1 Niちゃん 2019-04-17 20:14:03 [画像] 　[編集/削除]

最近のバイクは電子制御化が進み
FI仕様のモデルではアクセルワイヤーが無い機種もあります。

しかし、いくら技術が進化しても扱うのは人間であり
その操作感覚は微妙なものです。

特に繊細なアクセルワークが必要なレース車両や
ハイパワーなスポーツバイク等では重要な感覚となります。

そのため、あえて操作感を出すためだけに
アクセルワイヤーを装着するというパーツがあったり
ノーマルでもわざわざ意味の無いワイヤーが装着されていたりも。

ワイヤーの摺動抵抗がちょうど人のフィーリングにマッチするそうです。
しかしバイクの動作に関係のないワイヤーを操作するって
ちょっと気分的に違和感がありますね。

https://www.honda.co.jp/CBR250RR/powerunit/

https://twitter.com/DUCATI_MANIAX/status/985854572542373889

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