3 Niちゃん 2018-06-29 19:43:50 [画像] 　[編集/削除]

今のエンジンに換装してから、低回転域でスムーズさが足りず
アクセルを急開すると反応がよくないこともありました。

そこでキャブレターのセッティングを変えてみました。
以前にZZ-R1100で実績のある方法を選択。

9Rはスロットルワイヤーがサイドリンク式の
ダウンドラフトキャブなので、比較的整備性はマシな方です。
今どきのFI仕様に比べればかなりアナログですが・・。

結果的にはアクセル操作に対して素直に反応するようになり
ずいぶんと乗りやすくなりました。

経験や勘が生かせるキャブレター仕様車の
乗り味、触りやすさ等は、まだまだ捨て難いと思います。

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