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スレッド名コメント作成者最終投稿
清掃1 Niちゃん 2017-03-22 10:46:16 Niちゃん
単独行4 Niちゃん 2017-03-14 22:37:09 Niちゃん
シーズンイン3 Niちゃん 2017-03-09 16:54:32 Niちゃん
準備1 Niちゃん 2017-03-02 23:25:04 Niちゃん
巡回6 Niちゃん 2017-02-25 10:48:38 Niちゃん
整備1 Niちゃん 2017-02-23 22:43:18 Niちゃん
レストア2 Niちゃん 2017-02-18 08:31:56 Niちゃん
感謝1 Niちゃん 2017-02-14 23:13:04 Niちゃん
エイジングケア(?)1 Niちゃん 2017-02-13 22:48:20 Niちゃん
品質1 Niちゃん 2017-02-12 11:31:48 Niちゃん
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1 Niちゃん 2017-03-22 10:46:16  [編集/削除]


676 x 507
冬のツーリングでは
融雪剤や雪解け水の流れる道路を走ることが多く
後の掃除が必須になってきます。

特にブレーキは汚れやすく
動きの渋さや錆びに繋がることも。

スイングアームの下側に付いているタイプは
水や砂利を受け止める形状ともいえます。

その都度掃除することで
安心して走ることができますね。
 
1 Niちゃん 2017-03-13 10:31:16  [編集/削除]


922 x 692
これからのツーリングルート探索とバイクの調整のため
ソロで走りに行ってきました。

当日は朝からよい天気だったものの、気温は低く
まだまだ春というには早い雰囲気。
それでも陽が高くなると、暑いくらいの陽気になりました。

先頃、みなさんとツーリングして車体の再調整の必要性を感じたので
今回はひとりで時間をかけての調整の旅です。

冬季のツーリングでは少人数でノンビリペースが多く、峠道も少ないので
車体の調整はリヤが低めでソフトな、どちらかというと
ちょっとよく走るアメリカンのようなイメージになっていました。

しかしやはりペースが上がると曲がりにくく
アクセルを開けるとリヤを踏み抜いてしまうような挙動が起きます。

今付いているサスには調整機構が複数あるので
あらゆる組み合わせを試しながら走行。

ツーリングでの乗り心地を優先しながら
妥協点を見つけてきました。

それでもまた、みなさんと走ったら
もの足りない点が出てきそうな気がしますね。

2 Niちゃん 2017-03-14 22:24:05  [編集/削除]


717 x 538
標高の高いところにも行ってみましたが
まだすこし時期が早かったようです。

それでもドライの区間もあり
リズムよく切り返しを楽しめました。

3 Niちゃん 2017-03-14 22:28:12  [編集/削除]


820 x 615
麓に下りてくると、日差しが暖か。
そろそろトラクターで田畑の耕作が始まっています。

そのタイヤに付いたドロが道にこぼれているので
スリップしないよう要注意。

4 Niちゃん 2017-03-14 22:37:09  [編集/削除]


461 x 615
気温の上昇と共に
飛び回る虫も急激に増加。

せっかく暖かくなって出てきたのに
クルマやバイクに当たるなよ。
 
1 Niちゃん 2017-03-06 22:04:11  [編集/削除]


717 x 538
日曜日に、寒くても走る有志3人で
ロードツーリングに行ってきました。

当日は朝からいい天気で風もなく
春を思わせるような陽気で、まさにツーリング日和でした。

しかしまだまだ標高の高い山には残雪があり
無理ができませんので、適度なところで楽しむことに。

盆地を縫うように走る農道的な道には、ほとんど融雪剤もなく
路面温度の低さにさえ気をつけていれば、普通に走行できます。

それでも日陰になっている部分ではかなり気を使いましたが
帰路に付く頃には体も温まり、徐々にペースアップ。

他流試合も満喫しながら?暗くなる前には帰阪。
いよいよバイクシーズン到来を感じさせる暖かい一日でした。

2 Niちゃん 2017-03-09 16:47:49  [編集/削除]


676 x 507
美山にも立ち寄り。
まだバイクの数は少なめでした。

美山といえば美山牛乳ソフトですが
さすがに寒いので、今回は見送りました。

かわりに地元野菜をゲット。地鶏の卵を買われている方も。
帰りはスムーズ走法ですね。

3 Niちゃん 2017-03-09 16:54:32  [編集/削除]


472 x 354
瑠璃渓も走りました。
雪が残るエリア以南のポイントはほぼ網羅した感。

もっと暖かくなったら長距離にも行きたいものです。
 
1 Niちゃん 2017-03-02 23:25:04  [編集/削除]


507 x 676
ツーリング用社用車、イナズマの
フロントタイヤを交換しました。

去年の秋から、もう換えてもいいくらい減っていたのですが
冬にさしかかり峠道を走る機会も少なくなるので粘っていました。

しかしここ数回のツーリングで
普通に走っていても楽しくないくらいハンドリングが悪化。

バイクは傾けて走る乗り物なので
タイヤの磨耗はダイレクトに操作性に響いてくるものです。

結局早めに換える方が、楽しくバイクに乗れてお得かもしれませんね。
 
1 Niちゃん 2017-02-19 23:13:24  [編集/削除]


820 x 615
今後のロードツーリングのルート選定のため
F本さんと三田方面へ下見に行ってきました。

事前の天気予報では晴れだったのですが
実際には雲が優勢の薄暗い空。
猪名川にある喫茶店の方に聞くと、朝方また雪が降った模様。

盆地の集落からすこし標高を上げていくと路肩にはかなりの積雪が。
そしてコンクリの橋上には圧雪が凍り付いており
山中の下りは路面がテカテカ。撤退を余儀なくされました。

