新型 (コメント数:9)
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1 Niちゃん 2016-06-01 08:56:21 [編集/削除]
687 x 515
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WR250FのFI吸気、後方排気型が入荷しました。 これからオーナー様の個人仕様に仕上げていきます。
今の型のWR-F、どこをとっても手の込んだ造作で イジるのが楽しみになってきます。
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2 Niちゃん 2016-06-02 22:00:17 [編集/削除]
615 x 461
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鋭意作業中です。 本日、リヤサスを下請けへ送りました。
お時間を頂いて、たいへん申し訳ありません。
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3 Niちゃん 2016-06-08 09:04:02 [編集/削除]
269 x 359
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リヤサス用のリンク。 青いローダウン用のリンクはノーマルよりすこし長いです。
これと、リヤサス本体の加工の合わせ技で シート高は97cm→91cmへ6cmダウン(実測値)。
さらに工夫を重ね、もうすこし下げていきます。
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4 Niちゃん 2016-06-09 00:20:20 [編集/削除]
461 x 346
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リヤサスのスプリングを柔らかいものに変更。
林道レベルでの路面追従性の向上と 乗車時の沈み込み量の増加を狙います。
ノーマルのバネと比べると、やや線径が細く 見るからにしなやかな動きを連想させてイイ感じです。
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5 Niちゃん 2016-06-09 13:14:29 [編集/削除]
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6 250にむちゅ~なまり 2016-06-09 17:38:45 [編集/削除]
じらしちゃやーよ~笑 ( ´艸`)
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7 Niちゃん 2016-06-09 22:57:20 [編集/削除]
615 x 461
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ハイ、すいません。
セローとトリッカーの方も お気遣い頂いてありがとうございます。
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8 Niちゃん 2016-06-16 23:33:27 [編集/削除]
615 x 461
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前周りの調整が仕上がり、ようやくカタチになってきました。 さらに、後ろにも細工を追加。
シート高は97cm→88cmへ9cmダウン(実測値)。 また、乗車時の沈み込み量も増やしてあるので 数値より足の着きやすさは向上しています。
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