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改良 (コメント数:2)

1 Niちゃん 2015-04-15 20:55:43  [編集/削除]


461 x 346
YZ250FXにローダウン用のリンクを取り付けました。

すでにサスペンション自体に全長短縮加工を施して
ノーマルよりは下げていたのですが、まだ車高が高めでした。

2 Niちゃん 2015-04-15 20:56:50  [編集/削除]


359 x 269
これでさらに下げることができ、
イメージではローダウンしたWR250F位の車高になりました。

横から見るとスイングアームの角度が緩くなったのが分かります。
重心も低くなるので、コーナーでの倒し込みや
切り返しも軽くなりそうです。
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