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スレッド名コメント作成者最終投稿
整備3 Niちゃん 2019-07-19 08:55:19 Niちゃん
仕様変更1 Niちゃん 2019-07-18 08:45:42 Niちゃん
長距離1 Niちゃん 2019-07-16 19:47:31 Niちゃん
中古車2 Niちゃん 2019-07-13 09:28:30 Niちゃん
新名所1 Niちゃん 2019-07-12 09:39:28 Niちゃん
新素材?1 Niちゃん 2019-07-11 09:25:11 Niちゃん
SR1 Niちゃん 2019-07-09 22:22:19 Niちゃん
ツーリング1 Niちゃん 2019-07-08 22:14:44 Niちゃん
新製品1 Niちゃん 2019-07-06 09:17:28 Niちゃん
212 Niちゃん 2019-07-04 11:32:24 Niちゃん
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1 Niちゃん 2019-07-14 22:02:48  [編集/削除]


768 x 432
かなりの年数が経つバイクを再生中。

距離的にはまだ若く
サビやキズはあるものの程度は良好です。

調子よく走っているところを想像しながらの作業。
はやくこいつで遊びに行きたいものです。

2 Niちゃん 2019-07-16 18:38:34  [編集/削除]


634 x 357
キャブは分解して掃除。

ひとつひとつの穴をきれいに通しておけば
その後の信頼性や調子よさにつながります。

オーリングやインシュレーターは交換しておきます。

3 Niちゃん 2019-07-19 08:55:19  [編集/削除]


576 x 324
ブレーキのマスターシリンダーも分解し清掃。
このバイクは前だけ油圧式なので手間は一箇所です。

インナーピストンは新品に交換。
安心して峠の下りでも止まれるようにしておきます。
 
1 Niちゃん 2019-07-18 08:45:42  [編集/削除]


890 x 540
社用車トリッカーのホイールを
ノーマルのスモールホイールに代えました。

これまではフルサイズのラージホイール仕様だったのですが
スタッフちーさんが乗ると足付きがよくなく
スタイル的にもかわいくない?そう。

林道でも足を付きながらユックリしか走らないので
この方が乗りやすいのかもしれません。
 
1 Niちゃん 2019-07-16 19:47:31  [編集/削除]


563 x 797
これからのシーズン
夏休みのツーリングの話題も出てくる頃です。

自分のバイクでいちどは走ってみたいのが北海道。
しかし時間や予算など高いハードルは多くあります。

ひとつの選択肢として、バイクと別々で移動する方法も。
これならかなり現実味を帯びてくるかもしれませんね。

https://response.jp/article/2019/07/12/324374.html#rfi
 
1 Niちゃん 2019-06-11 08:49:51  [編集/削除]


834 x 469
カワサキW800が入荷しました。

スタッフちーさんをはじめ、多くの方に好評いただいている
W650の排気量拡大版でFI仕様です。

さすがに800ccエンジンはさらにトルクフルで
グイグイ引っ張られるフィーリング。
これから整備していくのが楽しみです。

2 Niちゃん 2019-07-13 09:28:30  [編集/削除]


672 x 378
すこすづつ整備を進めていますが
イメージをみるため、とりあえずカタチにしてみました。

ネオレトロなスタイルには、やはり大文字のKAWASAKI。
いい味を醸し出しています。
 
1 Niちゃん 2019-07-12 09:39:28  [編集/削除]


1280 x 902
箱根に新しい施設ができるそうです。

ライダーに向けた新しい試みのようですが
ドライバーも利用できる模様。

入場有料なので、各地の道の駅のように
混雑することはないのかもしれません。

https://www.autoby.jp/_ct/17286339

https://www.bipa.jp/
 
1 Niちゃん 2019-07-11 09:25:11  [編集/削除]


668 x 470
エンジンの部品でピストンは放熱性や慣性重量の低減のため
アルミで作られることが大半です。

しかし、もっと発熱量の多いエンジンや
強度と重量の兼ねあいで、アルミより他の素材がベストな場合も。

ドカティパニガーレの試作品はボア112mm(!)のスチール製だそうです。
最近はF1でもスチール製が主流になっているらしいですね。

https://www.cycleworld.com/2016/01/14/steel-pistons-part-1-is-steel-a-better-material-cycle-world-motorcycle-technology-feature/?image=8
 
1 Niちゃん 2019-07-09 22:22:19  [編集/削除]


768 x 504
ヤマハの定番的なバイクSR400は
現在でも新車が手に入る現役の旧車?です。

各部がなめらかなラインを描くスタイルに特徴がありますが
そのなかに今でも手作りで生産されるパーツがあります。

人の手でないと表現できないカーブ。
心を奪われる理由は、そういうところに存在するのかもしれませんね。

https://young-machine.com/2019/07/08/39203/
 
1 Niちゃん 2019-07-08 22:14:44  [編集/削除]


768 x 432
梅雨の晴れ間となった日曜日
スタッフちーさんと、ひとっ走り行ってきました。

あてにならない天気予報を象徴するような好天のもと
涼しい早朝から快走路をクルージング。

めずらしくユックリ休憩を入れながら
最近ハマっている農家レストランまで行き、ジビエメシを堪能しました。

帰路は、昼過ぎでまだ空いている高速を使い
いっきに帰阪。

暑い時期はこういうアッサリしたツーリングもいいものです。
 
1 Niちゃん 2019-07-06 09:17:28  [編集/削除]


495 x 468
ミシュランが公道走行可能なオフロードタイヤを発表しています。

メディアでの紹介を期待しているのですが
日本では市販はまだのよう。

見るからにオフに特化したパターンですが
柔らかさや耐久性、舗装路でのグリップ感に興味ありますね。

従来モデルのAC10に有った、特殊な路面での強さも
引き継いでいると、ありがたいのですが。

https://www.michelin.co.jp/motorbike/tyres/tracker
 
1 Niちゃん 2019-05-23 09:13:02  [編集/削除]


1373 x 916
夏といえば鈴鹿8時間耐久レースの話題も欠かせませんが
今年なんとヤマハチームはテック21カラーが復活!

当時を知る世代としては感涙モノ。
平選手やローソン選手のカムバックも期待したいものです?!

https://twitter.com/yamaha_race/status/1131170727451717632

https://twitter.com/1615Shoji/status/1131100487090970624/photo/1

2 Niちゃん 2019-07-04 11:32:24  [編集/削除]


1200 x 671
7月になり8耐が近づいてきました。

ヤマハは今年テック21カラーでの参戦ですが
乗り手のローズ選手は、なんとヘルメットもケニーロバーツカラー!

こうなるともう一人の中須賀選手には
平カラーのヘルメットを期待したいものです。

https://www.gpone.com/it/2019/07/02/sbk/yamaha-affila-le-armi-in-vista-di-suzuka-con-la-r1-nei-colori-tech21.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter&utm_campaign=social