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【ANAマイル】 累計獲得969,944M→681,000M搭乗済→口座残高217,444M →うち予約中71,500M→実質残高288,944M 無事にHCMCから帰国し、http://bbs.mottoki.com/index?bbs=milege_2022&thread=13 9月は再度のPattaya、来年1月にまたまたPattayaまで抑えてある。 その先はGWは必須、その前にもう1回あるかだが、今後のANAの予約は、 燃油サーチャージが過去最高の高値に決まっていて取る気がしない。 【クレカのマイル】 14,403P→13,992M分に。 移行ポイント(x2倍)：3822x2=7644M ボーナスポイント(x0.6倍)：10580x0.6=6348M 変わらず 残念な事に、今月からVポイントのボーナスポイントが廃止になった。 よってマイル還元率が1.3%から1%に改悪。 【総保有マイル残】 302,936M 有効期限内には充分使える勘定になってきたと思ったら、燃油サーチャージの高騰により ANAマイルで行く事自体に問題も出て来た。 今後は時によってはBKKならZipAir、MNLならCebu Pacificを使うもの視野にいれる。 【市況】 原油が若干高止まりながら落ち着いてきたが、円安はまだまだ。 USDの137.50は燃油サーチャージの決定価格にも大きく響くし、 並行してもうすぐ行くTHBも3.80と、また前回GW程度の高さに戻ってしまった。
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