中古車 (コメント数：1)
1 Niちゃん 2018-12-22 09:43:45 [編集/削除]
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'13 WR250Fを整備中 アルミフレームのキャブレタータイプです。 各部に手を入れ、一般的な体型の方が 林道で乗りやすい仕様になっています。 サスは、フロントはソフトスプリングに交換しSKFのオイルシールを使用。 さらにリバルビング加工を施して作動初期からよく動く仕様に。 リヤもソフトスプリングに交換し、さらにローダウン加工。 足が着きやすく安心して乗れる車高になっています。 マフラーはサイレンサーにFMFのQ4 エキパイには同じくFMFのメガボムを装着し それにカーボンのヒートガードを取り付け。 キャブにはボイセンのクイックショットと エアーダクト内に同じくボイセンのプロペラも内蔵。 ガード類はレアルエキップの厚い目のアンダーガード ジータのハンドガードなどの定番に加え アシャルビスのフロントディスクガード ムースレーシングのラジエターガード等を装着、万全の構えです。 外人向けで、ノーマルでは乗りにくいWR-Fを日本人向けに仕様変更し とても乗りやすくてよく走るバイクになっています。 |