御礼 (コメント数：6)
1 Niちゃん 2016-03-04 20:54:18 [編集/削除]
 1024 x 768 |
先日、入荷したCT110が売約済みとなりました。 まことにありがとうございます。 早めに整備を進めています。 こちらも年数は経っていますので、傷んだパーツの交換が中心です。 キャブのパッキン類、コックのOリング、エアークリーナー、 プラグ、オイル、腐食したマフラーやタイヤを交換。 各部を調整する予定です。 https://www.facebook.com/349536461803315/photos/a.350111128412515.81765.349536461803315/956288721128083/?type=3&theater |
2 Niちゃん 2016-03-07 21:26:06 [編集/削除]
 564 x 423 |
キャブレターは分解して内部を掃除。 ジェット類もキャブクリーナーを使って穴の中をキレイにします。 ヘタってしまったOリングは、すべて新品に交換しました。 |
3 Niちゃん 2016-03-11 08:33:13 [編集/削除]
 615 x 461 |
CT110のノーマル電装は６Vですが この機体は１２V電装化してありました。 懸念のひとつだった１２V化がすでに実施済みだったのでよかったのですが 配線を挟み込んであったりと不安な箇所もありましたので、点検は必至のようです。 |
4 Niちゃん 2016-03-11 08:45:02 [編集/削除]
 564 x 423 |
もうひとつ、公道を快適に走るための改善が ファイナルレシオのロング化です。 ドリブンスプロケットを小さくすることが一般的ですが これもまた、すでに実施されていました。 スピードが出て、エンジンの負担も減りそうですが チェーンがスイングアームにこすれやすく 張り具合いにはシビアに気を使う必要があります。 |
5 Niちゃん 2016-03-11 23:05:52 [編集/削除]
 717 x 538 |
腐食して割れていたマフラーをノーマル新品に換え 前後タイヤは、ややオフ寄りのトレールタイヤにしました。 これで機械面での整備はできあがりましたので 試乗して微調整をしていきます。 |
6 Niちゃん 2016-03-16 18:59:18 [編集/削除]
 687 x 515 |
調整のため、試乗させていただきました。 アップマフラーからの弾けるような排気音で １１０ｃｃならではの力強さが強調されます。 走りの方はそのままどこかへ ノンビリ出かけたくなるような牧歌的なイイ雰囲気。 これは一台、そばに置いておきたくなるバイクです。 |