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'90型のSRX600を整備中です。 今となってはめずらしい、単気筒ツインキャブのモデル。 経年劣化と放置期間の長さで キャブがオーバーフロー&不調になりました。 分解すると、オーリングやガスケット等、ゴム製パーツの劣化や 真鍮部品の緑青、鉄製部品の錆が進んでおり、入手できるものは交換。 キャブ本体のエアやガスの通路は清掃。 それでもまだゴミが残り、P/Sが調整不能だったり苦労しました。 しかし、なんとか落ち着いたアイドリングを打つようになり 吹けも穏やかになりました。 あとは、やはり内側が錆びているガスタンクの清掃が必要です。 個人的にSRX同様、ブロンコやトリッカー等 4ストシングルの潔いシンプルさに惹かれます。 ちょっと手を入れると如実に調子に反映される 正直なところがおもしろいのでしょうね。 https://bike-lineage.org/unpopular/srx.html
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