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スレッド名コメント作成者最終投稿
ツーリング4 Niちゃん 2018-11-27 22:49:51 Niちゃん
ツーリング5 Niちゃん 2018-11-22 22:41:12 Niちゃん
整備1 Niちゃん 2018-11-17 10:04:14 Niちゃん
ツーリング動画1 Niちゃん 2018-11-12 18:35:06 Niちゃん
新機能1 Niちゃん 2018-11-12 09:06:30 Niちゃん
中古車1 Niちゃん 2018-11-09 22:21:27 Niちゃん
ショッピング6 Niちゃん 2018-11-07 23:13:14 Niちゃん
ツーリング8 Niちゃん 2018-10-31 22:17:17 Niちゃん
実走5 Niちゃん 2018-10-23 22:57:13 Niちゃん
バージョンアップ4 Niちゃん 2018-10-18 23:15:49 Niちゃん
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1 Niちゃん 2018-11-27 00:55:50  [編集/削除]


960 x 540
先日の日曜、日頃よく顔を合わせているご近所さん達と
ちょっと早めのプチ忘年会をしに行ってきました。

当日は朝からとてもいい天気で、風もなく
低い気温の割には暖かく感じる小春日和。

そんな陽気の中、途中で紅葉の写真を撮ったり
落葉だらけの峠道を攻めたり?しながら兵庫県の山村へ。

食事は農家レストランでうまい鍋を囲んで
尽きることのない楽しい話で盛り上がりました。

寒い季節になってきましたが
この時期ならではの山の幸は、例えようのない旨さです。

http://kyoudo-ryouri.com/food/1467.html

2 Niちゃん 2018-11-27 22:38:37  [編集/削除]


634 x 357
超ボリューミーな猪肉と野菜、豆腐など。

幾重にも重なった脂身と中央にも盛り上げられた赤身の肉で
すでに牡丹に見えないくらいになっています。

もちろん地元で獲れたイノシシは滋味豊かな味わいで
いままで食べた牡丹鍋の中でも格別の旨さでした。

3 Niちゃん 2018-11-27 22:45:35  [編集/削除]


576 x 324
あたたかい鍋を囲んで、楽しい団欒のひととき。

食前酒の甘酒や〆のウドンなど、どれもとても美味しくて
みなさん笑顔が絶えませんでした。

4 Niちゃん 2018-11-27 22:49:51  [編集/削除]


685 x 385
食後はダム湖沿いのクネクネ道で腹ごなし。

この日は風もほとんど吹かず
止まって休憩していても日差しが心地よい一日でした。
 
1 Niちゃん 2018-11-19 23:26:57  [編集/削除]


864 x 486
日曜はKDX125SRのAさん、スタッフちーさんと林道を走ってきました。

当日は朝から快晴で、すこし肌寒いものの
晩秋とは思えない陽気に。

走りやすいフラットな林道を求めて京都北部に遠征したのですが
台風などの影響でクレバスができたり倒木があったりと想定外なコンディション。

しかしそれも自然を相手に楽しむ林道の醍醐味と
大いに全身で楽しんできました。

道中で湯を沸かしてコーヒーを飲んだり
昼には温かいラーメンを食べたりと
いつになくノンビリとした林道行を満喫。

久々に山の空気に癒されてリフレッシュできた秋の一日となりました。

2 Niちゃん 2018-11-21 22:28:43  [編集/削除]


685 x 385
フラット林道で温もった後は
川原で一息。

出鼻は寒かったのですが、すでにイイ汗をかきました。
冬用のジャケットはこの日は厚すぎたようです。

3 Niちゃん 2018-11-22 22:23:45  [編集/削除]


672 x 378
いっきに山を駆け上がり
頂上でいっぷくがてら、コーヒーを沸かして。

体は火照っていますが、風は冷たく
熱い飲み物が身に沁みます。

4 Niちゃん 2018-11-22 22:29:19  [編集/削除]


879 x 494
抜けられる予定の道が崩落して通行止めに。

もうちょうど昼時だったので
そこで昼食にしました。

カップラーメンも空気のいい山で食べると
格別の美味さに感じます。

5 Niちゃん 2018-11-22 22:41:12  [編集/削除]


576 x 324
ちゃんと帰れるかどうかの危機に瀕しながらも?
なんとか帰還。

ホッとしながらノンアルで乾杯。
Aさんの林道デビューは無事に終えることができました。
 
1 Niちゃん 2018-11-17 10:04:14  [編集/削除]


672 x 378
スタッフちーさんのCRF230を整備。

洗車はしていますが基本乗りっぱなしなので
細部はドロドロで汚いです。

まずは掃除をしながらバラして
ほつれていたアクセルワイヤーを交換しました。


https://www.youtube.com/watch?v=JeUHmLv54Ew
 
1 Niちゃん 2018-11-12 18:35:06  [編集/削除]


676 x 507
夏のツーリング動画第二弾ができました。

東北地方へ行ったときの模様ですが
どこへ行っても、マイナーな道専門。

トリッカー向きのルート選択ともいえそうです?!

