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1 JE2BGB 2021-12-14 14:08:56
写真の入れ替え
６月と７月の大野くん編集動画アップ
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5 ＶＴの青山 2021-12-21 18:56:42
なにその偏ったバイク6台。
TLMもいたはずやけどと思ったら、一覧には写真載ってました。
XT225セローは1KH、初期型です。NXYさんのセローは写真ないですか？
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6 Gelsea 2021-12-21 21:39:58
400 x 300
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SEROW225〔1KH〕ほか、YAMAHA車数台について
YAMAHA PRODUCT LIBRARY を追加しました。
SEROW225WE〔5MP3〕
ライダー不在ですが、画像を掲載しました。
(左の画像は、旧オーナーです)
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7 TLの小山 2021-12-21 23:42:54
えっ、あのセローは２２５だったんだ。綺麗なのとあか抜けたデザイン(○○さんゴメン)だったので２５０だと思ってた。
いや、KLXの方が小さく見える。上４台で一番大きく見えるのはKDX。125であのシート高は問題アリだな。
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8 TLの小山 2021-12-22 00:04:40
TLM購入に伴いCBX125F手放しました。ハイスペックな４ストローク原付二種で良いバイクだったんですが置き場がないのと保険ももうじき切れるというので。最高速だけは排ガス規制で牙を抜かれた最近の２５０にも負けないものがあり、ツーリングでは航続距離４００km位の優れモンだったんですが。フェリー使用でしたが九州ツーリングにも行きました。
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9 JE2BGB 2021-12-22 18:58:24
同じセロー225なのに分類が違う。
使われ方の違いか。
希少なCBX125F残念です。私も若かりし頃乗ってて、北海道に自走で行きました。
原付二種欲しいな、と思ってたんですが、YSRが51ccになったのでよしとします。
あのKLX125より最高速上だし。
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10 JE2NXY 2021-12-22 23:27:33
SEROW225WE改(初代オーナーによる仕様変更)
・ハイカムシャフトに換装
・スプロケット変更、45/15→45/16で2次減速比を高速寄りに
・オンロード寄りタイヤ iRC GP210に交換
で、オフロードではなくデュアルパーパスとしました。
(ちなみに私は、三代目オーナーです)
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11 TLの小山 2021-12-23 00:42:45
そう言えばバルブのリフトやタイミングを高回転よりにしたりフライホイールを軽量化したりするチューンアップはよく聞くけど、逆はあまり聞かないな。
1KHでチャレンジしてみたら以下がですか?
目標:
最大トルク4000rpmにて発生。
ドリブンスプロケット歯数20％アップ。
タイヤは公道使用不可。
目指せ池田山スペシャル!
でも利用出来そうなカムシャフト無さそうやな。
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12 ＶＴの青山 2021-12-23 20:09:23
セローって大きいフライホイールついてるんやろなぁと思います。エンストしそうな低回転でも、スロットルオンで登って行きます。
バイクいじるより、池田山登るのは腕次第な気がします。スタンディングスティルとか8の字とか、地道に練習したほうが上手くなる近道かなあ？
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14 TLの小山 2021-12-26 00:48:43
空気圧を下げることのよるパンクの可能性は以下の2件あります。
バルブもげ タイヤ一緒にチューブがずれてバルブがもげてしまう。ビードストッパーで対処出来ます。
リム打ち 空気圧の落ちた自転車でよく起きるやつ。分厚いチューブに変える事で対処。ジャンプや岩場の走行では下げ過ぎないように。
あと最近のトライアルタイヤはラジアルチューブレスが主流になってます。勿論ビードストッパーは使えないわけだけど、ビード部とリムが密着してるのでズレや外れはチューブタイヤよりないそうです。もちろんバルブもげ、リム打ちも無いです。
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1 JE2NXY 2021-12-12 17:13:44
900 x 675
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本日参加の皆さん、お疲れさまでした。
曇天無風で寒さもなく快適でした。
燃料補給後、大垣市 14:43帰着
本日の行程は、67kmでした。
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3 JO2AVT 2021-12-12 18:13:45
皆さんお疲れ様でした。今年のツーリングも無事終わりましてある意味ほっとしております。
結構近いところで、こんなにたくさん参加があり、改めて、皆さんはバイクがお好きなんだなと～
また、青山さんの船頭（先頭）助かりました。
距離的には短いはずなのに何故かしら、中身の濃いツーリングになりました。
今回は、天気も味方し、穏やかな気持ちのツーリングでした。先程帰宅です、帰りに、レッドバロンによって、前後ろの、タイヤを頼んで来ました。
また、来年のツーリング予定のほうも、12月中にラインか、掲示板のほうに、書き込みを～
年末は、色々とこぜわしいので交通安全にはくれぐれもお互い注意しましょう。魔坂の坂に出会わないように気おつけましょうね！！
では、今度会えるのは来年の3月です。
