OGINOMOTORS BBS

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フロントフォークも分解して内部を清掃。 フォークオイルとシール類ギアオイルを交換。 KDXによくみられる冷却水の混入はありません新パーツの導入と調整が完了。 静的な状態でのバランス取りと街乗フロントフォークは分解して内部を清掃。 底の部分には澱のようにスサスペンションは新しいものに交換。 これまで使っていた方はバン
表面は清掃して、ベアリングには新しいグリスを塗布。 ダストシール汚れの付きやすいリヤサスのリンク。 チェーンオイルやグリスの付息の長い現役車、'90ZZ-R1100の足回りをリフレ日頃は走ってばかりで整備できない社用車イナズマですが 夜中にゴソキャブレターは分解して内部を清掃。 Ｏリング類は交換しておきます
ピストンの側面を見てみました。 深いキズはなく、圧縮の漏れた跡もマフラーを外して、シリンダー内壁を覗いてみました。 深い縦線や大名産の三田米の餅や、新鮮な野菜を土産に。 帰ってからも余韻を楽しバイク好きの皆さま方とツーリングに行ってきました。 この日はいい前ブレーキマスターシリンダーのピストンやオイルシール キャリパー
カワサキの予告動画が発表されました。 オーソドックスなネイキッ朝夕がめっきり涼しくなって 夜のバイクいじりも、だいぶラクになり昼食は岡山の農村レストランでバイキング。 ノンアルで乾杯しました帰路も遠回りしながらイイ道を選択。 退屈せずに帰れました。一山越えればいい天気。 涼しい風が秋の雰囲気です。
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