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スレッド名コメント作成者最終投稿
中古車14 Niちゃん 2017-10-28 22:02:35 Niちゃん
personalize2 Niちゃん 2017-10-26 21:45:21 Niちゃん
暫定的1 Niちゃん 2017-10-19 23:00:28 Niちゃん
メンテ1 Niちゃん 2017-10-18 23:18:57 Niちゃん
セッティングの旅2 Niちゃん 2017-10-11 08:52:14 Niちゃん
TV program1 Niちゃん 2017-10-05 19:06:25 Niちゃん
伊製林道仕様車3 Niちゃん 2017-09-30 08:44:27 Niちゃん
御礼1 Niちゃん 2017-09-28 08:44:11 Niちゃん
中古車14 Niちゃん 2017-09-22 23:21:15 Niちゃん
刷新6 Niちゃん 2017-09-21 20:05:50 Niちゃん
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1 Niちゃん 2017-09-26 21:40:33  [編集/削除]


615 x 461
ヤマハブロンコ225の中古車も入荷しています。
これから整備に入ります。

2 Niちゃん 2017-10-06 21:17:30  [編集/削除]


635 x 477
鋭意整備中です。
調子のいいバイクに仕上げたいと思います。

3 Niちゃん 2017-10-07 19:56:01  [編集/削除]


533 x 400
キャブレターは分解して内部を点検し清掃。
Oリングを交換しておきます。

4 Niちゃん 2017-10-12 21:22:02  [編集/削除]


512 x 384
硬化してヒビの入ったインシュレーターも交換。
エンジンとの間に入るOリングも換えておきます。

またオイルが滲みやすいタペットカバー部も
Oリングを新しいものに入れ替えました。

5 Niちゃん 2017-10-15 10:50:57  [編集/削除]


533 x 400
フロントブレーキキャリパーを分解し
内部の点検と清掃をしました。

ピストンシールやダストブーツは交換し
各部にグリスを塗布しておきます。

6 Niちゃん 2017-10-16 19:46:22  [編集/削除]


574 x 431
フロントブレーキのマスターシリンダーも
分解して内部を点検、清掃。

ピストンとオイルシール、ダストブーツ等は交換します。

7 Niちゃん 2017-10-17 21:28:47  [編集/削除]


717 x 538
スイングアームを取り外し
硬化して割れていたチェーンスライダーとローラーを交換。

そして、ふだん手が入らない部分を清掃し
各部のグリスを塗り替えておきます。

8 Niちゃん 2017-10-22 22:10:45  [編集/削除]


574 x 431
ガソリンコックのOリングやガスケット
ガソリンホースを交換しました。

コックのフィルターの汚れはほとんどありませんでした。

9 Niちゃん 2017-10-22 22:14:45  [編集/削除]


451 x 338
ガソリンタンクの内部も
給油口から見る限りきれいです。

10 Niちゃん 2017-10-22 22:19:47  [編集/削除]


553 x 415
前後タイヤを新調しました。

11 Niちゃん 2017-10-22 22:22:40  [編集/削除]


533 x 400
エンジンオイルを交換しました。
ストレーナー(オイルフィルター)に付着していた汚れはわずかでした。

12 Niちゃん 2017-10-22 22:24:45  [編集/削除]


779 x 584
ようやく形になってきました。

13 Niちゃん 2017-10-28 21:54:24  [編集/削除]


758 x 569
スクランブラーイメージを特徴づけるティアドロップタンク。
メタリック塗装がきれいです。

14 Niちゃん 2017-10-28 22:02:35  [編集/削除]


758 x 569
整備が仕上がりました。

ブロンコはレトロなスタイルながら
セロー225をベースとしているので基本性能はしっかりしており
フィールドを問わず楽しめるバイクです。
 
1 Niちゃん 2017-10-26 21:40:16  [編集/削除]


676 x 507
新車で購入され、ナラシが終わったR1。
走り込むうちに気になってきたという点を改善していきます。