皆さんご自愛して年を越しましょう。
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4 JE2NXY 2021-12-13 19:19:04
900 x 600
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ローソン南濃安江店から先の予定ルートを探索して来ました。
海津橋西詰(安江)の先で、昨日用水路沿いに走った部分を堤防中段の砂利道狭路？を走った後、集落の生活道路へ。
その後、イトウ看板の先でＵターンして揖斐川右岸へ上り、河畔の雄大な景色を見ながら南下。
地図の記憶と勘を頼りに、三郷橋での右折を左折してしまい、さらに揖斐川を南下し湾岸高速の先まで行って再びＵターン！
三郷橋を右に見て(写真左)、r117多度長島線を進むと前方にR258がみえたが大鳥居は見えず。
引き返して三郷橋の上の(タイムテーブルに漏れていた)中須橋を渡ると、やがて前方に大鳥居が見えた(写真右)
Ｕターン計4回、走行距離は昨日より8.5km多かった。
時々晴れ間が有ったが、昨日とは打って変わって随分寒かった！
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5 TLの小山 2021-12-14 17:32:00
757 x 1600
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さすがNXYさん。予定どおり行けなかったので心にモヤモヤしたものが残ってたんでしょう。自分もリベンジしようと思ってました。
それと途中見えた海津橋饅頭の看板のかかった店、あそこが妙に気になって。たぶん営業してたような気がする。あの店舗をじっくり見てみたくて。
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6 JE2NXY 2021-12-14 23:36:38
640 x 480
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海津橋饅頭本舗、昭和7年創業だそうです。
海津橋饅頭、名古屋の納屋橋饅頭とか大垣の金蝶饅頭の類か？
そう言えば納屋橋饅頭は来年1月10日が製造販売最終日だそうです。
小山さん、食べログお願いします。
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7 ＶＴの青山 2021-12-17 12:50:20
1140 x 1013
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早速に後半ルート行ってもらったんですね。ありがとうございます。
後半もトラップ的な分岐がようけあるんですね。
油島大橋を潜ることと、多度の鳥居が遠くに見える？ことを楽しみにしてたのでまた今度行こうと思います。
実装ルートは地図のようでした。
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9 TLの小山 2021-12-18 12:26:53
いつもツーレポありがとうございます。自分の知らなかった、気付かなかった事とか書いてあり楽しみにしています。
今回のツーリング最短距離だったのにもかかわらず、終了後のスレッド及び返信数は過去最高でしたね。
参加車両をみているとLX125C。あれ K が抜けてるな、NXYさんでもミスる事あるんだと思ったら、続けてDX125さらにLE250そしてLX250とある。もしかしてと思って調べてみたらカワサキのオフ車の型式は商標名から K を抜いて製造順のアルファベットがつくんですね。解りやすいと言うか横着と言うか。
ちなみに今回の私の参加車両はJD03ではなくてMD23(TLM220R)でした。
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10 TLの小山 2021-12-18 13:10:48
あと、今回のツーリングで発覚したことなんですけど。
TLM220RのウィンカーSWを入れるとBaofengBFT1のPTTが勝手にONになることが判明。それ以外でも時々ONになってました。ウィンカー入れると100% PTT ON。バッテリーレス車の全交流回路と安物中華製品のなせる技でしょうか？ちなみに今回はブルートゥースのワイヤレスヘッドではなく、ワイヤードのヘッドセットを利用していました。
回路の基板を作る際、どこでどんな周波数の電波を拾うか想定しそれらを拾わないような回路の形に作るかはとても大事な事らしいです。
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11 JE2NXY 2021-12-18 13:35:12
小山さん、ご指摘ありがとうございました。
JD03 → MD23
ツーレポ No.21Z 訂正しました。
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12 JE2BGB 2021-12-25 14:44:02
動画編集版、遅くなりましたができました。
カメラが撮影中に電源切れちゃったりしたので、途中飛んだりしてますがご勘弁を。
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2 ＶＴの青山 2021-12-23 20:15:34
先頭は目的地を知っている高齢者やと。
VFRとTZRみたい？ 微妙に違うかな？
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3 TLの小山 2021-12-23 21:56:34
最後尾は糞尿を撒き散らす奴が居るポジション。。
うち等のグループはオッケイだな。
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4 ＶＴの青山 2021-12-23 22:31:28
720 x 1280
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狼の話、偽情報やったみたいです。
コロナワクチン陰謀説もですけど、耳目を引く面白いネタを 嘘でも 作り出す理由は、儲かるからです。
SNSが普及して、読んでもらえば儲かる仕組みができてます。一人の人がネットで記事を読める時間は限られている。情報発信するライバルに負けないために嘘であってもより面白い記事を書かないと勝てない。
