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1 Niちゃん 2018-06-16 08:58:45  [編集/削除]


676 x 507
自分のバイクの車検を通しました。
今回で12回目となります。

ずっと乗っていると、気になる箇所があればそのつど整備しますが
慣れてきて放置しているところも・・。

車検を受けることで、あらためてバイクに向き直って
良くないところを修正するいい機会かもしれません。

2 Niちゃん 2018-06-29 08:54:17  [編集/削除]


676 x 507
車検を終えたばかりですが
すこしづつ気になるところを修正していきます。

始動性が悪く、セルの回りがよくなかったのでバッテリーを交換。
弱ったバッテリーをねばって使い続けていると
セルクラッチが滑って消耗を早めてしまうこともあります。

今回はリチウムバッテリーの小型軽量さを利用して
ノーマルよりやや容量の多いものを取り付けました。
始動性は格段に向上。セルの回転もとても軽快です。

3 Niちゃん 2018-06-29 19:43:50  [編集/削除]


676 x 507
今のエンジンに換装してから、低回転域でスムーズさが足りず
アクセルを急開すると反応がよくないこともありました。

そこでキャブレターのセッティングを変えてみました。
以前にZZ-R1100で実績のある方法を選択。

9Rはスロットルワイヤーがサイドリンク式の
ダウンドラフトキャブなので、比較的整備性はマシな方です。
今どきのFI仕様に比べればかなりアナログですが・・。

結果的にはアクセル操作に対して素直に反応するようになり
ずいぶんと乗りやすくなりました。

経験や勘が生かせるキャブレター仕様車の
乗り味、触りやすさ等は、まだまだ捨て難いと思います。
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