、編集ご苦労様です。前半の〇ロな記憶がよみがえってきてお腹いっぱいになります。僕の悲鳴がダサダサですね。リアルすぎます!! 
人〇事〇の映像もバッチリでした。
後O-24さん、激坂の所、即答で下りと言ってしまいすいません。下りでも行くのイヤなんですが。もう少し腕上げたらトライしてみたいです。今回のルートだといつもよりさらに僕とみんなのレベルの差が大きくなる事を痛感しました。
次回もよろしくお願いします。
 
1 Niちゃん 2012-08-10 16:43:42  [編集/削除]


570 x 428
WR250Rの車高調整は、リヤサス最下部を
ねじ込んだり緩めたりして合わせられます。

サス本体を加工したりする必要がないので、とても便利。

ノーマルの高さは、リヤが跳ね上がってビジュアル的にはカッコイイのですが
かなり背と体重がないと合いません。

2 ☆汗かき隊長☆ 2012-08-10 20:17:35  [編集/削除]

ご無沙汰してま~す。

Rは容易に車高が出来るんですね!
何時でも何処でも上げたり下げたりとかなり便利ですね。

オイラのバイクの車高はご飯を食べる量で決ります(汗

3 ----- -----

- 投稿者により削除 -

4 Niちゃん 2012-08-11 19:44:50  [編集/削除]


717 x 538
汗かき隊長さん、毎度です。
毎日暑いですね!

ホント、Rのシャコチョーは重宝してます。
リンクを外さないとできないので、何処でもとはいかないですが。

車高調整ってメシの量?や荷物の重さ、
タイヤの減り具合でも変わりますのでムズカシイですね。

わたしのRもセローか?というくらい
ローダウンです。
 
1 Niちゃん 2012-08-08 20:15:34  [編集/削除]


656 x 492
4気筒のキャブレター整備。
15年以上経つCBRです。

ガソリンが漏れる、各キャブの間の
ジョイントパイプとOリングを交換。

4個をばらして間の部品を換えるので
かなり手間がかかりました。

2 Niちゃん 2012-08-08 20:17:51  [編集/削除]


656 x 492
しかし年数が経つと
思わぬところがヘタるものです。

もっと古いバイクでも
漏れないやつもあるのですが・・。
 
1 strider 2012-08-05 21:30:02  [編集/削除]


640 x 480
本日のオフ・ツー参加のみなさんお疲れ様でした。
全員ケガやトラブルもなく無事に帰還しました。
いつもの高野山方面ツーより距離は短めでしたが、結構濃い内容で
いつも通り、家に帰ったらヘロヘロ状態です。w
小雨がパラついたりしましたが、ピーカンでない分、
逆に助かったかもしれません。
またよろしくお願いします。

2 291 2012-08-05 22:05:38  [編集/削除]

お疲れ様でした、恵みの雨やら曇りで助かりました、ピーカンやったら今日のハードなコースは回れませんでしたね(^O^)/初めて連れてってもらったDM林道もスリリングでした(>_<)次回も宜しくお願いします<(_ _)>

3 Niちゃん 2012-08-06 02:13:41  [編集/削除]

ツーリングに参加された皆さん
お疲れさまでした!

写真をみるだけでも
ルートのハードさが伝わってきます。

距離が短めなのにstriderさんがヘロヘロになったり
291さんにハードと言わしめたり・・。スゴそう。

4 DM 2012-08-06 21:59:23  [編集/削除]


1080 x 1920
皆さん昨日はお疲れさまでした。僕としては今まで行ったツーリングの中で一番ハードでした。DM林道に2年ぶりにリベンジできてよかったです。それも落ちずに帰ってこれたのも皆さんのおかげです。ありがとうございます。奈良のほうの林道は最高でした!! また何回も走ってみたいです!次回もよろしくおねがいします。

5 O-24 2012-08-06 22:31:24  [編集/削除]


480 x 854
昨日はお疲れさまでした~。確かに距離はそこそこでしたが、結構な満足感でした。Striderさんプロデュースありがとうございました。特に最後のは大ヒットですね。また行きたいですね。あと、ラビリンスAもいろんなバリエーションがあることが判明。自主トレ?にもってこいでしょうか
あと、DM林道前より難易度up。知らん人がこの写真見たら、なにやっとるんやろ?ですね
次回もよろしくです。

6 Niちゃん 2012-08-07 19:51:39  [編集/削除]

皆さん、写真を撮って掲載して頂いて
ホントにありがとうございます。

なんか、皆さんの満足度が
高いですね~!

O-24さんのDM林道の写真、通るラインあるのですか?!
以前でも気合が要ったのに・・。

最後の奈良の林道とやら、
機会があればぜひ走ってみたいものです。

7 strider 2012-08-07 22:41:52  [編集/削除]


800 x 600
ハードな写真ばかりだとなんなんで、
爽やかなやつも2枚ほど貼っておきます。w

8 strider 2012-08-07 22:42:39  [編集/削除]


800 x 600
2枚目

9 Niちゃん 2012-08-08 19:48:48  [編集/削除]

お~、いいですね!
どちらも景色がバツグンですね。

涼しい風の肌触りが伝わってきそうな写真です。