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1 Niちゃん 2017-07-06 08:52:22 [編集/削除]
676 x 507
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KDX125SRが入荷しました。
整備に入るのはこれからとなります。
年数がたった型なのでサビやキズはありますが
全体的には驚くほどキレイなコンディションです。
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2 Niちゃん 2017-08-24 18:52:16 [編集/削除]
717 x 538
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ようやく整備にとりかかりました。
フロントブレーキのマスターシリンダーは分解して清掃し
ピストンやシールは交換します。
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3 Niちゃん 2017-08-25 21:57:48 [編集/削除]
574 x 431
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フロントブレーキキャリパーを分解、清掃。
内側のサビを取り
ピストンシールやスライドピンのブーツ等を交換します。
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4 Niちゃん 2017-08-25 22:09:30 [編集/削除]
615 x 461
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キャリパーピストンも交換します。
サビが点在しており、侵食が進んで
シールをキズ付けるかもしれません。
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5 Niちゃん 2017-08-29 08:42:03 [編集/削除]
676 x 507
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リヤブレーキのキャリパーとマスターシリンダーも
分解して清掃しました。
シール類とマスターシリンダーのピストンは交換。
キャリパーのピストンは樹脂製なので腐食はありませんでした。
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6 Niちゃん 2017-08-29 21:46:26 [編集/削除]
615 x 461
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前のブレーキパッドは磨耗していましたので新品と交換。
RK製のセミメタルパッドを装着しました。
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7 Niちゃん 2017-08-29 21:51:25 [編集/削除]
676 x 507
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キャブレターのインシュレーターは
硬化してヒビが入っていたので新品と交換。
このあたりの部品はメーカーから純正品が出るので
信頼性を高めることができます。
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8 Niちゃん 2017-09-15 19:45:33 [編集/削除]
507 x 676
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マフラーを外して、シリンダー内壁を覗いてみました。
深い縦線や大きなキズは見られません。
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9 Niちゃん 2017-09-15 19:49:14 [編集/削除]
461 x 615
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ピストンの側面を見てみました。
深いキズはなく、圧縮の漏れた跡も少なめです。
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10 Niちゃん 2017-09-15 21:18:01 [編集/削除]
615 x 461
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キャブレターは分解して内部を清掃。
Ｏリング類は交換しておきます。
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11 Niちゃん 2017-09-22 23:11:52 [編集/削除]
676 x 507
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ギアオイルを交換。
KDXによくみられる冷却水の混入はありませんでした。
またオイルが滲んできていた
ニュートラルスイッチのガスケットも交換しておきました。
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12 Niちゃん 2017-09-22 23:15:19 [編集/削除]
615 x 461
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フロントフォークも分解して内部を清掃。
フォークオイルとシール類を交換しました。
またサビの侵食が多かった左側のインナーチューブは
新品に換えました。
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13 Niちゃん 2017-09-22 23:18:37 [編集/削除]
512 x 384
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締め付け過ぎだった三つ又のベアリングを調整。
出荷時そのままだと、締め方がきつい目の場合が多いです。
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14 Niちゃん 2017-09-22 23:21:15 [編集/削除]
512 x 384
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燃料コックのシール類を交換。
ホースも新品に換えて念を入れます。
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1 Niちゃん 2017-09-18 21:49:41 [編集/削除]
676 x 507
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息の長い現役車、'90ZZ-R1100の足回りをリフレッシュ中です。
リヤは新しいサスと交換し
ベアリング類のグリスを塗り換え。
...その前に清掃とサビ取り等で積年の垢を落とします。
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2 Niちゃん 2017-09-19 22:28:43 [編集/削除]
384 x 512
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汚れの付きやすいリヤサスのリンク。
チェーンオイルやグリスの付着した上から泥がかかって
コーティングされています。
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3 Niちゃん 2017-09-19 22:30:52 [編集/削除]
615 x 461
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表面は清掃して、ベアリングには新しいグリスを塗布。
ダストシールは取り替えます。
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4 Niちゃん 2017-09-19 22:34:06 [編集/削除]
553 x 415
