OGINOMOTORS BBS

Ads by Google
OGINOMOTORSの掲示板へようこそ！

Facebookをはじめました。よろしければこちらも覗いてみてください♪
Facebookの会員でなくても、ご覧いただけます!!
http://www.facebook.com/pages/OginoMotors/349536461803315
スレッド名ｺﾒﾝﾄ作成者最終投稿
動態保存1 Niちゃん 2012-10-02 19:28:47 Niちゃん
メンテ1 Niちゃん 2012-10-01 09:21:45 Niちゃん
ビンゴ1 Niちゃん 2012-09-30 12:08:36 Niちゃん
HTDE1 Niちゃん 2012-09-28 19:59:15 Niちゃん
整備3 Niちゃん 2012-09-27 19:42:49 Niちゃん
お知らせ7 Niちゃん 2012-09-25 18:46:26 Niちゃん
整備1 Niちゃん 2012-09-21 08:47:08 Niちゃん
お礼1 Niちゃん 2012-09-19 20:06:51 Niちゃん
追加2 Niちゃん 2012-09-18 19:44:50 Niちゃん
整備1 Niちゃん 2012-09-18 08:57:09 Niちゃん
Ads by Google
1 Niちゃん 2012-10-02 19:28:47 　[編集/削除]


712 x 534 		中古車は定期的にエンジンをかけたり
サスを動かしたりして、調子を維持します。

’０１　WRは年式を感じさせないイイ音で
吹け上がりもサイコー！

超軽量なので取り回しも軽く
やっぱりWRはこうでないとって感じです。

オートデコンプ、手元ホットスターター付きで
キック始動のネガも最小限ですしね！
　
1 Niちゃん 2012-10-01 09:21:45 　[編集/削除]


627 x 470 		日曜日は台風で走りに行けず
WRのオイル交換や埃だらけになったブーツの掃除。

走れないのは残念ですが、
道具の手入れもなかなか楽しい！
　
1 Niちゃん 2012-09-30 12:08:36 　[編集/削除]


285 x 214 		新しく装着したブレーキパッド、
新品のうちからイイ食いつき感です。

これはアタリが付いたら
けっこうイケそうな予感！？

ようやくなんとか納得できるパッドに
めぐり合えた気がします。
　
1 Niちゃん 2012-09-28 19:59:15 　[編集/削除]


1024 x 768 		北海道の日高で開催されたエンデューロで
WR250Rが二日間とも制した模様。

ライダーはもちろん鈴木健二ということで
乗り手がスゴかったともいえますが、

レーサー勢を相手に頭を獲るというのは、やはりそれだけではなく
マシンのポテンシャルも優秀なのでしょうね。

WR-Rの活躍は同じR乗りとして嬉しいものです。　

http://2011.jecpro.com/htde-day1%E3%81%AF%E3%80%81ia%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9%E9%88%B4%E6%9C%A8%E5%81%A5%E4%BA%8C%E3%80%81ib%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9%E9%87%98%E6%9D%91%E5%BF%A0%E3%81%8C%E5%88%B6%E3%81%99%E3%80%822/
　
1 Niちゃん 2012-09-26 19:45:26 　[編集/削除]


712 x 534 		WR-Rの清掃＆メンテ中。

走った後のバイクいじりも
バイク趣味の大きな楽しみのひとつです。
2 Niちゃん 2012-09-26 19:56:40 　[編集/削除]


492 x 656 		前ブレーキパッドの交換。
長らく在庫切れだったパッドがようやく入荷。

これで通算5種類目のパッド使用です。
どれも気に入るものではなかったので。パッドマニアか？！

今まで、まずはホース交換。そして他車種のディスク使用等
いろいろ試したのですが決定打は無く、結局はパッド難民になっていました。

今回のは期待大？！これでもダメなら、いよいよマスター交換です。
結局そこなのは分かっているのですが・・。
3 Niちゃん 2012-09-27 19:42:49 　[編集/削除]


712 x 534 		プラグも交換。

まだ暑かった高野山ツーリングの時のセッティングだと
電極もガイシも真っ白。

走った感じは、これくらい薄い方が高回転も回るし
エンブレも緩いし、いいフィーリング。

しかし涼しくなってきたので
もっと濃くしていきます。
　
1 Niちゃん 2012-09-21 20:06:56 　[編集/削除]


