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スレッド名コメント作成者最終投稿
未舗装路を走る3 Niちゃん 2018-07-11 21:46:24 Niちゃん
中古車2 Niちゃん 2018-07-11 08:39:58 Niちゃん
整備4 Niちゃん 2018-07-09 09:08:48 Niちゃん
チェックポイント3 Niちゃん 2018-06-29 19:43:50 Niちゃん
New Model1 Niちゃん 2018-06-25 21:54:37 Niちゃん
ツーリング4 Niちゃん 2018-06-24 16:05:39 Niちゃん
New Parts1 Niちゃん 2018-06-23 21:59:33 Niちゃん
地震1 Niちゃん 2018-06-18 09:12:42 Niちゃん
New Model5 Niちゃん 2018-06-14 20:09:49 Niちゃん
スクランブラー2 Niちゃん 2018-06-14 08:58:00 Niちゃん
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1 Niちゃん 2018-06-26 21:15:30  [編集/削除]


855 x 641
オンロードオンリーのライダーさんが
オフ車にご興味を持たれるお話を聞く機会が増えています。

本格的に林道まで行かなくても、オフ車に乗ると走れる道も増え
体験できる楽しさや見られる景色が倍増すると思います。

地図を見て行ってみたいと関心を持ち、躊躇せずに入っていける面白さは
ちょっとした冒険っぽいですね。

https://www.youtube.com/watch?v=YUzB83P9uQs

http://www.oginomotors.com/sale/img/trickers/trickers.html

2 Niちゃん 2018-07-10 00:06:45  [編集/削除]


902 x 676
オフロードをされていない方に、オフについてお話を聞くと
様々な嗜好性があっておもしろいです。

これまでと同様、コースや林道をいいペースで走り
バイクのコントロールを楽しみたい方。

アウトドアライフの足として、自然に分け入り
写真やデイキャンプを楽しみたい方。

シンプルに土の上を走ってみたいという方、等々。
時代の流れとともに、バイクの楽しみ方も多様化してくるのですね。

https://www.youtube.com/watch?v=cAbJ1Rs0kwk&feature=youtu.be

http://www.oginomotors.com/sale/img/ty-s/ty-s.html

3 Niちゃん 2018-07-11 21:46:24  [編集/削除]


600 x 800
名車と呼ばれるバイクは数々ありますが
セローシリーズもその中のひとつかもしれません。

初心者向けとか女性用とか言われることもありますが
そのポテンシャルの奥深さから、セローに始まりセローで終わるとか
一家に一台セローなんていう言葉もあるようです。

飛びぬけた高性能ではありませんが、なんでもこなせる万能性は
意外と他にない大きな魅力ではないでしょうか。

https://www.youtube.com/watch?v=8Hz8SMsf82w

https://www.youtube.com/watch?v=Mn_yIBswTkc
 
1 Niちゃん 2018-06-28 08:55:57  [編集/削除]


738 x 553
カワサキの250TRが入荷しました。
キャンディライムグリーンのきれいな型です。
これから整備とバージョンアップに入ります。

小柄で低い車高を生かして、気軽にちょっとした林道や
荒れた舗装林道などでも遊べるバイクです。

