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スレッド名コメント作成者最終投稿
MOVIE2 Niちゃん 2019-07-03 08:41:01 Niちゃん
挑戦3 Niちゃん 2019-07-01 15:01:46 Niちゃん
準備1 Niちゃん 2019-07-01 09:59:31 Niちゃん
規制2 Niちゃん 2019-06-27 19:17:32 Niちゃん
ツーリング2 Niちゃん 2019-06-26 08:54:45 Niちゃん
新型1 Niちゃん 2019-06-20 21:55:50 Niちゃん
souvenir1 Niちゃん 2019-06-19 23:02:28 Niちゃん
納涼1 Niちゃん 2019-06-15 12:16:34 Niちゃん
新型2 Niちゃん 2019-06-13 08:53:03 Niちゃん
10R1 Niちゃん 2019-06-12 08:38:11 Niちゃん
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1 Niちゃん 2019-07-02 11:50:08  [編集/削除]


672 x 378
すこし前になりますが
5月の連休に行ったツーリングの動画ができました。

いい道と新緑のコラボ?を
ぜひご覧ください。

https://www.youtube.com/watch?v=ASC77qfUT_8&feature=youtu.be

2 Niちゃん 2019-07-03 08:41:01  [編集/削除]


672 x 378
動画の2作目ができました。
 
帰りもいろんなところへ寄り道。
渋滞がないので、ゆっくり帰って来れます。

https://www.youtube.com/watch?v=jCXV-JKOfjE&feature=youtu.be
 
1 Niちゃん 2019-06-07 08:46:28  [編集/削除]


1024 x 1024
アメリカで人気のあるレースで、標高の高い山の峠道を駆け上がる
パイクスピークヒルクライムという競技があります。

昔は未舗装区間もあり、ローカルなレースだったようですが
今ではドカティやKTMがワークス参戦するほどの規模に。

それに今年も日本の選手が参戦する模様。
公道仕様をベースにしたマシンにこだわり、注目されています。

無事完走されることと善戦を期待したいものです。

https://www.youtube.com/watch?v=f4ICz5z0nQQ

https://www.youtube.com/watch?v=dB4nkDNBIJA

2 Niちゃん 2019-06-28 22:58:14  [編集/削除]


1080 x 1080
いよいよ今年の挑戦が始まったようです。

アメリカの峠を使った、なんの選手権ポイントもかかっていないレース。
しかしGPやSBKとはまた違う、面白い魅力があるように感じますね。

https://www.yooying.com/akinori_tetsugo_inoue

https://www.instagram.com/kiyoshi_hasegawa/

3 Niちゃん 2019-07-01 15:01:46  [編集/削除]


486 x 486
無事にゴールされたようです。

他車と比べるとレース向きではない車両で
ふたりともクラス3位と素晴らしい結果。

日本のネイキッドバイクも見直されるかもしれませんね。

https://www.youtube.com/watch?v=yljLSQ-Y0Jk

https://www.youtube.com/watch?v=zNHGlYbwuPE
 
1 Niちゃん 2019-07-01 09:59:31  [編集/削除]


357 x 634
バイクに乗れない休日は
メットの内装やエアクリーナーを洗浄。

ついでにオイルやプラグも換えておきます。
はやく梅雨明けの青空の下、スカッと走りに行きたいですね。
 
1 Niちゃん 2019-06-27 08:43:44  [編集/削除]

今日から数日間、G20サミットの関係で
大阪市近隣で交通規制が敷かれています。

当店前の道路も平日ながら、日曜のように静まり返っています。
クルマやバイクで動かれる方はご注意くださいね。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190624-00010004-wordleaf-soci&p=1

https://www.police.pref.osaka.lg.jp/topics/G20/7402.html

2 Niちゃん 2019-06-27 19:17:32  [編集/削除]


480 x 340
当店の裏手には阪神高速が通っているのですが
通行するクルマがないと、こんなに静かなのかというくらいひっそりしています。

ツーリングで地方に行くと、静かさや鳥の声に癒されますが
平常からこんな状態は活気がなく寂しすぎますね。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190627-00000072-it_nlab-bus_all
 