まずはライディングポジションから。
ステップを変更し、乗り手の方の体格やお好みに合わせました。

パーツは、これまで使っていなかったブランドのものを選択。
精度や剛性感が高く、とてもいい印象です。

2 Niちゃん 2017-10-26 21:45:21  [編集/削除]


553 x 415
左右のレバーも手の大きさに合わせて
調整幅の広いものに交換しました。

グリップとの距離を
ノーマルより近くにできるのがポイントです。
 
1 Niちゃん 2017-10-19 23:00:28  [編集/削除]


384 x 512
同業者から引き受けたバイクを整備中
違和感を感じる箇所が...。

ガソリンホースをインジェクターに接続するコネクターがありません。
その部分を切り取って直接ホースを差込みバンドで留めてあります。

キャブ仕様の落下式と違い、ポンプの圧がかかるので
ホースが劣化すると漏れる可能性が高そうです。
 
1 Niちゃん 2017-10-18 23:18:57  [編集/削除]


676 x 507
雨の休日に自分のバイクを整備。

駆動系の動きにガタを感じて調べてみると
リヤホイールのハブダンパーが硬化して欠けていました。

つい先頃換えたような気でいましたが
長い間所有していると記憶も曖昧になってくるようです。
 
1 Niちゃん 2017-10-11 08:43:51  [編集/削除]


615 x 461
前後の足回りをリニューアルしたZZ-R1100の調整に同行。

社外品のサスペンションに取り替えたので
ベースセッティングを出すのに手間がかかりましたが
最終的には乗り手のAさんに気に入ってもらえました。

2 Niちゃん 2017-10-11 08:52:14  [編集/削除]


676 x 507
また後日、バイクを乗り換えられたYさんの調整にも同行。

こちらのバイクは車高から変えたのでノーマルとは大幅に変化したうえ
軽量な乗り手の方の体格にも合わせたのでかなり難航しました。

最終的にはハンドリングはお好みに合わせられましたが
エンジンのフィーリングがまだまだのようです。
 
1 Niちゃん 2017-10-05 19:06:25  [編集/削除]


745 x 559
NHKでバイクをメインにした番組を放送するようです。
日時は2017年10月6日(金) 午後10時50分からとなっています。

バイクに対する良くないイメージのスタンスとは違い
すこしバイク乗りの気持ちに踏み込んだ内容となる模様。

https://www.nhk.or.jp/docudocu/program/210/1199193/index.html#
 
1 Niちゃん 2017-09-26 21:13:22  [編集/削除]


676 x 507
2ストロークエンジンを搭載したオフロードバイク
ベータが入荷しました。

エンデューロ車よりは低く、国産トレール車よりは長いサスを持つ
ちょうどイイところを狙った機種です。

セル始動でオイルも分離給油と扱い易さも備え
これからブレイクしそうな予感がしますね。

準備にお時間を頂いており、まことに申し訳ありません。
鋭意整備中ですのでよろしくお願いします。

2 Niちゃん 2017-09-30 08:41:21  [編集/削除]


512 x 384
外装を外して各部を点検、調整。

キャブレターセッティングは
とりあえずナラシ仕様でやや薄目にしておきます。

3 Niちゃん 2017-09-30 08:44:27  [編集/削除]


779 x 584
試乗して、ポジションやキャブ、サス調整の確認。

2スト250の加速や軽さは
病みつきになりそうなくらい刺激的です。
 
1 Niちゃん 2017-09-28 08:44:11  [編集/削除]


461 x 615
先のツーリングで、ふとした事から立ちゴケし
皆さまにご心配をおかけしてしまったスタッフのちーさん。

ヘルメットにカメラを付けていたので
その様子を動画にして見てもらい自分を戒めていました。

その動画の視聴回数がとても増えている模様。
情けないエピソードの拙い動画を
多くの方に見て頂け、ありがたいことです。

Wの整備は済み、またいつでも出かけられる状態になりました。

https://www.youtube.com/watch?v=zoD8kGkuK7M&feature=youtu.be

https://www.facebook.com/349536461803315/photos/a.555056864584606.1073741827.349536461803315/1465039630252987/?type=3&theater

