RC46 再生日誌
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1 TLの小山 2022-07-16 03:16:49 [画像]

VFR800が本日、大垣の某所に入庫致しました。
これから総力をあげて再び走れるようにしたいと思っています。

たぶんこの作戦に参加する人達は自分も含めて、隊長の為にVFRを直してあげようとは決して思ってません。面白いオモチャがやって来た、インジェクションのバイクなんか初めて触る、自分の知識と知恵を確かめてみたいとしか思ってません。

なお、この作戦に関わるコストも自分等の遊び代ですので実行者の負担とし、後日請求とか一切いたしません。

まずは、現在わかっている症状の収集からお願いします。

直接参加出来ない方も情報・知恵の書き込みお願いします。
112 TLの小山 2022-08-24 21:01:17

写真で見ると黒ずんでるだけに見えるけど、折り目の奥には垂井産籾殻が結構残ってた。昔、タンポポの毛(?)がいっぱい付いてた事があったけど、タンポポの毛だったら浮遊してるの判るけど籾殻はどうやって吸い込んだろう?やっぱり猫ちゃん飼うべきか?

で本日、日曜日と全く同じルート同じGSにて走行。違うのは東海環状自動車道の２車線区間を６速4000rpmで走った事と、高速料金が日曜日より高かった事くらい。

それで、本日の燃費なんだけど21.4km/L!!!!
黒煙の方もフィルター交換後は多少吹いてたけど、本日走行後はまだ多少は出るけど気にならない程度。と言うか8000rpmで空ぶかしする事なんか無いので実質出ないのと一緒。もっと距離を伸ばせばサイレンサー内の煤も飛んで出なくなるかもしれない。
113 TLの小山 2022-08-24 21:17:11

リアキャリパーのピストンの状態を見てみようかと思い・・・・
プロアームなのでホイールを外さないとちょっと無理。
RC30なんかと違ってサイレンサー外さないとリアホイールも外せない事が判明。で、あっさり中止。
まあ、引きずってる感は無いし、webでいろいろ見ているとそんなに効きは良くないみたい。

それとキャリパーピストンの揉み出しはあまり良くないらしい。
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/pcxgo.com/disc-brake/%3Famp%3D1%26usqp%3Dmq331AQIKAGwASCAAgM%253D
114 JE2BGB 2022-08-25 08:08:53

揉み出ししてもピストン戻らなくなるほど摩擦減らんけどな。
揉み出しよりピストンの清掃の方が大事なのはそうかも。
でも、バイクよりブレーキ負荷が大きい４輪車でもそんなことやらんな。
115 VTの青山 2022-08-25 23:45:19 [画像]

自動2輪や4輪のディスクブレーキは基本的に引きずってるんじゃないでしょうか？ ブレーキユニットを外した状態で手で空転させると長時間回ります。
高校生時乗ってた自転車がディスクブレーキやったんやけど、パッドとディスクの間が1mmほどあいてて、空転させても引きずってる感は全くなかったです。
エンジン付きにとっては、引きずりは誤差のうちなのかな？
116 JE2BGB 2022-08-26 14:29:47

そういえば、昔乗ってたCB50JX-Iはワイヤーで引っ張る機械式ディスクブレーキだった。CB50Sで油圧式になった。ブレーキの効きが全然違う。
117 TLの小山 2022-09-02 02:21:38

走りのほうは特に問題なさそうな感じ。先日、平湯温泉まで高速使わず往復したけど燃費も18.4km/Lと問題なし。

でも一つ気になる件が。冷却水の表示温度(渋滞や市街地じゃなく高速や郊外走行中)がその日と言うかその時の気温でバラつきがある。先日のせせらぎ街道や平湯辺りではずっと72℃。暑かった時は80度弱くらい。もしかしてサーモスタット開きっぱなし?
TL1000Rの時は暑くても寒くても必ず86度。

また、サイドラジエーターは冷却能力低いみたい、VTR1000とVFR以降採用されたバイクはないもんな。TL1000Rは100度超えても、走りだすとすぐに86度に戻るけど、VFRはなかなか戻ってくれない。

誰かきっとこうだよ！と思う件あれば書き込みお願いします。
118 TLの小山 2022-09-02 02:34:42

まあ、サーモスタット自体は安いと思うけ。交換となればまた、エアークリーナーボックスとスロットルボディも外さないといかん。
まあ、９万kmも走ってるんだし正常に作動しなくなったとしてもおかしくはない。以前、自分の車も13万kmくらいでダメになったし。

まあ、もうちょっと様子見よう。
119 VTの青山 2022-09-02 08:33:09 [画像]

72℃、80度 では、たぶん閉じっぱなし。
マニュアルでは80から84度で開き始めるとあります。
VTも似ています。スズキよりいい加減やな。

だから冬は冷えすぎてガムテープ貼ることに。
120 TLの小山 2022-09-12 23:23:42 [画像]

アイドリング調整、こんなとこにあった。
フレームの右側にグロメット(写真下の方)で栓がしてあってその奥。便利そうだけどゴム栓抜くのが大変だった。
規定の1200rpm位に設定
付ける時はもちろんビードワックス使用。
121 TLの小山 2022-10-11 23:51:10 [画像]

VFRのカウルのボルトが２個欠品している。正確にはウエルナットが無いので付けれない。で、汎用品のウエルナットの近いサイズのものを探したけど無い。それで純正パーツを発注。でも届いたのは長さ２cm位もある。
写真のAが届いたウエルナット。Bが今付いてるウエルナットと言うよりもナット付きグロメット。高さ1/3以下。
間違って発注したかなと思ったけど、まあ使えるから良いかと思い取り付ける。
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