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スレッド名コメント作成者最終投稿
整備1 Niちゃん 2013-03-01 20:16:17 Niちゃん
報告2 Niちゃん 2013-02-26 19:56:21 Niちゃん
ちーさんのCRM803 Niちゃん 2013-02-23 20:50:58 ちーさん
お知らせ1 Niちゃん 2013-02-21 09:28:12 Niちゃん
整備4 Niちゃん 2013-02-17 22:42:55 Niちゃん
'03 WR250F中古車の詳細9 Niちゃん 2013-02-15 20:22:58 Niちゃん
中古車2 Niちゃん 2013-02-13 19:30:37 Niちゃん
お知らせ3 Niちゃん 2013-02-13 13:27:04 Niちゃん
整備2 Niちゃん 2013-02-09 20:20:15 ---
写真集21 Niちゃん 2013-02-08 20:00:03 Niちゃん
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1 Niちゃん 2013-03-01 20:16:17  [編集/削除]


599 x 449
WR250Fのキャブインシュレーター、けっこう重要な点検箇所です。
ゴムが経年劣化しやすく、ヒビ割れしやすい傾向があります。

また年式によってパーツが異なり
似ていても形が違って使えない事があります。

特に’01~’02の物は、はまる長さが短く
衝撃やアフターファイヤで抜ける場合があるので
よく脱脂してからはめる方がよいです。

’05以降の物は、はまる長さが長くて抜けにくく
二次エアの吸い込みにも強くなっているようです。

ゴムの切り欠き部分にキャブの突起がキッチリはまっているか、
その辺りにヒビがないか、チェックしてみましょう。
 
1 Niちゃん 2013-02-25 20:03:16  [編集/削除]


480 x 640
昨日の日曜日は朝から天気が良く
やや寒かったものの絶好の練習日和でした。

コースは1月に行った時よりはフラットで走りやすかったですが
石が多く、踏んでしまうとヤバかったです。

今回は少人数でしたので、走っては調整を繰り返す事に時間を費やし
サスのコンディションをギャップの多い所に合わせてセッティング。納得のいく、かなりイイ状態に持っていくことができました。

フラットになったとはいえ、竹やぶの直線等は
やはり大きく波打った大海原のような路面。

その辺りで底付きしていたのが、なんとかストローク内でこなしていけるようになり
バイクが軽く感じるようになりました。

しかし、なぜかやっぱりシンドイのは同じ?
あとは乗り手の技と体力アップですね・・。

2 Niちゃん 2013-02-26 19:56:21  [編集/削除]


360 x 480
練習の後にコンロで湯を沸かして
コーヒーを入れてみました。

自販機もあるのですが、ひと手間かけて熱いコーヒーを作ると
とてもウマイ気がします。

外で飲むから余計そう感じるのかもしれませんね。
 
1 Niちゃん 2013-02-21 19:26:06  [編集/削除]


741 x 556
何を思ったのかNO.プレートとバックミラーを装着。
リヤフェンダーには原2の三角マークも。

どうやら練習不足を補い、少しでもバイクに馴染むために
街乗りできる仕様とした模様。

というか練習の前に、バイクの乗り方を練習?!

2 O-24 2013-02-22 23:47:23  [編集/削除]

これでオギツー行けますね

3 ちーさん 2013-02-23 20:50:58  [編集/削除]

むふふ...行けますよ~!!
私より皆さんの方が大変かもですけどね~(^w^)

明日は、朝10時頃に現地到着予定です!
 
1 Niちゃん 2013-02-21 09:28:12  [編集/削除]


627 x 470
次回日曜日、2/24 は阪下へ練習に行く予定です。
掲載が遅くなって申し訳ありません。

先日はレースがあったので
またコースは荒れ気味になっているかもしれませんね。
 
1 Niちゃん 2013-02-17 22:29:10  [編集/削除]


599 x 449
今日はCRM80の整備。

消耗しているマスターシリンダーの
インナーキットを交換しました。

年数の経っているバイクは
ブレーキや足回りの劣化に注意が必要です。

2 Niちゃん 2013-02-17 22:33:36  [編集/削除]


599 x 449
インナーピストンやシールは
やはり磨耗していました。

これで効きはかなり向上するでしょう。
コーナーの突っ込みも向上・・?

