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中古車 (コメント数:9)

1 Niちゃん 2019-05-18 08:40:14  [編集/削除]


768 x 432
KLX250が入荷しました。
軽量、シンプルなキャブレター仕様です。

走行距離は約3,000キロ、全体に好程度で
外装もまだツヤがあり、オフロードを走った形跡が見られません。

これから各部に手を入れていきますが
仕上がりが楽しみです。

2 Niちゃん 2019-06-17 08:54:21  [編集/削除]


634 x 357
調子よくエンジンがかかっていても
点検を兼ねて、キャブレターを分解して清掃します。

古くなったガソリンを拭き取り
ジェット類やニードル類はクリーナーに漬け置き。
これでスッキリきれいになります。

3 Niちゃん 2019-06-18 18:09:11  [編集/削除]


634 x 357
フューエルコックやタンクキャップも分解して清掃しました。

コック内部のオーリングやシール類は交換。
ガソリンホースも新品に換える予定です。

4 Niちゃん 2019-06-22 08:49:41  [編集/削除]


634 x 357
キャブのインシュレーターとオーリングも交換。

ゴムの部品が硬化して、このあたりから空気を吸うと
調子を崩す原因となります。

5 Niちゃん 2019-07-04 08:58:45  [編集/削除]


864 x 486
イメージを見るため
とりあえず形にしてみました。

大きなキズやサビが少なく
スッキリしていい感じ。

まだもうすこし、整備を進めていく予定です。

6 Niちゃん 2019-10-13 20:59:31  [編集/削除]


692 x 389
カワサキのオフ車に共通する弱点?
ウオーターポンプのシールを交換しておきます。

これで外部への水の滲みや、ミッションオイルの白濁を
当分の間防ぐことができます。

7 Niちゃん 2019-10-13 21:03:18  [編集/削除]


672 x 378
ブレーキキャリパーのシールを交換。

現状、問題はありませんでしたが
経過してきた期間を考慮し、トラブる前に対処しておきます。

同様にマスターシリンダーの
シールやピストンも交換しました。

8 Niちゃん 2019-10-13 21:05:42  [編集/削除]


582 x 327
クーラントは新品に換え
シールが硬化したラジエターキャップも
新しい純正品に交換しました。

9 Niちゃん 2019-10-13 21:07:46  [編集/削除]


672 x 378
エンジンオイルも交換。
それに伴い、オイルフィルターも純正新品に換えました。
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