OGINOMOTORS BBS

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* コメント：	[絵文字入力] 最近のバイクは電子制御化が進み FI仕様のモデルではアクセルワイヤーが無い機種もあります。しかし、いくら技術が進化しても扱うのは人間でありその操作感覚は微妙なものです。特に繊細なアクセルワークが必要なレース車両やハイパワーなスポーツバイク等では重要な感覚となります。そのため、あえて操作感を出すためだけにアクセルワイヤーを装着するというパーツがあったりノーマルでもわざわざ意味の無いワイヤーが装着されていたりも。ワイヤーの摺動抵抗がちょうど人のフィーリングにマッチするそうです。しかしバイクの動作に関係のないワイヤーを操作するってちょっと気分的に違和感がありますね。 https://www.honda.co.jp/CBR250RR/powerunit/ https://twitter.com/DUCATI_MANIAX/status/985854572542373889
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