SNSでは裏を取らずに転載する人がすごく多い。それをたくさん目にすることで事実のように思ってしまう。
と読売新聞に載ってた。「大きな看板」を背負っていない個人の記事には気をつけましょう。
狼の記事は面白いお話でいいけど、「ワクチンは人口削減が目的だ」はひどいよね。
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5 JE2BGB 2021-12-24 08:06:22
ガセネタだったか。
失礼しました。
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6 TLの小山 2021-12-24 16:32:54
どっかの企業で研修等に使われた等の事例じゃないの。
まあ理はかなってるし。
うち等はBGBさんがしっかり守ってくれてるから大丈夫。時々ペダルや何かが落っこちたとかいっていなくなるけど。
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1 JO2AVT 2021-11-19 15:10:09
令和4年度のツーリングプラン（提案）
1月冬眠中
2月冬眠中
3月天然温泉ユーユー会館（三重県四日市市）
4月尾張温泉東海センター（海部郡蟹江町）
5月美濃白川道の駅温泉（加茂郡白川町）
6月厳立峡ひめしゃがの湯（下呂市小坂町）
7月道の駅越前アクテブハウス越前露天風呂（丹生郡越前町）
８月開田高原やまゆり莊（木曽郡開田町）
9月平湯の森高山市奥飛騨温泉郷）
10月売木温泉こまどりの湯（下伊那郡売木村）
11月土岐寄り道温泉（土岐市）
12月椿大社参拝と片岡温泉（三重県菰野町）
如何でしょうか？
来年の2月まではまだまだありますが～
皆さんも考えて投稿いかがでしょうか？
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3 TLの小山 2021-11-20 23:28:38
1080 x 2280
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JF2YVUツーリングMap見てたら
鈴鹿さつき温泉
にはまだピンが付いていませんでしたけど、まだ行ったことがなかったらユーユー会館の代わりにいかがでしょうか?
まあ、地味な温泉ですが。食堂はあります。レストランじゃなくって食堂です。
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6 JE2BGB 2021-12-21 08:05:47
鈴鹿さつき温泉、GoogleMapでは2008年3月になってますけど、ツーレポ見ると2018年ですね。間違ってます？
てことは、2008年3月はどこに行ったんだろう？
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7 Gelsea 2021-12-21 14:42:28
2008年3月は、鈴鹿さつき温泉
2018年3月は、スポーツマンハウス鈴鹿 天然温泉 天名乃湯 です。
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1 TLの小山 2021-12-19 13:16:05
1080 x 1559
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これは本巣の日向トンネル当たりから登っていく林道の国土地理院 の地図です。
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2 TLの小山 2021-12-19 13:24:24
1080 x 1417
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で、これが同じ所のヤフーマップの地図です。
ピンクの線の所の道が追加されています。
でも、その場所には道はありません。
上の地図の等高線を見ればとんでもない急登であるのは理解できます。
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3 TLの小山 2021-12-19 13:40:31
1080 x 1592
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で、なんであんな道が追加記入されているか?というと。
左の航空写真を見れば追加されている道の部分は木が生えてなく茶色の地面が見えているわけです。
そこを勝手に道だと判断して追加記入していると思われます。
実際現場にいってみると、そこは木も生えない急な沢になってました。大雨が降ったときだけ土砂が流れる沢なわけです。途中土砂崩れが起きないようにコンクリートの壁(砂防ダムみたいなもの)がありどう考えてもバイクじゃ無理。
ヤフーやグーグルの地図は100%信頼しない方が良いかも。
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4 ＶＴの青山 2021-12-19 21:18:36
Yahoo地図のスタッフはヒルクライムや沢登りが好きなのね。
googleに負けへんでー！
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5 ＶＴの青山 2021-12-19 22:42:31
720 x 1280
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その道R157からR418までつながってますやん！
来年行ってみたいですー！
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6 TLの小山 2021-12-19 23:55:16
まあ確かにああいうところを好んで走りたがる人たちもいますからね。
ほんとだ、地理院の地図で見るとR418の谷口という集落までつながってる。しかもほぼ尾根沿いの道。
ところでセローは先日のキックペダル事件後、そのままエンジン交換作業に突入ですか？
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7 ＶＴの青山 2021-12-20 20:15:57
セローのキックペダルは、保管中の新エンジンから移植して乗れる状態です。でも年内は仕事どっさりで乗ってる時間がありません。
来年初乗りは池田山で初日の出を拝むかな？ 舗装路のゲートが閉まってるとなると...
