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信号待ちでエンストし、再始動不可になってしまった ちーさんのW二号機。 こういうことがあろうかと、街乗りで悪いところを洗い出す いわゆる膿だしをしていたわけですが。 今回はガソリンが濃くなり、アイドリングでプラグがカブり 火花が飛ばなくなってしまった模様。 キャブレターを分解し、油面やフロートバルブ等を確認。 しかし大きな不具合は無し。 しかし、キャブの内圧を整えるエアベントチューブが パーツの間で押しつぶされ、塞がっていました。 中古車では、各部点検をしてから乗り出すのが常套ですが それでも何が起こるかわかりませんね。 https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=996739643749657&id=349536461803315
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