http://lunaluna.asablo.jp/blog/2012/09/16/6575448

2 Niちゃん 2018-07-11 08:39:58  [編集/削除]


1127 x 845
ロングストロークのリヤサスに交換しました。
それに合わせて、フロントも車高UP。

足が長くなり
オフ車っぽいイメージが一気に増大しました。
 
1 Niちゃん 2018-07-07 09:10:50  [編集/削除]


435 x 338
TW225のエンジンを整備中です。

堆積し固着したカーボンは
まるで陶器のように硬くなっています。

2 Niちゃん 2018-07-07 09:12:05  [編集/削除]


474 x 431
今回はオイル漏れの修理ですが
分解したついでに、燃焼室を清掃。

3 Niちゃん 2018-07-09 09:03:17  [編集/削除]


618 x 444
ピストンの頭も固まったカーボンが付着しています。

4 Niちゃん 2018-07-09 09:08:48  [編集/削除]


676 x 507
こちらもきれいに削り取っておきます。
 
1 Niちゃん 2018-06-16 08:58:45  [編集/削除]


676 x 507
自分のバイクの車検を通しました。
今回で12回目となります。

ずっと乗っていると、気になる箇所があればそのつど整備しますが
慣れてきて放置しているところも・・。

車検を受けることで、あらためてバイクに向き直って
良くないところを修正するいい機会かもしれません。

2 Niちゃん 2018-06-29 08:54:17  [編集/削除]


676 x 507
車検を終えたばかりですが
すこしづつ気になるところを修正していきます。

始動性が悪く、セルの回りがよくなかったのでバッテリーを交換。
弱ったバッテリーをねばって使い続けていると
セルクラッチが滑って消耗を早めてしまうこともあります。

今回はリチウムバッテリーの小型軽量さを利用して
ノーマルよりやや容量の多いものを取り付けました。
始動性は格段に向上。セルの回転もとても軽快です。

3 Niちゃん 2018-06-29 19:43:50  [編集/削除]


676 x 507
今のエンジンに換装してから、低回転域でスムーズさが足りず
アクセルを急開すると反応がよくないこともありました。

そこでキャブレターのセッティングを変えてみました。
以前にZZ-R1100で実績のある方法を選択。

9Rはスロットルワイヤーがサイドリンク式の
ダウンドラフトキャブなので、比較的整備性はマシな方です。
今どきのFI仕様に比べればかなりアナログですが・・。

結果的にはアクセル操作に対して素直に反応するようになり
ずいぶんと乗りやすくなりました。

経験や勘が生かせるキャブレター仕様車の
乗り味、触りやすさ等は、まだまだ捨て難いと思います。
 
1 Niちゃん 2018-06-25 21:54:37  [編集/削除]


670 x 447
イタリアのBETAから
200ccの2ストエンデューロマシンが発売されるようです。

BETAのバイクは250ccでさえ軽量なのに
ベースが125ccとなると、さらに軽そうです。
日本の林道にはベストマッチングかもしれません。

かつて林道やレースを席巻したDT200やKDX200のように
あらゆるスポットで見かけるようになるでしょうね。

https://bigtankmag.wordpress.com/2018/06/20/%e5%be%a9%e6%a8%a9%e3%81%99%e3%82%8b2%e3%82%b9%e3%83%88-beta%e3%81%af200cc%e3%83%a2%e3%83%87%e3%83%ab%e3%82%92%e8%bf%bd%e5%8a%a0/#more-6919
 