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8 TLの小山 2021-12-20 21:29:44
757 x 1600
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こんな事だけはやらないように!!
えっ、新しいエンジンはセル・キック二刀流だったんですか？
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9 ＶＴの青山 2021-12-20 22:57:00
2000 x 1325
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そう、セローの新エンジン4JWはキックも付いてます。弱っちいバッテリーでも山でエンスト直後ならセル回るんやないかと期待してます。朝一はキックスタートでいいや。
鉄は切ったらあかんなあ。池田山舗装路のゲートは強者ですので、そんな考えはせず、未舗装林道を北からか南からか、暗闇を走るしかない。2年前の元旦、蛇谷から来たというセローおじさんに会いました。できるはず？
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1 JE2NXY 2021-11-14 18:18:47
900 x 675
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本日参加の皆さん、お疲れさまでした。
晴れ間も有りましたが、寒さのせいか疲れました。
大垣市16:27帰着、本日の行程は252kmでした。
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5 JE2BGB 2021-11-24 19:44:21
12月の集合場所、出発時間はどうしましょうか？
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7 TLの小山 2021-11-26 00:29:56
寒いので10時でよろしいんじゃないでしょうか。
12時前くらいに着くけど、体も冷えてるので先に温泉で体を暖めてそして食事かな。
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8 TLの小山 2021-11-26 00:37:48
あっ、温泉のすぐ手前にあるファミリーマートのとこの交差点の名前は"小山"です。
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9 JE2BGB 2021-11-26 18:02:13
ホームページに１２月のツーリングを掲載しました
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10 JE2BGB 2021-12-19 16:04:34
Part1は美濃の道の駅手前まで
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11 JE2BGB 2021-12-19 17:01:28
Part2で温泉到着
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12 JE2BGB 2021-12-19 23:43:15
Part3で中途半端に終了
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1 ＶＴの青山 2021-12-17 18:13:07
720 x 1280
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国土地理院地図を表示する地図アプリ。Android で無料で使えるもの、たくさんありますが、私は
[A]ジオグラフィカ、[B]国土地図、[C]地質図 NAVI
を使ってます。
[C]内容が凄すぎます。星空の明るさも。アプリではありません。PC でもスマホでもお家でゆっくり使用。 https://gbank.gsj.jp/geonavi/
[B]説明書を見なくても直感的に使用できます。
[A]林道走ったり、オンロードでも走行ログを取る、表示するのにイチオシです。ただしヘルプを読むこと必須です。
*ログの線の太さ、色、透明度を変えれる。
*広告なし、全画面表示できる。
*複数のログが同時に表示できるので、過去に走ったところをいっぺんに見れる。
*電波が来なくても地図を表示できる。地図表示なくても GPS 受信でログは取れる。
*撮ったログは他のアプリでも Google 地図でも表示できます。
多度の定例ツーリングでもこれで走行ログ取りましたよ。古いスマホをカーナビに、通常使用のスマホをログ取りに。古いスマホはテザリングにすることで無料で使えます。
