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駆動系の整備のほかに、汚れたエアクリーナーも交換しました。 すると始動性が悪化。また、まともにアイドリングしなくなりました。 キャブの調整をしようにも オイルやドロ汚れでパイロットスクリューが見えない状態。 まず掃除し、そして調整をすすめたのですが 調子が出ないため一度スクリューを全部抜き取ってみました。 するとスクリューのネジ部に砂等の汚れが付いて固着し 調整幅が著しく狭くなっていたことが判明。 元のエアクリーナーは、汚れていたため吸入空気量が少なく なんとかエンジンがかかっていたようです。 おそらく汚れたエアクリーナーに調整を合わせたと思われますが きれいに清掃するか換えるほうが簡単です。
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