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スレッド名コメント作成者最終投稿
中古車16 Niちゃん 2018-03-17 09:19:26 Niちゃん
ツーリング2 Niちゃん 2018-03-14 09:13:45 Niちゃん
新設1 Niちゃん 2018-03-08 08:51:48 Niちゃん
春霞1 Niちゃん 2018-03-04 23:11:11 Niちゃん
再生2 Niちゃん 2018-03-03 08:50:54 Niちゃん
中古車3 Niちゃん 2018-02-26 19:45:20 Niちゃん
ショートツーリング1 Niちゃん 2018-02-25 23:08:05 Niちゃん
冬整備4 Niちゃん 2018-02-16 08:39:37 Niちゃん
冬整備23 Niちゃん 2018-02-12 17:21:38 Niちゃん
散歩1 Niちゃん 2018-02-07 21:20:14 Niちゃん
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1 Niちゃん 2017-12-15 21:12:11  [編集/削除]


902 x 676
W650が入荷しました。
排気ガス規制にかかる前の好調な初期のタイプ。

コンディションは良好でサビやキズも少なめです。

2 Niちゃん 2017-12-15 21:17:59  [編集/削除]


615 x 461
やや大きなハンドル(ノーマル)で
背筋の伸びた堂々としたポジションが決まります。

3 Niちゃん 2017-12-16 08:41:08  [編集/削除]


1024 x 768
カワサキ臭い渋さが満載のブラック仕様もあります。

http://www.oginomotors.com/sale/img/w6b/w6.html

4 Niちゃん 2017-12-22 22:49:17  [編集/削除]


615 x 461
エンジ色のW650の整備に取りかかっています。

ウインカーは樹脂製のステーが劣化していたので
金属製でWによく似合う
ヨーロピアンタイプのやや大ぶりなものに変更しました。

エアークリーナーは純正新品に交換し
エアークリーナーボックスは一度取り外してきれいに清掃します。

5 Niちゃん 2017-12-27 19:36:38  [編集/削除]


615 x 461
キャブレターは分割して、左右をつなぐジョイントパイプやオーリング
ガソリンチューブや各部ホース類を換えておきます。

6 Niちゃん 2017-12-27 19:40:30  [編集/削除]


676 x 507
キャブレターは分解して内部を点検、清掃し
フロートチャンバーのオーリングを交換しておきます。

7 Niちゃん 2018-01-25 21:40:11  [編集/削除]


472 x 354
フロントブレーキキャリパーを分解し
内部を点検、清掃しました。

キャリパーピストンやシール溝の汚れを掃除し
オイルシールは新品に交換しておきます。

8 Niちゃん 2018-02-01 08:37:12  [編集/削除]


635 x 477
エンジンオイルとオイルフィルターを換えます。
点火プラグも交換しておきます。

9 Niちゃん 2018-02-01 22:46:09  [編集/削除]


676 x 507
ハンドルバーを交換しました。

ノーマルのアメリカン的なグリップエンドの下がったデザインから
’70年代のW3やZ2の純正っぽい形のものに。

この方が乗ったときに腕が窮屈ではなく操縦しやすくなります。
スタイルもレトロで、いい雰囲気。

10 Niちゃん 2018-02-19 21:22:17  [編集/削除]


615 x 461
燃料コックも分解して内部を点検、清掃。
目立つ汚れやサビ等は見られませんでした。

オーリングやシール類は新品に交換しておきます。

11 Niちゃん 2018-02-21 08:36:10  [編集/削除]


615 x 461
リヤサスペンションをアジャスター付きのものに変更。
ガス封入式でよくダンパーが効きそうです。

12 Niちゃん 2018-02-21 08:39:26  [編集/削除]


