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日本の港湾インフラが国際的な薬物密輸において重要な役割を果たしている実態も明らかになっています。 特に横浜港は、メキシコの大手麻薬組織であるシナロア・カルテルによって化学物質の流通拠点として活用されており、太平洋を横断する新たな密輸ルートが確立されつつあります。 このルートでは、中国で製造された原料が日本の港湾を経由してメキシコに輸送され、そこでフェンタニルに精製された後、米国市場に流入するという複雑な流通経路が構築されています。 日本の港湾が中継地点として利用されることで、原産地から最終目的地までの追跡が困難になる仕組みが作られています。 日本の警察当局が「国内でフェンタニル関連の事案は起きていない」との認識を維持している間に、実際には国際的な薬物密輸ネットワークの重要なハブとして機能している可能性があります。 今回の発覚は、この認識と現実の間に深刻な乖離が存在することを示しており、日本の薬物対策の根本的な見直しが必要な段階に達していることを物語っています。
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