整備 (コメント数:3)
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1 Niちゃん 2016-02-29 20:54:56 [編集/削除]
346 x 461
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三輪スクーターのジャイロキャノピーを整備中。
この車種は後輪の車軸幅を広げて ミニカー登録をしている例が多いです。
いま触っているバイクも 厚いスペーサーをかませて後輪を外へ出してありました。
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2 Niちゃん 2016-02-29 21:10:46 [編集/削除]
512 x 384
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そうする事による多くのメリットは魅力ですが 気をつけた方がいい面もあります。
スペーサーとホイールを重ねて取り付けるため 長いボルトが必要になるのですが そのボルトに折れやすいものがあります。
また後輪が外に出る分、車軸にかかる負担が増え オイルシールからオイル漏れしたり 車軸が折れたりする事があります。
この辺りをイジったらパーツの寿命は縮むので 定期的に点検するのがよさそうです。
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3 Niちゃん 2016-02-29 21:45:20 [編集/削除]
512 x 384
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駆動系の整備のほかに、汚れたエアクリーナーも交換しました。 すると始動性が悪化。また、まともにアイドリングしなくなりました。
キャブの調整をしようにも オイルやドロ汚れでパイロットスクリューが見えない状態。
まず掃除し、そして調整をすすめたのですが 調子が出ないため一度スクリューを全部抜き取ってみました。
するとスクリューのネジ部に砂等の汚れが付いて固着し 調整幅が著しく狭くなっていたことが判明。
元のエアクリーナーは、汚れていたため吸入空気量が少なく なんとかエンジンがかかっていたようです。
おそらく汚れたエアクリーナーに調整を合わせたと思われますが きれいに清掃するか換えるほうが簡単です。
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