https://www.youtube.com/watch?v=eQNepaqGido
 
1 Niちゃん 2018-11-12 09:06:30  [編集/削除]


640 x 348
今後バイクに搭載される新しい機能として
ドライブレコーダー、ナビ、SNSとの接続等があります。
それらが来年型以降、実現していくようです。

トラコンやエンジンモードの切り替えなどバイク本体の性能向上もいいですが
こういったユーザーフレンドリーな面の早期実現が
期待されているのではないでしょうか。

https://twitter.com/motto_motogp/status/1060130874996342784
 
1 Niちゃん 2018-11-09 22:21:27  [編集/削除]


768 x 432
ヤマハWR250Fが入荷しました。
アルミフレームのキャブ仕様車です。

当店ご購入のワンオーナー車で、前後サスやキャブ
マフラー、ガード類等一通り手が入っており、即戦力なバイクです。
 
1 Niちゃん 2018-11-05 08:56:49  [編集/削除]


749 x 422
先日はお歳暮代わりの買い物をしに
日本海側の方まで行ってきました。

朝からいい天気だったのですが
終日それほど気温が上がらず、冬の装備で正解です。

路面にはまだ融雪剤等が撒かれることはなく
落ち葉の多さに気をつければ、良好なコンディション。
気ままにルートを選んで、走っておきたい所を満喫してきました。

これから北向き方面は厳しい季節になりますが
寒くなる前にもうすこし楽しみたいものです。

2 Niちゃん 2018-11-06 08:45:14  [編集/削除]


1178 x 662
早朝には山に囲まれた盆地に雲海が。

遠くから見ている分にはいいですが
その内部に突入すると真っ白、シールドに水滴が付いて前が見えません。

https://yamahack.com/275

3 Niちゃん 2018-11-06 09:22:34  [編集/削除]


1223 x 688
里の樹々も、そろそろ色付きはじめました。
朝晩の冷え込みが続くと、いっきに秋が深まりそうです。

4 Niちゃん 2018-11-07 22:21:24  [編集/削除]


1159 x 652
道中にはこんな石像が。

なんと読むのかと思ったら
当て字でそのままの意味だったようです。

風景とマッチして、まるでジブリの世界観。
いい雰囲気を醸しています。

https://spiritual-lala.com/owl-engi-imi/

5 Niちゃん 2018-11-07 22:41:27  [編集/削除]


845 x 476
今回の目的はコレ。
今が旬のカニです。

足つきの姿のを二杯買ったら
ミソの詰まった本体をサービスしてくれました。

買い物後、自分もカニ料理を堪能しようと
食堂へ向かったのですが、なんとタイムアウト。
たっぷりと試食して気持ちを紛らわしました。

http://www.jftajima.com/port/#kasumi

6 Niちゃん 2018-11-07 23:13:14  [編集/削除]


824 x 464
集落の外れにあるタイトな峠道に差しかかると
路肩にモスグリーンのデカいジープと迷彩服の男性が。

ナンバーは自衛隊ナンバーで
近くには同じような成りをした人がチラホラ。

楽しい道なので数往復して遊んでいると目が慣れてきて
道端の山中にも迷彩服を着て
顔にも同じような柄を入れた隊員?達が多数いるのに気づきました。

こんな所で何をしているんだと、すこしゾッとしましたがおそらくそれは
狭くて汚ない路面の道を何度もウロウロしている自分を見た
彼らも同じ気持ちだったかもしれません。

