調整
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1 Niちゃん 2015-09-07 21:10:29 [画像] [編集/削除]
WR250Fでは、アクセル急開時のレスポンスの鈍いセッティングに
辟易しているユーザーが多いように思います。
わたしも、そのうちのひとりでした。
そこで、アクセル操作にきちんと付いてくるよう調整しています。
レース用の社外品パーツをキャブレターやインシュレーター、
排気系に装着するのが理想的ですが
それらを使わずに、どれだけやれるか試行中。
2 Niちゃん 2015-09-07 21:50:07 [画像] [編集/削除]
チョークを引いた状態でなら
どんなに乱暴なアクセル操作をしてもしっかり付いてきます。
濃い状態にすると、とりあえずレスポンスはよくなります。
そこでキャブ内にある部品で、加速ポンプ内のガソリン量を調整する
リークジェットというパーツを交換し、ガソリンを増量。
さらにポンプを稼動しているダイヤフラムを、突起が短いものに交換し
噴出量や噴出時間も増やしました。
これらの作業で、レスポンスはかなり改善。
以前の状況ならエンジンが止まってしまうような操作でも
ちゃんと付いてくるようになりました。
まだ試したい調整はありますが
ノーマルのポテンシャルは引き出せたと言えそうです。
3 Niちゃん 2015-09-10 20:01:37 [画像] [編集/削除]
試乗してみたところ、アクセルに対する反応は鋭くなり
充分許容できるレベルになりました。
しかし全体的には暑かった夏仕様のままで、セッティングは薄め。
かなりスカスカな感じなので秋仕様へ要変更です。
機械の素直な変調に、涼しくなってきたことを実感できて
面白いものです。
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