1 Niちゃん 2015-11-07 00:29:56 [画像] 　[編集/削除]

先の、プラザ阪下で練習した日に
新型の２ストエンデューロマシーン、ベータのRR2T-250に乗っている人がいました。

声をかけて話をしていると、なんと試乗していいとのことで
舗装路だけですが乗らせてもらいました。

第一印象は、まず軽い！
やはりエンジンが軽いとハンドリングがヒラヒラです。

エンジンの特性は思いのほか、低速が粘ります。
高めのギヤでもアクセルだけで
ノッキングする気配もなくスルスル走ります。

そして低めのギヤで大きめにアクセルを開くと
とたんに鋭く吹け、前輪がスパッと浮きます。

そのまま加速していくと、シフトアップした瞬間だけ接地し
すぐまた前輪が浮上。
久しぶりの刺激的な加速感でした。

新車なので上までは引っ張りませんでしたが
そのまま伸び切れば、かなり楽しめそう。

また車体は小柄で、サスは柔らかめ。
調整してあるのかと思いましたが、聞くと標準のままとのこと。

微調整は必要でしょうが、特にリヤはソフトで
軽量な私でも沈み込みが多く、足つきも良好でした。

さらにブレーキがとてもよく効きます。
車体が軽いのもあるでしょうが、パッドの食いつきが分かりやすいです。
土の上で無造作にかけると危なそうなくらい。

セル始動や分離給油等も魅力的ですが
乗ると、それ以上の誘惑にヤラれてしまいそうでした。

http://betamotor.jp/wp/category/enduro/rr2t/


また、この日はF本さんのBMW450や
たけさんのKLX110にも乗らせていただきました。

それぞれ怒涛のパワーや、コンパクトで機敏な車体が
個性的なバイクでした。

この日はいろいろ乗れて、とても得した気分を味わえました。

---

[管理ページ]
もっとき*掲示板