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懐車 (コメント数:8)

1 Niちゃん 2019-09-25 22:10:18  [編集/削除]


357 x 634
'90型のSRX600を整備中です。
今となってはめずらしい、単気筒ツインキャブのモデル。

経年劣化と放置期間の長さで
キャブがオーバーフロー&不調になりました。

分解すると、オーリングやガスケット等、ゴム製パーツの劣化や
真鍮部品の緑青、鉄製部品の錆が進んでおり、入手できるものは交換。

キャブ本体のエアやガスの通路は清掃。
それでもまだゴミが残り、P/Sが調整不能だったり苦労しました。

しかし、なんとか落ち着いたアイドリングを打つようになり
吹けも穏やかになりました。
あとは、やはり内側が錆びているガスタンクの清掃が必要です。

個人的にSRX同様、ブロンコやトリッカー等
4ストシングルの潔いシンプルさに惹かれます。
ちょっと手を入れると如実に調子に反映される
正直なところがおもしろいのでしょうね。

https://bike-lineage.org/unpopular/srx.html

2 Niちゃん 2019-10-04 22:23:00  [編集/削除]


451 x 606
錆と腐ったガスの溜まったフロートチャンバーは
ケミカルを使って清掃。

オーバーフローパイプなども
しっかり穴を通しておきます。

3 Niちゃん 2019-10-04 22:27:57  [編集/削除]


536 x 385
ジェット類はすべて外して
ケミカルに漬け置き洗い。

それでも抜けない頑固な汚れも
なんとか通るように清掃。

固着したフロート、その軸やフロートバルブ
周辺のオーリングなどは新品に交換します。

4 Niちゃん 2019-10-04 22:31:55  [編集/削除]


474 x 352
ガソリンタンク内部の錆付きもケミカルで清掃。

きれいに錆は落ちますが
取れた錆を除去するのがほんとにタイヘン。

最初の方に水洗いして出てきた錆の量。
鉄板が薄くなって穴が開きそうな勢いです。

5 Niちゃん 2019-10-04 22:39:30  [編集/削除]


768 x 432
その後は少量ガソリンを入れてタンク内部を満遍なく洗い
手押しポンプで錆ごと抜きます。

何十回となく同じ作業を
ほとんど錆や汚れが出てこなくなるまで繰り返します。

6 Niちゃん 2019-10-04 22:46:32  [編集/削除]


672 x 378
ガソリンを抜いて、圧縮エアで残っている錆を飛ばし
乾いたタンク内部に、細く加工した掃除機のノズルを入れて
微細な錆や汚れを吸入しタンク内の清掃は完了です。

7 Niちゃん 2019-10-04 22:53:30  [編集/削除]


570 x 320
それでも、どこからなく汚れは出てくるので
念のためガソリンホースにフィルターを装着。

万一フィルターが詰まってガスの流れが滞っても、走行不能にならないよう
リザーブ側のルートは開けておきます。

また快音を響かせて、調子よく走ってくれるのが楽しみです。

https://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/cp/collection/srx600/story/interview/

8 Niちゃん 2019-10-05 19:43:19  [編集/削除]


768 x 432
ようやくカタチになりました。

しかし整った、いいスタイルです。
走りの方もスタイルに見合った軽快なもの。

機能やデザインだけではない
こんな趣味性の高いバイクが、また発売されてほしいものです。
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