JF2YVU_BBS　馬には乗ってみよ、人には添うてみよ

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フロントタイヤは3.50-12から100/90-12でこれもちょタイヤが到着したので交換。 タイヤレバーが行方不明で青山さんに借スポークを外してからしばらく放置されていたけど本日シルバー塗装終「タイヤは大丈夫なのか？」と嫁さんが言うのでタイヤ発注。 台湾製息子がYSR50で友達とツーリングに行きたいなどと言い出した。
６年の月日が経ってましたが劣化もなく糊も残らず一発で剥がれました写真その２ 確実に落ちるだろうけど、上げたり下げたり面倒くさそリアタイヤ外したんだけど、ビートストッパーはまだまだ使えそう。リパナロックのデータみたら、120°3時間は異常なしやと。 余っとフロントだけだがスポークを抜いた。ニップルは４角形なので固定位置
うちにも物太郎のビードクリームってのはあるんやけど、なんかすぐ乾タイヤ組む時って、ビードワックス塗るんじゃないの？タイヤ交換の時、このタイヤブレーカーを使ってもなかなかビードが落今回のメインテーマはスポーク交換。迷わないように写真を数枚撮って８１年式TL125SBイーハトーブをリフレッシュすべく写真のパー
おっ!素晴らしい。貴重な超初期型セロー225。 これで池田山の人BGB さんが貸してくださったカッティングプロッタのおかげで、セこれ最強!HCで300円くらい。まず大丈夫。 100均のマジッ純正のイヤフォンマイクを図の用に改造。 スピーカー部分は好みによFTR250のPTTスイッチ取り付け用マジックテープ。
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