OGINOMOTORS BBS

進捗
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試乗してみました。 久しぶりに２ストに乗りましたが ４ストに慣とてもイイ感じに仕上がりました。 各部整備、消耗品新品多数使用プラグやエアークリーナーも新品に交換。 エンジン音を聞いているようやくカタチになりました。 引き続き、細部の仕上げと調整を進めフロントのブレーキホースも内部の清掃が難しいので 新しいものに交
フロントブレーキも分解整備。 マスターシリンダーのインナーキッブリーダーニップルはガソリンタンク用のサビ取り剤に漬けて 内部まブレーキホース内にはサビやオイルの堆積物が溜まり 全線内を掃除しキャリパー内部はピカピカでとてもきれいな状態。 シール溝内にもサリヤブレーキのキャリパーシール マスターシリンダーのインナーキッ
キャブレターのフロートチャンバーと トップキャップのOリングを交車載工具が残っていました。 ほとんどサビもなく、まるで新品のよオイルホースは硬化していたので 弾力のある新品に交換。 エンジピストン側面。大きな縦キズ等はありません。 圧縮漏れもまだ少なめ排気口から見たシリンダー内壁。 目立つキズはありません。 クロ
ラジエターキャップも新品部品に交換しました。 回り止めのしっかウォーターポンプのシールを交換し 水の通るスチールパイプの錆び落オイルポンプを分解清掃し シールやガスケットを交換しました。 中古車のDT200WR、鋭意整備中です。 早めの仕上がりを目指
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