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スレッド名コメント作成者最終投稿
報告2 Niちゃん 2016-05-10 11:40:04 ヒヨッコのちーさん
初夏3 Niちゃん 2016-05-09 21:20:24 Niちゃん
晩春の候1 Niちゃん 2016-05-03 10:55:27 Niちゃん
修復1 Niちゃん 2016-04-29 23:06:37 Niちゃん
BIG TANK1 Niちゃん 2016-04-28 17:07:13 Niちゃん
整備1 Niちゃん 2016-04-28 08:59:58 Niちゃん
慣熟走1 Niちゃん 2016-04-26 08:44:40 Niちゃん
整備1 Niちゃん 2016-04-23 11:43:06 Niちゃん
調整1 Niちゃん 2016-04-22 09:20:46 Niちゃん
惜別2 Niちゃん 2016-04-21 08:42:30 Niちゃん
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1 Niちゃん 2016-05-09 12:54:37  [編集/削除]


799 x 600
いい天気に恵まれた日曜日
久しぶりに、5人の大所帯?でツーリングに出かけました。

今回の参加者の方々は、ベテランからヒヨッコのちーさんまで
個性豊かな集まりでしたので、ゆっくり休憩もとりながらの行程。

止まるたび、ワイワイと楽しく盛りあがり
走るだけではないツーリングの楽しみ方を満喫。

昼は網野方面の、去年何度か行ったサーファーの方のメシ屋へ。
以前によくしてもらったので、今回は予約して行ったのですが
また旨いものをいろいろサービスしてもらい、海の幸を堪能できました。

帰りは途中から走行ペースに合わせて、二組に分割。
道中、楽しそうな道を回りすぎて、すこし距離が伸びてしまいましたが
みなさん無事、帰還致しました。

また計画を練って企画しますので、よろしくお願いします。

2 ヒヨッコのちーさん 2016-05-10 11:40:04  [編集/削除]


640 x 629
ツーリングに参加された皆さん。お疲れさまでした!!!
ヒヨッコが海沿いを走る日が来るなんて~ww
Niちゃんにいつも聞いていた「お刺身の美味しいお店」。
お刺身は舟盛りでダーン!フグや鯛や甘エビや~♪♪
その後あれやこれや出して下さり、満っ腹(^-^)v

その後の走りは半目…。ウィンカー消し忘れ多数…(汗)
でも峠に入れば、お目目パチーン☆ あ~楽しかった♪
皆さん、お付き合いいただきましてありがとうございました!!
また行きましょうね(^^)次はお蕎麦かなw
 
1 Niちゃん 2016-05-07 09:05:15  [編集/削除]


791 x 594
先頃の祝日にY崎さんとふたり
香住方面まで走りに行ってきました。

ここのところは毎週季節が進む感じで
日中はすでに上着を着ていると汗ばむくらいの陽気となりました。

今シーズン初の北上、海側行きで、目的をスシの昼食と定め
好天でグリップ感の高まった路面を楽しみつつ、幾つもの峠を踏破。

朝ゆっくりの出発ながら休憩少なめで、早めにスシ屋に到着しました。
漁港眼前の店で新鮮な魚に舌鼓を打ち、食べたらまた速攻出発。

帰りは一部、高速を使い、すこしラクをして帰阪しました。

今回はY崎さんに、わたしのバイクのナラシ運転にお付き合い頂く形のツーリングでした。
終始ペースを合わせてもらい、ありがとうございました。

2 Y崎 2016-05-07 22:56:55  [編集/削除]

ノドグロ美味でした。こちらこそ有難う御座いました。
9R始動おめでとう御座います。

終始、最速の背中が帰って来た事が嬉しく最高の一日でした。

追記:F本さん9 ご帰還です。

3 Niちゃん 2016-05-09 21:20:24  [編集/削除]


615 x 461
Y崎さん、お疲れさまでした。
ほんとノドグロはウマかったですね!