[C]で古地図を発見！ 道が少ない。R21無い。一宮線無い。中山道がはっきり見える。いや中山道が大垣市街を走ってるよ。
うちは船木村。室さんは府中村。https://gbank.gsj.jp/geonavi/docdata/data/org_data/wxga_545_org_545.jpg
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2 TLの小山 2021-12-17 22:21:18
古地図よく見るとおもしろい。
本巣縦貫道はもちろん無い。
名鉄揖斐線はあるけど樽見鉄道は無い。
羽島市だけどHAJIMAになってる。
根尾川でなくて藪川だったんだ、だから藪川橋なんだ。
平野庄橋でなくて平野荘橋になってる。
昔の街道が良くわかる。
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3 ＶＴの青山 2021-12-17 23:01:34
父の世代は皆、薮川っていいます。昔その川は無くて、大きな糸貫川が流れていました。明治時代？に大水で氾濫して、「薮村」を押し流して新しい川ができました。それが薮川です。
さっきの地図見ても、糸貫川の河川敷大きいです。地図って面白いですよね。
曽井中島の字名に、「東川原」「西川原」って地名があります。その間を川が流れていたんでしょう。本巣駅のすぐ西は少し土地が低い。うちの先祖は西川原。
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4 ＶＴの青山 2021-12-18 15:22:13
Yahoo地図がgoogle地図より優れる点。
*堤防沿いの鎖進入禁止を明示してある。航空地図見なくていい。
*新しい道ができた場合の更新が早い。今回大間違い部分、googleでは通れない道をyahoo地図は新道ができていた。これは地図更新のタイミングのせいかも。
*番地が書いてある。(仕事で使う場合)
*PCで印刷時「モノトーン」を選ぶとくっきりした白黒で印刷できる。
*アプリ入れるのが嫌な人は Web版使うといい。
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5 ＶＴの青山 2021-12-18 15:40:41
【Google地図で走行ルートを作る時】
スマホよりパソコン(PC)が楽です。PCならGoogle地図を3つ表示させといて、広範囲窓、狭範囲窓、作成窓とできます。
Google地図では経由地を8個まで設定できます。今回のように8個で足りない時は、往路を2分割して、休憩地までと温泉までと作っておけば、経由地を17個まで使えます。
怪しい道を使う時は Yahoo地図や地理院地図も参考にしましょう。
今度は誰が計画してくれるのかな？
gelseaさん、ルート作りのノウハウ教えて欲しいです。
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6 Gelsea 2021-12-18 21:22:04
ルート作りのノウハウと言われましても？
1. 往路と復路は、なるべく違うルートを設定する。
2. ナビが推薦するルートを、自分が走ってみたいルートに曲げる。
3. 複雑すぎると迷うので、適当な範囲で交通量の少なそうな裏道を探す。
4. 安全に飛ばせる所やワインディングを織り交ぜて、ストレス解消を図る。
5. 1時間走行毎に、15分程度の休憩をいれる(なるべくコンビニより公共トイレの有る道の駅等)
6. 季節に合わせて体力の消耗を考慮する。
7. 正午までに目的地に到着し、日没までに帰る。
以上、全部織り込むと設定不能になるので取捨選択して下さい。
時間計算は、下道40km/h・高速80km/hを基本とし、渋滞等の条件を考慮して適宜増減する。
当日は、予定に合わせて走り(冗談です)、出発時刻になったら多少の落伍者にかまわず出発する。
走行時は成り行きに任せても、休憩時間さえ守ればほぼ予定通りに進行します。
下道を一宮から春日井・瀬戸経由、長久手/豊田方面へ行く時は1時間プラスして下さい。
ちなみに今月のルート、計算上の平均速度がいかにも遅いと感じたのですが、
当日、コンビニ到着10:47、温泉到着11:24、差引ぴったりで迷走時間も計算内だったとは。
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7 ＶＴの青山 2021-12-19 10:33:42
gelseaさん ありがとうございます。
全部織り込むと設定不能ってのがいいですね。そんな余裕がないと毎度同じルートになってしまいそうです。
ストレス解消、1時間毎に休憩、体力の消耗、など気配りがまねできません。
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あけましておめでとうございます
本年もよろしくお願い致します
日頃人に聞かれると、死ぬまで乗ると公言
