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チョークを引いた状態でなら どんなに乱暴なアクセル操作をしてもしっかり付いてきます。 濃い状態にすると、とりあえずレスポンスはよくなります。 そこでキャブ内にある部品で、加速ポンプ内のガソリン量を調整する リークジェットというパーツを交換し、ガソリンを増量。 さらにポンプを稼動しているダイヤフラムを、突起が短いものに交換し 噴出量や噴出時間も増やしました。 これらの作業で、レスポンスはかなり改善。 以前の状況ならエンジンが止まってしまうような操作でも ちゃんと付いてくるようになりました。 まだ試したい調整はありますが ノーマルのポテンシャルは引き出せたと言えそうです。
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