9R、ひさしぶりに乗れて楽しかったです。
まだもうすこし手入れが必要ですが
できあがったらまた、お付き合いよろしくお願いします。
 
1 Niちゃん 2016-05-03 10:55:27  [編集/削除]


738 x 553
先日、またすこし走ってきました。
今回は整備したW二号機の様子見です。

ライダーのちーさんによると、とくに不具合はなく
それどころか乗りやすいということで、機嫌よく走らせていました。

先週は山の新緑がまだ黄緑で、葉っぱの香りを発散していたのですが
すでに緑は濃くなり、樹々の成長の勢いを感じました。

ようやく重い冬装束を脱いで
薄着でバイクを楽しめるシーズンの到来ですね。
 
1 Niちゃん 2016-04-29 23:06:37  [編集/削除]


452 x 339
信号待ちでエンストし、再始動不可になってしまった
ちーさんのW二号機。

こういうことがあろうかと、街乗りで悪いところを洗い出す
いわゆる膿だしをしていたわけですが。

今回はガソリンが濃くなり、アイドリングでプラグがカブり
火花が飛ばなくなってしまった模様。

キャブレターを分解し、油面やフロートバルブ等を確認。
しかし大きな不具合は無し。

しかし、キャブの内圧を整えるエアベントチューブが
パーツの間で押しつぶされ、塞がっていました。

中古車では、各部点検をしてから乗り出すのが常套ですが
それでも何が起こるかわかりませんね。

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=996739643749657&id=349536461803315
 
1 Niちゃん 2016-04-28 17:07:13  [編集/削除]


346 x 461
雑誌ビッグタンクのNo.204が入荷しています。
内容的には特に、新型アフリカツインの試乗記事が興味深かったです。

アドベンチャー系のバイクの中では本格的な造りで
実際にオフロードでも、かなりの走破性があるようです。

林道も含めたロングツーリングに出かけたくなる
そんな気分を盛り上げてくれますね。
 
1 Niちゃん 2016-04-28 08:59:58  [編集/削除]


550 x 413
すこし以前の型のスクーター。
後ろ周りをバラバラにしています。

リヤタイヤを交換したいだけなのですが
これ位部品を取り外さないとアクセスできません。

まるでパズルを解くようで、イジるのは楽しいのですが
時間はかかってしまいます。
 
1 Niちゃん 2016-04-26 08:44:40  [編集/削除]


820 x 615
先日の日曜日、すこし時間がとれたので
近場まで、ひとっ走り行ってきました。

まだ日が陰ると寒い感じですが
そのおかげで桜や蓮華の花々を各地で楽しむことができました。

やはりこの時期には、いちどは桜吹雪のなかを走っておかないと
春が来たという実感が沸かないものです。

道中、掘れたての筍や、たらの芽をゲットしたり
山菜の天麩羅を食べたりしてマッタリしました。

ツーリングは久々でしたが、知らぬ間に季節が進み
いい塩梅で走れる気候になってきていました。
 
1 Niちゃん 2016-04-23 11:43:06  [編集/削除]


564 x 423
ZZ-R1100C型の26年モノのキャブを分解整備中。

Oリングやスロットルバルブのダイヤフラム等
ゴム製部品を総取替えします。

相互を連結しているL型プレートの+スクリューが
緩めることを前提としておらず、いつも苦労させられます。

しかし、まだまだ現役で走るこのバイク。部品が出るのが助かります。
いまでも慕われている機体が多いのでしょうね。
 
1 Niちゃん 2016-04-22 09:20:46  [編集/削除]


515 x 687
一般的な整備のひとつであるプラグの交換。
このとき、プラグ先端の隙間を適正値に合わせる調整が必要です。

製品の誤差や搬送時の衝撃などで
ぴったりとは合っていないことも多いようです。

この隙間はプラグ性能の要で
プラグに放電して最初に火が点いたとき、この隙間に火種ができます。

バイクの点火装置の性能も関係してきますので
メーカー指定の数値に合わせるのが最善です。

なお、イリジウムプラグは中心電極が細く折れやすいので
電極をこじらず、工夫して調整しなければなりません。
 
1 Niちゃん 2016-04-17 22:07:54  [編集/削除]


446 x 297
カワサキが90年代初頭から作り続けているトレールバイク
KLX250が、いよいよ生産中止となるようです。

バッテリーレス、キャブ、キック仕様で発売された'93年から
今年で23年、よく長い間販売してくれたものです。

最終の記念モデルは初期型のカラーリングを模したデザイン。
今となっては新鮮に見えます。

この後また、長期に渡って愛されるような
いいバイクを出してくれるのを期待したいですね。

https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/klx250/

2 Niちゃん 2016-04-21 08:42:30  [編集/削除]


839 x 458
KLXの、よく回って楽しいエンジンだけは
別のバイクに搭載されて継続生産されていました。

ひょっとしたらまた、新設計のフレームで生まれ変わって
ニューKLXが登場するかもしれませんね。

https://www.youtube.com/watch?v=k0NbFPys1uc