https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/blog/36173942/
 
1 Niちゃん 2018-10-29 21:08:25  [編集/削除]


960 x 540
快晴に恵まれた日曜日、二人で走りに行ってきました。

ここのところの急な季節の進み具合で、朝の気温は8℃と一ケタ台。
もう冬のジャケットを着込んでも暑くて困ることはありません。

少人数なので気ままに走りながら
イイ道を選んで日本海まで到達。

ウマイ魚を食って、また山道や高速、田舎道三昧で400km超。
わがまま放題にお付き合いいただいたAさんに感謝です。

2 Niちゃん 2018-10-30 08:48:26  [編集/削除]


768 x 432
早朝からスカッといい天気。
その分よけいに寒さは増している気がします。

https://weathernews.jp/s/topics/201810/270145/

3 Niちゃん 2018-10-30 22:03:19  [編集/削除]


768 x 432
山は紅葉にはやや早い感じ。
しかし一気に色づきそう。

先週は各所で秋祭りをやっていましたが
今回はマラソンで盛り上がっていました。

https://koyo.walkerplus.com/list/ar0700/

4 Niちゃん 2018-10-30 22:19:10  [編集/削除]


774 x 435
スイスイ走って
休憩している割には距離が伸びる。

信号の少ない田舎道ならではです。

5 Niちゃん 2018-10-31 08:38:38  [編集/削除]


1056 x 594
昼食は、定食に魚をすこし追加。

甘みを感じるうまさと相当な量。
コスパも抜群です。

http://hamazume.jp/history/#prettyPhoto

6 Niちゃん 2018-10-31 21:47:24  [編集/削除]


1056 x 594
食後の腹ごなしは海岸線沿いの峠道。

コーナーのRは最高なのですが、景色もいいので
飛ばして走るにはもったいない道です。

7 Niちゃん 2018-10-31 21:54:51  [編集/削除]


845 x 476
鬼伝説で有名な山を越えて一服。

きついヘアピンの連続や
急な斜度のアップダウンが続く楽しい道です。

https://cultural-experience.blogspot.com/2016/02/blog-post_23.html

8 Niちゃん 2018-10-31 22:17:17  [編集/削除]


739 x 594
帰路も県道、農道、番号もない道を通ります。

止まるたびに写真を撮って
'90年代カワサキ最高論を語り合いながら帰ってきました。

https://dime.jp/genre/424867/2/
 
1 Niちゃん 2018-10-22 22:20:05  [編集/削除]


634 x 357
足回りをいじったCBR
普段使いでのマッチングを確認すべくツーリングへ。

高速道路からタイトな峠道
さらには舗装林道までをチェックしました。
ライダーさんいわく、”前とは別物”とのことで
あらゆる条件下で合格点を貰えました。

今回はトータル600kmほど走りましたが
身体の疲れも、まったく違うそうです。
今後はさらに長距離も可能ですね?!

2 Niちゃん 2018-10-23 22:35:09  [編集/削除]


768 x 432
すこし観光的に
若桜鉄道の駅巡りへ。

最初は以前から何度か訪れ、気に入っている安部駅。
寅さんの映画撮影もされた有形文化財の駅舎が、いい味を醸しています。

http://www.infosakyu.ne.jp/~wakatetu/

https://www2.nhk.or.jp/archives/michi/cgi/detail.cgi?dasID=D0004030108_00000

3 Niちゃん 2018-10-23 22:42:11  [編集/削除]


774 x 435
ホームで電車待ちをしていた寅さんを見つけ
とりあえず握手。

https://www.tora-san.jp/movie/44/

4 Niちゃん 2018-10-23 22:47:56  [編集/削除]


845 x 476
そして初訪問の隼駅へ。
スズキ隼乗りの聖地とされている駅です。

隼には乗っていませんが
いちどは訪れてみたかった場所。

http://www.tottori-inaba.jp/new-tokusyu/hayabusa/

5 Niちゃん 2018-10-23 22:57:13  [編集/削除]


1056 x 594
攻撃的な駅名にもかかわらず
思いのほかノスタルジックなムードが漂うところです。

きっと何十年も、変わらない佇まいや景色が
保たれているのでしょう。
 
1 Niちゃん 2018-10-18 22:33:56  [編集/削除]


634 x 357
CBR250RRをさらに快走仕様にすべく
試行錯誤中。

2 Niちゃん 2018-10-18 22:42:12  [編集/削除]


634 x 357
今回、取り付けたパーツ。

後ろのサスに比べて弱い前のフィーリングを、好みに可変できる部品。
なぜノーマルで付いていないのか不思議なくらい。
これだけで走りのグレードは激変します。

https://bike-lineage.org/etc/question/suspension.html

3 Niちゃん 2018-10-18 22:59:34  [編集/削除]


634 x 357
取り付けに際し、活躍した特殊工具類。
薄型のスパナやMC51CBR専用八角レンチ、トルクレンチ等。

他にも小径のサークリップを外すための極細のピックなど
思いのほかいろんな手札を要求されます。

4 Niちゃん 2018-10-18 23:15:49  [編集/削除]


528 x 298
試乗を重ね、ベストを追い求めます。

スプリングプリロードに加え、アクスルや三ツ又の締め付けトルク
そして重要なタイヤのエアー圧等を細々いじりました。

ダンピングアジャスターがないサスのため
最終的にはタイヤのエアー圧でセッティングを決めます。

柔らかくてたわみやすいタイヤを使っており
CBR250の軽い車重でも負け気味なので、エアーは多めに張る方向。

少ないパワーをロスなく使えるよう、転がり抵抗は減らしたいのですが
エアーを入れすぎるとどうしても跳ねます。

ハンドリングのナチュラルさ、ダンピング傾向、ポジションの正当性等
いろんな条件を満たす妥協点を探しました。

本来はダンピングアジャスターがあればベストなのですが
現時点ではいいバランスに到達できました。
標準状態とはかなり違うフィーリングに仕上がったと思います。