整備
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1 Niちゃん 2019-01-20 23:37:24 [画像] 　[編集/削除]

社用車のメンテナンス中。
今回はガソリンチューブを交換しました。

5年前にも一度交換済みなのですが
やや硬化しヒビが見られたので再チェンジです。

冬季の乗る機会の少ない時期に、春のシーズンインに向けて
バイクの疲労が進んだ各部をメンテしてやるのがベストです。
2 Niちゃん 2019-01-22 22:42:51 [画像] 　[編集/削除]

冬季集中整備実施中です。
今回はZZ-R1100の足周り他。

距離と時間を経て、ガタの来たベアリング類を交換します。
ほんとに痛んでしまう前にメンテするのがお勧めです。
体感しにくいので放置しがちですが、約3万キロごとくらいが目安です。

あとは寒さ対策に電熱系の取り付けなど。
どんどんバージョンアップして
新しいバイクに負けない充実ぶりとなっています。
3 Niちゃん 2019-01-24 08:50:03 [画像] 　[編集/削除]

ホイールベアリングやハブダンパーなどを一新。
スムーズに転がってくれそうです。
4 Niちゃん 2019-01-29 09:19:10 [画像] 　[編集/削除]

冬の快適装備、グリップヒーターを装着。
痛いくらいの手の冷たさから解放されます。

安定した効きを得るためリレー回路を介して
電力を供給してやりました。

https://www.daytona.co.jp/products/single-79043-genre
5 Niちゃん 2019-01-29 09:26:57 [画像] 　[編集/削除]

消費電力節減のためテールランプをLEDに変更。
ヘッドライトのLED化と合わせ、かなり有効です。

さらに通常の電球と比べると明るく
操作に対するレスポンスもいいため視認性も向上しています。
6 Niちゃん 2019-01-29 20:40:12 [画像] 　[編集/削除]

フロントホイールもベアリングを交換し
タイヤも同時に新品に。

そして少しヘタってきた前後サスを
ニュータイヤに合わせてリセッティングしました。

やはり新品のフロントタイヤはハンドリングが素直で
よくいうことを聞きます。

ZZ-Rのトルクフルなエンジンや繋がりのいいミッションとあいまって
街乗りがとても楽しいです。
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