1024 x 768 		明日、プラザ阪下へ走りに行きます。
ご都合あう方はご一緒にいかがでしょうか。

今のところ、私とウチのちーさん（CRM80)だけです。
少し涼しくなってきたので快適に走れるかな～？！
2 strider 2012-09-22 20:57:58 　[編集/削除]

チーママさんの練習の成果をぜひ見たかったんですが、
今日は探索ツーに行ってたので残念ながら参加できませんでした。
また林道ツーに登場のときには、ぜひご一緒させてください。ｗ
3 Niちゃん 2012-09-22 22:02:05 　[編集/削除]


855 x 641 		striderさん、今回はご一緒できず残念でした。
探索ツーの成果はいかがでしたでしょうか。

GASGASさん、今日はありがとうございました。
ほんとに楽しい一日を過ごせました。

やはりいつも一緒に走っている仲間と走ると、
リズムが上手く合って走りやすいですね！

暑かったですが、真夏と違い
走ると風が涼しくてイイ感じでした。

ぜひまた練習に行きましょう！
4 Niちゃん 2012-09-23 22:35:59 　[編集/削除]


1280 x 720 		ちーさんもGASGASさんに
ライディングレッスンして頂いてレベルアップ？！

今回はニーグリップの有効性と重要さに
気が付いたようです。

ますます土の上を走る楽しさにハマりつつある模様。
5 GASGAS 2012-09-24 09:27:57 　[編集/削除]

以外と阪下すいてましたね。
ちーママさんのコーチ　へぼコーチですいません。
次回は　もっとズバッとコーチできるようがんばります。
ほんと　ニーグリップの大切さを感じ取っていただけたので
以前より　CRM８０と仲良しになれたと　仰っていただき
うれしかったです。
夫婦水入らずに　お邪魔してしまった　見たいで！
それにしても　Niちゃん早いのでずるずる　遅れてしまい　練習に励まないと　ついていけません。
また、次回もよろしくお願いします。
6 Niちゃん 2012-09-24 15:36:51 　[編集/削除]


882 x 497 		GASGASさんが来て下さったおかげで
バイク談議を満喫、楽しく過ごせました。

写真は　”あのコーナーのライン取りは・・”とか言ってそうですが
じつは、”ビール飲みたいっすね～！”と話しているところです？。
7 Niちゃん 2012-09-25 18:46:26 　[編集/削除]


1280 x 720 		荒れた阪下では厳しかったWR-Rのサスですが
新しい方向性で調整し直し、よく踏ん張るようになってきました。

レーサーと比べるとまだまだですが
これまでの状態とは違い、とてもラクに走れます。

マイルドなエンジン特性とも相まって
マイペースで走るにはちょうどいい！
　
1 Niちゃん 2012-09-21 08:47:08 　[編集/削除]


570 x 428 		ホーンが鳴ったり、鳴らなかったりするバイク。
ホーン単体では調子良いのでスイッチの不調のようです。

バラしてみると、中はススキの種や砂埃が
たくさん入っていました。

これらのせいで接触が悪かった模様。
たまにはこんなところまで清掃が必要なのですね。
　
1 Niちゃん 2012-09-19 20:06:51 　[編集/削除]


855 x 641 		今日はGASGASさんとDMさんがお立ち寄り下さいました。
バイクの話をたっぷりできて大満足。

DMさんとはWRの裏技やツーリングの話を
ゆっくり満喫！

みなさんと話していると
また走りに行きたくなってしまいますね。
　
1 Niちゃん 2012-09-18 19:34:04 　[編集/削除]


570 x 428 		WRにバーエンドキャップを装着しました。

気休め的なパーツですが、
最近あまりにもよくグリップを破いてしまうので仕方なく。

ほんとうはクローズドタイプのハンドガードがイイのでしょうけどね。
妙なところにコダワリがあるので、昔からずっとオープンタイプです。
2 Niちゃん 2012-09-18 19:44:50 　[編集/削除]


570 x 428 		ちなみにレバーはスーパーショートレバーです。
基本、指一本しか使わないのでこれでOK!

転倒してもまず折れません。
というか、もう折れている？！　
　
1 Niちゃん 2012-09-18 08:57:09 　[編集/削除]


599 x 449 		休日は走りに行かずタイヤ交換。
またツーリング向けのタイヤです。

ハイグリップなものよりプロファイルが丸い形で
ハンドリングの自然さがお気に入り。

これでまたスイスイ気分よく走ってくれるでしょう。