1 Niちゃん 2018-06-20 08:59:17  [編集/削除]


676 x 507
梅雨の晴れ間になった先日の日曜日
急な発案にお付き合い下さったご近所の方と、走りに行ってきました。

影にいるとまだ爽やかなくらいの暑さで
まさに初夏の陽気。

動物や鳥も多く見かけ
沼地では水草を食べに来た子鹿を間近に見られました。

山中では目の前に飛び出して驚かされた事もありましたが
のんびりペースなので問題なく
ジメジメした季節になる前の快走を堪能することができました。


https://www.youtube.com/watch?v=eTwsQQreJKo

2 Niちゃん 2018-06-21 21:24:36  [編集/削除]


512 x 384
昼食は海沿いの食堂で定食。
今回はトビウオの唐揚げでした。

アタマからヒレまでパリパリと食べられてとても美味!
刺身も新鮮、飯もうまいのに安い。いいメシ屋です。

3 Niちゃん 2018-06-21 21:47:29  [編集/削除]


902 x 676
お土産は定番スポットにて
野菜やだんご、餅などを。

ここで同行の方にごちそうになった、キナコよもぎだんごが最高でした。
あんこがコーヒーによく合うことを発見。

http://sandakankou.seesaa.net/article/411310211.html

4 Niちゃん 2018-06-24 16:05:39  [編集/削除]


615 x 461
スタッフちーさんがツーリングの動画を作ったようです。

快走路と、いい風景の流れる様子を
ツーリング気分でご覧ください。

https://www.youtube.com/watch?v=gqgGDjdrpII
 
1 Niちゃん 2018-06-23 21:59:33  [編集/削除]


917 x 931
ヤマハのWR250F等で、クラッチの切れの悪さに
悩まされている方は多いと思います。

そんな向きに合わせた、いい部品が発売されました。
クラッチスプリングの横ブレを押さえるリテーナーです。

これまでも輸入物で、削り出しのクラッチボス等
大物パーツはありましたが、如何せん高価でした。

今回のものは最小限の出費で大きな効果を得られそうです。

https://kitasan08.stores.jp/items/5ae19b77122a7d77240002ce

https://www.youtube.com/watch?v=Al0GwZqkfTo
 
1 Niちゃん 2018-06-18 09:12:42  [編集/削除]

今朝大きな地震がありましたね。

こちらでお預かりしておりますバイク等には
被害はありませんでした。

店内の物はすこし落ちたりしましたが
大きな損害は受けておりません。

まだ余震が続いているところもあるようです。
しばらくはお気をつけください。

https://typhoon.yahoo.co.jp/weather/jp/earthquake/list/?e=520
 
1 Niちゃん 2018-06-07 17:00:49  [編集/削除]


1280 x 720
ヤマハのモトクロス用レーサー
YZ250Fの2019年型が発表されました。

フレームやエンジンにまで改良の手が入った
フルモデルチェンジになるようです。

セルの採用やスマホでのセッティング機構等
扱いやすさという点でも進化しています。


https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2018/0607/yz250f.html#_ga=2.139669875.1997067487.1528357464-1700717845.1408784584

2 Niちゃん 2018-06-08 14:46:38  [編集/削除]


1005 x 670
ホンダから450ccの公道仕様オフロードバイクが発売されそうです。

なんとベースはレーサーのCRF450で
それを一般道に適合するようにデチューンしてある模様。

'90年代の2ストオフロードモデルのように
レーサーに近いバイクを市販車に仕立てられるとは・・。

現在の法律でも実現できるとは驚きました。

https://www.youtube.com/watch?v=nX64ukKfs1c

3 Niちゃん 2018-06-13 13:22:33  [編集/削除]


840 x 559
ヤマハのレーサーYZ85もモデルチェンジ。
エンジンにYPVSという排気バルブが装着されました。

これはエンジンの特性をフラットにして
低速から扱いやすくするシステムです。

さっそく鈴木選手がエンデューロレースに出て
いい結果を出しているようですね。

https://twitter.com/yamaha_bike/status/1004860990226235392

https://response.jp/article/2018/06/11/310716.html

4 Niちゃん 2018-06-14 19:51:50  [編集/削除]


840 x 559
YZ85は耐久性も高く、なんと1,000キロテストに耐えたそうです。
鈴木選手がJNCCで走らせても壊れなかったというのが
なによりの証明ですね。

https://www.off1.jp/_ct/17175373

https://www.yamahamotorsports.com/motocross/models/yz85

5 Niちゃん 2018-06-14 20:09:49  [編集/削除]


792 x 528
CRF450Lは、CRM250ARに代わるレーサーレプリカだという
ホンダからの回答なのかもしれませんね。

軽い車重や6速ミッション等
峠道も含めて、林道を走らせても楽しめそうです。

https://www.off1.jp/_ct/17170954

https://powersports.honda.com/2019/crf450l.aspx
 
1 Niちゃん 2018-05-30 09:13:27  [編集/削除]


676 x 507
ヤマハ ブロンコの中古車も鋭意整備中です。

スクランブラースタイルのバイクは個人的に気に入っているのですが
現行の国産車では個性的なものが少ないように思います。

発売当時はそれほど注目されなかったブロンコ
今の時代になって、ようやく見直されてきました。

日常性とパフォーマンスのバランスがとてもいいバイクです。

https://motob.bridgestone/feature/03/

2 Niちゃん 2018-06-14 08:58:00  [編集/削除]


676 x 507
スイングアームを取り外して
劣化したチェーンスライダーとローラーを交換。

そしてピボット部分のブッシュやベアリングに
グリスを塗っておきます。