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エンジンの部品でピストンは放熱性や慣性重量の低減のため アルミで作られることが大半です。 しかし、もっと発熱量の多いエンジンや 強度と重量の兼ねあいで、アルミより他の素材がベストな場合も。 ドカティパニガーレの試作品はボア112mm(!)のスチール製だそうです。 最近はF1でもスチール製が主流になっているらしいですね。 https://www.cycleworld.com/2016/01/14/steel-pistons-part-1-is-steel-a-better-material-cycle-world-motorcycle-technology-feature/?image=8
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