512 x 384
フロントフォークもスプリングのイニシャルアジャスター付き。
リヤとのバランスを取ることができます。

13 Niちゃん 2018-02-28 08:47:31  [編集/削除]


1127 x 845
前後タイヤをオフロード寄りのものに変更しました。
外装のエンブレムもレトロなデザインに。

車高も少し上げ、全体の雰囲気はオフロードバイクという名前ができる前の
スクランブラーといわれていた頃のイメージです。

これに跨ると映画大脱走で原野を駆け回った
スティーブ・マックイーンの気分になれそうです。

14 Niちゃん 2018-03-07 09:10:41  [編集/削除]


820 x 615
タンクのエンブレムを川崎重工の小さいマークだけにしたことで
丸みのあるデザインが強調されスッキリして見えます。

またメーカー名が目立たないと
正体不明な古い外車のようで、面白い雰囲気です。

15 Niちゃん 2018-03-16 08:51:38  [編集/削除]


630 x 840
テールランプを丸型のものにしました。

ノーマルのゴツいナンバープレートステーを取り外すだけで
リヤ周りがずいぶんスッキリして見えます。

灯火類をすべて丸型で揃えることで統一感が出て
車体全体が軽くなったような印象になりました。

16 Niちゃん 2018-03-17 09:19:26  [編集/削除]


779 x 584
ハンドルバーにブリッジを装着。
ハンドルのたわみを抑え、しっかりしたフィーリングになります。
 
1 Niちゃん 2018-03-12 17:04:50  [編集/削除]


676 x 507
まだ寒いながらも降水確率の低かった日曜日
急な思い付きに合わせて下さったみなさんと走ってきました。

日なたにいると冬の格好では汗ばむくらいいい陽気で
そろそろシールドに当たる虫も増量・・。

久しぶりのツーリングはまだ慣れていなくて少し疲れましたが
帰りには遠回りして峠道を楽しみながら帰阪しました。

2 Niちゃん 2018-03-14 09:13:45  [編集/削除]


676 x 507
東条湖の湖畔で一息。
風もなくて暖かく、外にいても苦になりません。

そろそろ樹々も芽吹き始めそうです。
 
1 Niちゃん 2018-03-08 08:51:48  [編集/削除]


676 x 507
ツーリングメインで使われているバイクに
ナビの配線とマウントを取り付けさせていただきました。
一緒に走る機会も多い方なのでルート情報を共有できそうです。

近頃はスマホのナビが主流ですが
ナビ機にはルートを任意設定したり、経由地を入れたりしやすいメリットも。
 
1 Niちゃん 2018-03-04 23:11:11  [編集/削除]


717 x 538
暖かく、きれいな青空に恵まれた日曜日でしたが
なかなか時間が取れず夕方になってからチョイ乗り。

冬装束では暑いくらいで
タイヤのグリップ感も上がってきた気がします。
 
1 Niちゃん 2018-03-01 21:52:14  [編集/削除]


717 x 538
しばらく眠っていたバイクを起こす作業をさせて頂いています。

各部が錆びたり漏れたりしているのですが
バラすのに苦労するのが固着したボルト類です。

特に小径でキツく締まったものは取れにくいので
今後も考慮し、六角穴付きのステンボルトに換えておきます。

2 Niちゃん 2018-03-03 08:50:54  [編集/削除]


609 x 434
フロントフォークも整備中。

分解して内部を点検、清掃し
オイルやオイルシール、オーリング等は交換。
スライドメタルも磨耗していたので換えさせて頂きます。

使用していたものは摺動する部分が減り
コーティングが剥がれてきています。
 
1 Niちゃん 2018-01-13 14:37:20  [編集/削除]


820 x 615
ヤマハトリッカーがベースのTY仕様が入荷しています。

TYとは、かつてヤマハが生産していたトライアル用バイクの名前です。
そのバイクの外観を模した外装パーツをトリッカーに装着したことで
レトロなトライアル車やスクランブラー的なイメージになっています。