3 ----- -----

- 投稿者により削除 -

4 Niちゃん 2013-02-17 22:42:55  [編集/削除]


627 x 470
さらにWR-Rも整備。
またしても燃料ポンプのサービスキャンペーンです。

ポンプばかりこれで3回目。
いずれもインペラの素材が悪く膨潤して回らなくなるというもの。

ガソリンに強い素材は希少なのでしょうか。
金属製だと重くなってしまうのですかね。
 
1 Niちゃん 2013-02-15 19:51:25  [編集/削除]


627 x 470
エンジンは大きな異音もなく程度良好。
またエンジン周りはきれいで、汚れやサビは少なめです。

2 Niちゃん 2013-02-15 19:55:35  [編集/削除]


627 x 470
フロントブレーキはウエーブディスクを装着。
板厚やパッドの残量も充分残っています。

3 Niちゃん 2013-02-15 19:57:14  [編集/削除]


627 x 470
リヤブレーキもウエーブディスクを装着。
板厚もまだ充分あります。パッドは新品同様。

4 Niちゃん 2013-02-15 20:01:21  [編集/削除]


627 x 470
リヤスプロケットはスチール製ですが
多目の肉抜きで軽量。

オフロード走行重視の52Tです。

5 ----- -----

- 投稿者により削除 -

6 Niちゃん 2013-02-15 20:07:58  [編集/削除]


627 x 470
サイレンサーはYZ用。WR用のノーマルより軽量です。
あまり大音量にならないように静音加工してあります。

7 Niちゃん 2013-02-15 20:10:17  [編集/削除]


627 x 470
エキパイは純正流用のチタン製を装着しています。
エキパイガードも同じくチタン製で軽量化。

8 Niちゃん 2013-02-15 20:16:14  [編集/削除]


627 x 470
アルミハンドガードを装着。

ハンドルはレンサル。ハンドルポストにアルミスペーサーをかませて
やや高めのセッティング。

スタンディングにぴったりのポジションです。

9 Niちゃん 2013-02-15 20:22:58  [編集/削除]


570 x 428
アルミアンダーガードを装着。
レアルエキップ製で肉厚の強固なタイプです。

アンダーガードがあると
安心してオフロードを走行できます。
 
1 Niちゃん 2013-02-09 20:21:21  [編集/削除]


855 x 641
’03 WR250Fがようやく形になりました。
年式の割にはキレイなバイクです。

YZサイレンサー(静音加工済み)やアンダーガード等を装備。
価格は決まり次第、掲載いたします。

2 Niちゃん 2013-02-13 19:30:37  [編集/削除]


627 x 470
価格は ¥398,000- (税込み、諸費別)となりました。

装着パーツは、レンサルハンドル、ハンドガード、アンダーガード、
YZサイレンサー、チタンエキパイ、リチウムバッテリー等。

かなりお得感のあるバイクです。
よろしくお願いします。
 
1 Niちゃん 2013-02-12 20:16:01  [編集/削除]


480 x 360
次回日曜日、2/17 は阪下で練習の予定です。
久しぶりにスカッと走りに行きましょう!

ここのところ、ずっとコースコンディションが荒れた状態だったので
そろそろフラットに整備してほしいもんですね。

2 たけ 2013-02-13 11:59:25  [編集/削除]

