OGINOMOTORS BBS

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* コメント：	[絵文字入力] ケーヒンのFCRといえば高性能なキャブレターの代名詞ですが、今はFIの時代。燃料噴射の機構になってから、レスポンス重視から燃費や低排ガス重視まで調整は様々です。するとやはり、ハイパフォーマンスを求める流れも発生し社外品のFIシステムも開発されてきました。単気筒用や小排気量用も、いずれは期待できそうです。 https://bike-news.jp/post/148371
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