既に生産終了していますが、外装パーツは
ヤマハのオプションパーツを作っているワイズギア社製なので
とても品質がよくきれいな仕上がりです。

普遍的な、いかにもバイクらしいスタイルは
年齢を問わず魅力的に感じられるのではないでしょうか。

2 Niちゃん 2018-02-26 19:40:49  [編集/削除]


820 x 615
前後のウインカーを小ぶりな白レンズのタイプに変更しました。

ノーマルのメッキのものより全体の雰囲気に溶け込み
スリムなボディがよけいにコンパクトに見えます。

3 Niちゃん 2018-02-26 19:45:20  [編集/削除]


717 x 538
レトロなイメージのステッカーを各部に配しました。
ビンテージレーサーのような渋い味わいがあります。
 
1 Niちゃん 2018-02-25 23:08:05  [編集/削除]


676 x 507
日差しには恵まれなかったものの暖かだった日曜日
バイクで近場へ走りに行ってきました。

午後からは天気が崩れそうな予報でしたので
また湾岸ルートを使って神戸方面で昼食に。

つい先日までの刺すような冷たい風は吹かず
春が近づいているのを感じるような余裕がありました。
そろそろもう少し足を伸ばしたくなりますね。
 
1 Niちゃん 2018-02-07 21:29:47  [編集/削除]


472 x 354
シーズンオフの期間を利用して
CBRのメンテナンスをさせて頂いています。

この機体もかなりの年数を
ひとりのオーナーさんに大事に乗られています。

今回はくたびれてきたブレーキや足回りに手を入れ
走りをリフレッシュする予定。仕上がりが楽しみです。

2 Niちゃん 2018-02-09 08:53:34  [編集/削除]


635 x 477
フロントブレーキキャリパーを分解して
内部を点検し清掃、シール類は交換します。

マスターシリンダーやリザーバータンク、ジョイントホース等も
経過年数や走行距離を考慮し新品に交換。

3 Niちゃん 2018-02-09 08:54:05  [編集/削除]


676 x 507
オイル通路やキャリパーピストンの裏には
油垢が残っていました。

4 Niちゃん 2018-02-16 08:39:37  [編集/削除]


512 x 384
リヤブレーキキャリパーも分解し点検しました。
汚れやサビを取ってシール類は交換。
新しいグリスを塗って組立てます。

マスターシリンダーは消耗部が多く、新品パーツに丸ごと交換。
油圧式ブレーキスイッチが装着されているのですが
配線の取り回しを適正化し、接続部も脱着可にしておきます。

只今パーツの入荷待ち状態になっております。
時間がかかってしまい申し訳ありません。
 
1 Niちゃん 2018-02-12 13:21:13  [編集/削除]


533 x 400
自店のバイクも冬の休日を利用して
フロントフォークを分解整備。

日頃は乗りっぱなしになりがちな営業車を
調子よく走ってもらうために労わります。

2 Niちゃん 2018-02-12 13:28:07  [編集/削除]


999 x 714
調子をみるためにひとっ走りしました。

ループ橋をグルグル上がったり降りたりして
旋回性のパフォーマンスをチェック?

しかし風が強くて飛ばされそうなほどでした。
付近に点在する製鉄所は
産業遺産的で荒廃したような雰囲気が堪りません。

3 Niちゃん 2018-02-12 17:21:38  [編集/削除]


676 x 507
日が傾く頃には、大音響のオーディオ車や
派手な電飾のシャコタン車が集結してきました。

カスタムカーのミーティングでもあったのかもしれません。
まるで映画ワイルドスピードの世界でした。

https://www.youtube.com/watch?v=GP7WPA5NoQI
 
1 Niちゃん 2018-02-07 21:20:14  [編集/削除]


676 x 507
強い風もようやく収まったので
街中をチョイ乗り。

やはりこの季節は油冷、空冷エンジンには絶好の気温で
とてもイイ調子で回ります。

燃費的にも好適で、記録的な数字が出ました。
飛ばしてないのもありますが
リッターあたり26キロは街乗りオンリーとしては立派です。