2月17日は阪下でレースあるみたいですよw
奥のモトクロスコースのみ??使用できるかもです。。。

3 Niちゃん 2013-02-13 13:27:04  [編集/削除]

あら、そうみたいですね。
たけさん、ありがとうございます。

ちゃんとスケジュール見てから予定立てないといけませんね。
練習は順延とさせて頂きます。

http://www.plazasakashita.com/such_003.html
 
1 Niちゃん 2013-02-09 20:14:51  [編集/削除]


599 x 449
KLXを整備中。

250と聞いていたのに、エンジンを開けるとでかいピストンが。
なんと300ccにボアアップされていました。

準備していた部品を注文し直さなくてはなりません。
オーナーが用意した中古シリンダーも当然使用不可。
持ち主も全然知らずに乗っていたようです。

その間にヘッドを整備。
距離が伸びているので念入りに作業を進めています。

2 ----- -----

- 投稿者により削除 -
 
1 Niちゃん 2013-02-06 20:00:49  [編集/削除]


627 x 470
先日の林道ツーリングの写真です。

当日は朝から天気が良く
2月とは思えないほどの陽気でした。

2 Niちゃん 2013-02-06 20:04:32  [編集/削除]


627 x 470
朝一の肩慣らし林道を走ってイップク。

イイ天気に楽しい道。
言う事無しの面白さ。

3 Niちゃん 2013-02-06 20:06:26  [編集/削除]


627 x 470
ちょっと石の多い荒れた道を走ると
汗をかくくらいの気温。

雪の気配はまったくありません。

4 Niちゃん 2013-02-06 20:07:56  [編集/削除]


627 x 470
京北の方まで来ると
さすがに少し寒くなってきました。

5 Niちゃん 2013-02-06 20:12:05  [編集/削除]


627 x 470
普段の2月なら大雪で走りきれない林道も
まったく普通に走れました。

ここを完走したのは久しぶりかも。

6 Niちゃん 2013-02-06 20:14:37  [編集/削除]


627 x 470
しかし標高の高いところに行くと
やはり積雪がありました。

よい天気に雪道走行。
とても楽しいシチュエーションです。

7 Niちゃん 2013-02-06 20:17:38  [編集/削除]


627 x 470
すると彼方からバイクの音が。
なんとスクーターのグループが走ってきました。

地元のBW'S125オンリーのチームらしいです。
しかし物好きは他にもいるものですね。

8 Niちゃん 2013-02-06 20:20:03  [編集/削除]


798 x 599
我々はさらに先を目指します。

雪に埋まらないよう、全開!
チョー楽しいですよ。

9 Niちゃん 2013-02-06 20:22:33  [編集/削除]


712 x 534
しかしそれも北向き斜面に出るとアウト!

一気に雪が深くなり
ズボッと刺さって終了です。

これ以上は進めなくなり撤退しました。

10 Niちゃん 2013-02-06 20:24:22  [編集/削除]


627 x 470
下山して道の駅でイップク。

ツーリング日和で
ロードバイクの方もけっこういました。

11 Niちゃん 2013-02-06 20:26:04  [編集/削除]


428 x 321
またGASGASさんにお菓子を頂きました。
いつもありがとうございます。

ウマイうえに帰りのパワーがわいてきます。

12 Niちゃん 2013-02-06 20:28:26  [編集/削除]


627 x 470
さらに最後の林道を走りきってホッとしたところで
またGASGASさんにコーヒーを入れてもらいました。

夕方になって冷えてきた時に
熱いコーヒーはたまりません!

13 Niちゃん 2013-02-06 20:30:15  [編集/削除]


627 x 470
今回の銃撃戦によるキズ跡。

291さんWR、ライトガードの凹み。
付けててヨカッタ!

14 Niちゃん 2013-02-06 20:31:51  [編集/削除]


627 x 470
NiちゃんWR、ライト破損。
やっぱりガードいるかな・・。

15 Niちゃん 2013-02-06 20:34:01  [編集/削除]


627 x 470
NiちゃんWR、エキパイ凹み。

セロー225みたいにこの辺まで
ガードがほしいところです。

16 Niちゃん 2013-02-06 20:37:35  [編集/削除]


627 x 470
さらに291さんWR、
180度ターンして後ろ向きにスライド(!)

ステップが可動しない方向に力がかかって
前向きに曲がってしまいました。

17 ☆汗かき隊長☆ 2013-02-06 21:33:16  [編集/削除]

うわ~!オイラんちのすぐ近くまで来てはったんや!!!
その日は一日休みでした。
すっかり掲示板を見るのを忘れていました(T0T)

今年は積雪が少なくて少々物足りなかったのでは??
またご次回でも宜しくお願いします。

18 Niちゃん 2013-02-07 08:51:36  [編集/削除]

汗かき隊長さん、日曜休みやったんですね。残念!

雪の量はもう充分というくらい
たくさん残っていましたよ。

帰りは体力使い切って
も~フラフラでした。

19 291 2013-02-07 23:30:26  [編集/削除]

Niちゃん、いつも撮影、編集ありがとうございます。
今回の雪は重かったですね~、前回のように勢いだけではダメでした、3月には雪無いんでしょうね、早くも来年が楽しみです\(^o^)/

20 ----- -----

- 投稿者により削除 -

21 Niちゃん 2013-02-08 20:00:03  [編集/削除]


1000 x 750
291さん、ありがとうございます。
当時の状況を思い出しながら編集するのは楽しいものです。

今回の雪は、行きは先頭を走ったのでワダチが無く
F本さんと二人でスノーモビル(?)のようにスイスイ~と走れて爽快でした。

3月は高野山方面へ行く予定なので、ひょっとしたら3月でも積雪があるかも。
写真は一昨年のものですが、深入りしすぎて帰りはプチ遭難でしたよ。