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自分のツーリング用バイクのリヤサスが劣化して ダンパーの効きが弱くなってきていました。 ノーマルにはダンパーアジャスト機能が装備されていないので リヤシートに5~6キロの水を入れたペットボトルを積載し バラスト代わりにして調整。 しかしやりすぎて今度は重心が上がり、フラフラしたり ブレーキの効きが悪化してきたので いよいよ社外の新品と交換することにしました。 しかしイナズマは小柄で軽く、既製品そのままでは とてもバランスが取れたものではありません。 まず、他車基準で設計されていて長すぎる全長を短くし 同じく他車用と共通で硬すぎるスプリングをソフトスプリングに変更。 さらにそのままではプリロードがかかりすぎてしまうので短縮化し 余興ですが、色を黒に変えて車体と合わせました。 ここまでやるとかなりよくなってきましたが かかった手間を考慮すると 初めからオーダーを受け付けてくれるブランドにした方がよかったかもしれません。
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