https://www.youtube.com/channel/UCX7mVJq7341kY-lQkcughGA
 
1 Niちゃん 2017-07-06 08:52:22  [編集/削除]


676 x 507
KDX125SRが入荷しました。
整備に入るのはこれからとなります。

年数がたった型なのでサビやキズはありますが
全体的には驚くほどキレイなコンディションです。

2 Niちゃん 2017-08-24 18:52:16  [編集/削除]


717 x 538
ようやく整備にとりかかりました。

フロントブレーキのマスターシリンダーは分解して清掃し
ピストンやシールは交換します。

3 Niちゃん 2017-08-25 21:57:48  [編集/削除]


574 x 431
フロントブレーキキャリパーを分解、清掃。

内側のサビを取り
ピストンシールやスライドピンのブーツ等を交換します。

4 Niちゃん 2017-08-25 22:09:30  [編集/削除]


615 x 461
キャリパーピストンも交換します。

サビが点在しており、侵食が進んで
シールをキズ付けるかもしれません。

5 Niちゃん 2017-08-29 08:42:03  [編集/削除]


676 x 507
リヤブレーキのキャリパーとマスターシリンダーも
分解して清掃しました。

シール類とマスターシリンダーのピストンは交換。
キャリパーのピストンは樹脂製なので腐食はありませんでした。

6 Niちゃん 2017-08-29 21:46:26  [編集/削除]


615 x 461
前のブレーキパッドは磨耗していましたので新品と交換。
RK製のセミメタルパッドを装着しました。

7 Niちゃん 2017-08-29 21:51:25  [編集/削除]


676 x 507
キャブレターのインシュレーターは
硬化してヒビが入っていたので新品と交換。

このあたりの部品はメーカーから純正品が出るので
信頼性を高めることができます。

8 Niちゃん 2017-09-15 19:45:33  [編集/削除]


507 x 676
マフラーを外して、シリンダー内壁を覗いてみました。
深い縦線や大きなキズは見られません。

9 Niちゃん 2017-09-15 19:49:14  [編集/削除]


461 x 615
ピストンの側面を見てみました。
深いキズはなく、圧縮の漏れた跡も少なめです。

10 Niちゃん 2017-09-15 21:18:01  [編集/削除]


615 x 461
キャブレターは分解して内部を清掃。
Oリング類は交換しておきます。

11 Niちゃん 2017-09-22 23:11:52  [編集/削除]


676 x 507
ギアオイルを交換。
KDXによくみられる冷却水の混入はありませんでした。

またオイルが滲んできていた
ニュートラルスイッチのガスケットも交換しておきました。

12 Niちゃん 2017-09-22 23:15:19  [編集/削除]


615 x 461
フロントフォークも分解して内部を清掃。
フォークオイルとシール類を交換しました。

またサビの侵食が多かった左側のインナーチューブは
新品に換えました。

13 Niちゃん 2017-09-22 23:18:37  [編集/削除]


512 x 384
締め付け過ぎだった三つ又のベアリングを調整。
出荷時そのままだと、締め方がきつい目の場合が多いです。

14 Niちゃん 2017-09-22 23:21:15  [編集/削除]


512 x 384
燃料コックのシール類を交換。
ホースも新品に換えて念を入れます。
 
1 Niちゃん 2017-09-18 21:49:41  [編集/削除]


676 x 507
息の長い現役車、'90ZZ-R1100の足回りをリフレッシュ中です。

リヤは新しいサスと交換し
ベアリング類のグリスを塗り換え。
...その前に清掃とサビ取り等で積年の垢を落とします。

2 Niちゃん 2017-09-19 22:28:43  [編集/削除]


384 x 512
汚れの付きやすいリヤサスのリンク。

チェーンオイルやグリスの付着した上から泥がかかって
コーティングされています。

3 Niちゃん 2017-09-19 22:30:52  [編集/削除]


615 x 461
表面は清掃して、ベアリングには新しいグリスを塗布。
ダストシールは取り替えます。

4 Niちゃん 2017-09-19 22:34:06  [編集/削除]


553 x 415
サスペンションは新しいものに交換。

これまで使っていた方はバンプラバーが朽ち
ロッドのメッキが剥がれるくらい使い込まれていましたが
まだダンパー機能は効いていました。

27年間お疲れさま。

5 Niちゃん 2017-09-21 09:07:40  [編集/削除]


574 x 431
フロントフォークは分解して内部を清掃。
底の部分には澱のようにスラッジが溜まっていました。

スプリングやメタル類は新品に交換し
オイルも粘度と量を変えて調整し直します。

6 Niちゃん 2017-09-21 20:05:50  [編集/削除]


820 x 615
新パーツの導入と調整が完了。

静的な状態でのバランス取りと街乗りでのセッティング作業で
とても乗り心地がよく、ハンドリングも軽快なフィーリングとなりました。

あとは乗り手の方の好みや乗られる状況への摺り合わせです。