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サスペンションは新しいものに交換。
これまで使っていた方はバンプラバーが朽ち
ロッドのメッキが剥がれるくらい使い込まれていましたが
まだダンパー機能は効いていました。
27年間お疲れさま。
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5 Niちゃん 2017-09-21 09:07:40 [編集/削除]
574 x 431
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フロントフォークは分解して内部を清掃。
底の部分には澱のようにスラッジが溜まっていました。
スプリングやメタル類は新品に交換し
オイルも粘度と量を変えて調整し直します。
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6 Niちゃん 2017-09-21 20:05:50 [編集/削除]
820 x 615
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新パーツの導入と調整が完了。
静的な状態でのバランス取りと街乗りでのセッティング作業で
とても乗り心地がよく、ハンドリングも軽快なフィーリングとなりました。
あとは乗り手の方の好みや乗られる状況への摺り合わせです。
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1 Niちゃん 2017-04-14 08:50:29 [編集/削除]
922 x 692
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カワサキのW650が入荷しました。
スポーティなローハンドル仕様で
ステンレスのフルエキゾーストが付いています。
これから整備に入りますが
まずは信頼性を高めるために古くなった部品を取り替えていきます。
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2 Niちゃん 2017-04-15 20:07:10 [編集/削除]
615 x 820
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エンジンオイルとオイルフィルターを交換。
あまりこの角度から見ることがありませんが
空冷エンジンの造形美に見入ってしまいます。
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3 Niちゃん 2017-05-25 22:51:19 [編集/削除]
615 x 461
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キャブレターを分解して点検、清掃
そして古くなったOリング類を交換。
左右の連結パイプやゴムホース等も
できるだけ新しくしていきます。
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4 Niちゃん 2017-07-01 12:12:42 [編集/削除]
820 x 615
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ようやく形になってきました。
外装はツヤ有り黒に塗装。
イメージはカワサキ車らしい雰囲気です。
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5 Niちゃん 2017-09-01 08:59:54 [編集/削除]
676 x 507
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機能には関わりませんが
雰囲気を高めるステッカー。
ZX-10Rやローソンレプリカ等に貼ってあった
スーパーバイクチャンピオン記念デカールに似ています。
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6 Niちゃん 2017-09-01 09:07:59 [編集/削除]
676 x 507
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サイドカバーのステッカー。
Davuloku（ダブロク）です。
W650の愛称、W6（ダブロク）を
手書き文字風のアルファベットでデカールにしました。
当店オリジナルです。
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7 Niちゃん 2017-09-02 08:35:10 [編集/削除]
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8 Niちゃん 2017-09-09 21:26:17 [編集/削除]
492 x 369
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前ブレーキマスターシリンダーのピストンやオイルシール
キャリパーのオイルシール類も交換しました。
ブレーキホースはステンレスメッシュの物に交換。
デイトナ発売の日本のメーカー、ニチリン製カシメフィッティング仕様です。
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1 Niちゃん 2017-08-21 20:10:24 [編集/削除]
857 x 643
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ソロで走りに行ってきました。
今回はツーリングに使える新規ルートの開拓が目的。
普通は移動のために退屈な国道を走るであろう区間も
すこしメインストリートを逸れると、景色のいい道があったりします。
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2 Niちゃん 2017-08-22 22:42:32 [編集/削除]
676 x 507
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大きな鳥居のある神社。
めずらしいお菓子の神様が奉られているそうです。
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3 Niちゃん 2017-08-22 22:44:18 [編集/削除]
676 x 507
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きれいな赤い花が
道沿いに彩りを沿えていました。
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4 Niちゃん 2017-08-22 22:47:02 [編集/削除]
820 x 615
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段々畑のある高原。
暑いのですが
上のほうで作業されている方々は気持ちよさそう。
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5 Niちゃん 2017-08-22 22:49:22 [編集/削除]
676 x 507
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絵に描いたような入道雲が出ていました。
真夏感を満喫です。
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6 Niちゃん 2017-08-22 22:57:34 [編集/削除]
738 x 553
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日本海側の香住まで抜けました。
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7 Niちゃん 2017-08-22 22:59:16 [編集/削除]
410 x 308
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地元の味覚、カニ丼を堪能。
季節はずれですが十分うまいです。
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