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1 Niちゃん 2018-06-16 08:58:45 [編集/削除]
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自分のバイクの車検を通しました。 今回で12回目となります。
ずっと乗っていると、気になる箇所があればそのつど整備しますが 慣れてきて放置しているところも・・。
車検を受けることで、あらためてバイクに向き直って 良くないところを修正するいい機会かもしれません。
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2 Niちゃん 2018-06-29 08:54:17 [編集/削除]
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車検を終えたばかりですが すこしづつ気になるところを修正していきます。
始動性が悪く、セルの回りがよくなかったのでバッテリーを交換。 弱ったバッテリーをねばって使い続けていると セルクラッチが滑って消耗を早めてしまうこともあります。
今回はリチウムバッテリーの小型軽量さを利用して ノーマルよりやや容量の多いものを取り付けました。 始動性は格段に向上。セルの回転もとても軽快です。
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3 Niちゃん 2018-06-29 19:43:50 [編集/削除]
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今のエンジンに換装してから、低回転域でスムーズさが足りず アクセルを急開すると反応がよくないこともありました。
そこでキャブレターのセッティングを変えてみました。 以前にZZ-R1100で実績のある方法を選択。
9Rはスロットルワイヤーがサイドリンク式の ダウンドラフトキャブなので、比較的整備性はマシな方です。 今どきのFI仕様に比べればかなりアナログですが・・。
結果的にはアクセル操作に対して素直に反応するようになり ずいぶんと乗りやすくなりました。
経験や勘が生かせるキャブレター仕様車の 乗り味、触りやすさ等は、まだまだ捨て難いと思います。
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