しかし夕方、帰路に付く頃にはスカッと晴れ、気温も急上昇。
いったんは下山して箕面辺りまで帰ったのですが
もう一度北上してリベンジ(?)。

北部の峠経由で再訪して、スッキリ楽しんできました。
あまり高い山は無理ですが
軽く走る分には現状でも充分堪能できるコンディションです。

2 F本 2017-02-20 12:56:06  [編集/削除]

お疲れ様でした(^。^)
携帯紛失の件でご迷惑をお掛けしてすいませんでした
寒さで肩の痛みが最後にはきましたが、再びバイクに
乗れたのが感激でした…まだ完全には回復してませんが
良い状態には向いてます(^ω^)
又宜しくお願いします

3 Niちゃん 2017-02-21 16:38:21  [編集/削除]


902 x 676
F本さん、お疲れさまでした。

体調がいい方向に向いているようで
ほんとに良かったですね。
無理をなさらず徐々に慣らしていって下さい。

4 Niちゃん 2017-02-21 16:43:24  [編集/削除]


461 x 615
しかし今回は第二ラウンドが面白かったですね。
走り足らない気分でしたのでかえってよかったです。
ちゃんと携帯があったときには大笑してしまいました。

5 Niちゃん 2017-02-22 21:56:10  [編集/削除]


574 x 431
苦労して仕上がった新しいリヤサス。
取り付けてからはセッティングに勤しんでいました。

ソフトなバネにしてもほぼプリロードがかけられない状況ながら
遊んでしまう直前でいいフィーリングに。

T側ダンパーも元々固いバネに対応した設定なので最弱でよい感じ。
C側は最弱から始めて、やや締まりました。

しかし最後の詰めでC側一段締めでは変わりすぎる状態に。
ワンクリックでの変化量が大きすぎるようです。

そこで再びバネを少しづつ調整し
約45度ほどスロットナットを回したところで落ち着きました。
バネの調整は無段階式でよかったです。

あとはニュータイヤに換えれば
無事、暖かいシーズンを迎えられそうです。

6 Niちゃん 2017-02-25 10:48:38  [編集/削除]


758 x 569
3月が近くなってくると
ようやく最高気温が二桁で安定してきそうです。

このまま、もう寒波などが来ず
春突入となってほしいものですね。

http://www.jma.go.jp/jp/week/331.html
 
1 Niちゃん 2017-02-23 22:43:18  [編集/削除]


717 x 538
中古車を整備していたところ
このバイクに出されていたリコール対応が未実施だったことが判明。

なんとキャブやエアクリ丸ごと、クラッチ一式やウエイトローラー
ECU等、多数のパーツを対策済み新品に交換というものでした。

ほとんどの部品が使い込まれていたので
こんなリコールは大助かり?

このバイクに乗られる方はラッキーかもしれませんね。
 
1 Niちゃん 2017-02-15 21:56:59  [編集/削除]


676 x 507
年数の経ったバイクを
整備する機会が増えています。

ここのところは三輪スクーターをいじっています。
かつては人気があったものの、すでに生産が終わっており
今はもう数が減ってきています。

このタイプはベルト周りを見るのにも各部の補器類を外し
フレームを下へずらす必要があり、手間がかかります。

現存する台数が減り、もう触ることもないと思っていたのですが
まだまだ元気に現役で走る個体もあるようです。

2 Niちゃん 2017-02-18 08:31:56  [編集/削除]


676 x 507
これも三輪です。
まるでマッドマックスに出てきそうな風貌ですが
なんと30年近く現役で走ってきました。

なんとかまともに動くようには直したのですが
さすがにお役御免で乗換えとなりました。
 
1 Niちゃん 2017-02-14 23:13:04  [編集/削除]


451 x 338
お客様にバレンタインデーのチョコをいただきました。
お気遣いありがとうございます!

凝った意匠と甘い香りが堪りません。
わたしの口に入るのは、ほんのわずかかもしれませんが・・。
 
1 Niちゃん 2017-02-13 22:48:20  [編集/削除]


472 x 354
社用車のイナズマ1200の整備を継続中。

ヒビの入っていたガソリンホースを交換しました。
コックのパイプ部に入っていた部分ですが
すでに外側の薄皮にまで到達していました。

耐油性のある素材を使ってはいるのでしょうが
ガソリンに触れ続けているのは、やはり劣化が早まりそうです。
 
1 Niちゃん 2017-02-12 11:31:48  [編集/削除]


615 x 461
なにかとトラブる新型車ですが
今回は三速以上のシフト操作が不能に。

調べてみると、シフトシャフトのリターンスプリングが
ヘタってしまって戻らなくなっていました。

走行距離が伸びた車両ではスプリングが折れる例もありますが
まだ若いバイクで折れる前にヘタるというのは、あまりないかも。

ふだんの手入れではどうにもならない場所の耐久性は
もうすこし気を使ってほしいものです。