懐車
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1 Niちゃん 2019-09-25 22:10:18 [画像] [編集/削除]
'90型のSRX600を整備中です。
今となってはめずらしい、単気筒ツインキャブのモデル。
経年劣化と放置期間の長さで
キャブがオーバーフロー＆不調になりました。
分解すると、オーリングやガスケット等、ゴム製パーツの劣化や
真鍮部品の緑青、鉄製部品の錆が進んでおり、入手できるものは交換。
キャブ本体のエアやガスの通路は清掃。
それでもまだゴミが残り、P/Sが調整不能だったり苦労しました。
しかし、なんとか落ち着いたアイドリングを打つようになり
吹けも穏やかになりました。
あとは、やはり内側が錆びているガスタンクの清掃が必要です。
個人的にSRX同様、ブロンコやトリッカー等
4ストシングルの潔いシンプルさに惹かれます。
ちょっと手を入れると如実に調子に反映される
正直なところがおもしろいのでしょうね。
https://bike-lineage.org/unpopular/srx.html
2 Niちゃん 2019-10-04 22:23:00 [画像] [編集/削除]
錆と腐ったガスの溜まったフロートチャンバーは
ケミカルを使って清掃。
オーバーフローパイプなども
しっかり穴を通しておきます。
3 Niちゃん 2019-10-04 22:27:57 [画像] [編集/削除]
ジェット類はすべて外して
ケミカルに漬け置き洗い。
それでも抜けない頑固な汚れも
なんとか通るように清掃。
固着したフロート、その軸やフロートバルブ
周辺のオーリングなどは新品に交換します。
4 Niちゃん 2019-10-04 22:31:55 [画像] [編集/削除]
ガソリンタンク内部の錆付きもケミカルで清掃。
きれいに錆は落ちますが
取れた錆を除去するのがほんとにタイヘン。
最初の方に水洗いして出てきた錆の量。
鉄板が薄くなって穴が開きそうな勢いです。
5 Niちゃん 2019-10-04 22:39:30 [画像] [編集/削除]
その後は少量ガソリンを入れてタンク内部を満遍なく洗い
手押しポンプで錆ごと抜きます。
何十回となく同じ作業を
ほとんど錆や汚れが出てこなくなるまで繰り返します。
6 Niちゃん 2019-10-04 22:46:32 [画像] [編集/削除]
ガソリンを抜いて、圧縮エアで残っている錆を飛ばし
乾いたタンク内部に、細く加工した掃除機のノズルを入れて
微細な錆や汚れを吸入しタンク内の清掃は完了です。
7 Niちゃん 2019-10-04 22:53:30 [画像] [編集/削除]
それでも、どこからなく汚れは出てくるので
念のためガソリンホースにフィルターを装着。
万一フィルターが詰まってガスの流れが滞っても、走行不能にならないよう
リザーブ側のルートは開けておきます。
また快音を響かせて、調子よく走ってくれるのが楽しみです。
https://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/cp/collection/srx600/story/interview/
8 Niちゃん 2019-10-05 19:43:19 [画像] [編集/削除]
ようやくカタチになりました。
しかし整った、いいスタイルです。
走りの方もスタイルに見合った軽快なもの。
機能やデザインだけではない
こんな趣味性の高いバイクが、また発売されてほしいものです。
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