1 Niちゃん 2019-06-24 21:55:57  [編集/削除]


635 x 432
先日の日曜日、近場へ走りに行ってきました。

当日は事前から天気予報がはっきりせず、予定の立てにくい状況。
そんな中、走れるなら走りたい派のKさんがご一緒に。

早朝は快晴でしたが、徐々に雲が増え微風も吹いて
カンカン照りより、よほど過ごしやすい気候になりました。

ルート的には、ここのところ気に入っている兵庫中部方面へ向かう
峠道と農道をバランスよく取り混ぜた行程。
 
しかし砥峰高原の舗装林道を堪能してもらう目論見が
なんと新舗装に張り替えられており、油が浮いた路面コンディションに・・。
先導したこちらがビクビクで、いちばん楽しまされる羽目になりました。
 
帰りはスカッと高速で、ストレス発散も兼ねて?!
一気に帰阪。

一日を通して汗をかくこともなく
バイク日和を満喫することができた爽やかDAYでした。

https://www.kamikawa-navi.jp/guide/spot/795

2 Niちゃん 2019-06-26 08:54:45  [編集/削除]


768 x 432
ダム湖沿いの施設。
湖と山に囲まれ涼しくて静かな穴場です。

こんなところだと、非常食のカロリーメイトや缶コーヒーの朝食でも
まるでカフェに居るよう?

https://search.yahoo.co.jp/image/search?rkf=2&ei=UTF-8&gdr=1&p=%E7%BF%A0%E6%98%8E%E6%B9%96#mode%3Dsearch
 
1 Niちゃん 2019-06-20 21:55:50  [編集/削除]


1012 x 664
ヤマハYZ250FXの'20年型が発表されました。
今回はフルモデルチェンジです。

これまでのFXもよく走って乗りやすく
とてもいい仕上がりだったのですが、さらに進化した模様。

フレームも外観上はゴツくなったように見えるのですが
しなやかさを追求したそう。

改良されたクラッチ等、乗りやすさで
速く走れるバイクになっているようです。

https://response.jp/article/2019/06/20/323655.html?from=tprt

https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2019/0620/yz250fx.html#_ga=2.8669885.900950638.1561023650-1700717845.1408784584
 
1 Niちゃん 2019-06-19 23:02:28  [編集/削除]


720 x 446
めずらしいベトナムのお土産をいただきました。

いつもお世話になっていますのに
お気遣いほんとにありがとうございます。

しかしこれはビールがすすむウマさ。
アテにぴったりです。
 
1 Niちゃん 2019-06-15 12:16:34  [編集/削除]


363 x 205
ご近所の方たちと一杯飲みに行ってきました。

バイクの話だけではなくローカルなネタなどでも盛り上がり
メンバーの奥様も飛び入りされたり、和気あいあいと。

もっと暑くなった頃に
ぜひまた飲りましょうね。
 
1 Niちゃん 2019-06-06 09:00:56  [編集/削除]


1012 x 664
ヤマハの2020年型YZシリーズが発表されました。
エンデューロ用のFXも、さらに進化している模様。

エンジン回転数1,500rpm付近での扱いやすさ、というこだわりが
熟成の進み具合を感じさせますね。

https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/yz250fx/feature.html

2 Niちゃん 2019-06-13 08:53:03  [編集/削除]


620 x 467
新型には、手元のスイッチでエンジンの性格が変えられる
エンジンモード切替え機能が搭載されました。

走行中でも操作可能で、走るステージに合わせて
即座にエンジンの特性を変更できるようです。

その変わりようも顕著で、一台でYZとセロー?を楽しめるそう。
車高も即座に変えられればもっとイイでしょうね。

https://www.youtube.com/watch?v=4c4flxLIVAc

https://www.carolenash.com/insidebikes/reviews/yamaha/tested-yamaha-wr450f/
 
1 Niちゃん 2019-06-12 08:38:11  [編集/削除]


768 x 432
以前にカワサキのZX-10Rに乗ったときに
アクセル操作に対するの反応の穏やかさと自然さに驚きました。

200ps近くもあるエンジンとは思えない
究極の?ツアラーバイクに思えたものです。

ポジションの楽なところや400ccのような操縦性も
乗ってみないと分からない意外さです。

他メーカーのSS系バイクのように刺激的ではありませんが
普通に乗りやすいというのはけっこう重要なポイントかもしれませんね。

https://lrnc.cc/_ct/17275463