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二本式のサスはシンプルな構造でストロークが短く リンクが無いので奥で踏ん張るような性能が得にくい特徴があります。 そのなかでイイところを探すのはかなりピンポイントなセッティングで スプリングプリロードと伸び側ダンパーの兼ね合いが勘所となります。 社外品のサスを選択するときには 長さやバネレートを考慮する必要があります。 なかには車種適合を謳いながらまったく合っていないものも。
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