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1 隊長 2019-03-12 20:48:44 [編集/削除]
700 x 893
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私の車は今回１１年目の車検を終えました。
もう２０万キロも走ってますけど、いたって好調です。
しかし、車というものは突然壊れます。
過去に所有した車のうち、２台は突然のミッション故障で５０万円以上の費用が掛かると言われ、手放しました。
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2 隊長 2019-03-12 20:49:15 [編集/削除]
500 x 250
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手放した後に慌てて買ったクラウンについては、私の９５ｃｍの座高に対応できず、背中や腰が痛くなったので１ヶ月で売り払った経緯があります。
そしてその後に買ったスバルのエクシーガについては、座高問題は解消したものの、左足床部分の形状に違和感があり、慢性的に左足がしびれるようになり、これも数カ月で売り払ってしまいまいました。
ちなみに、そのクラウンは中古でしたけど、１ヶ月で７０万円の売買損失でした。
それ以来、車を買うときは必ずレンタカーを借りて数時間乗ってみることにしています。
３０分程度の試乗では足は痺れないですし、背中や腰もそんなに痛くならないので、やはり半日ぐらいは乗りたいです。
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3 隊長 2019-03-12 20:49:45 [編集/削除]
768 x 1024
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そんなわけで、今乗っている車（査定０円）が壊れても、すぐに次の車が選べるように普段から調べておく必要があります。
特に私の場合は、座高が９５cmもある「長身胴長族」なので、一般的な車ではダメなんです。
そういえば、小学生の頃を思い出しました。
私より背が高いクラスメートがいたんですけど、椅子に座ると私の方が高くなるんです。
私は明らかに胴長だったんですね。
あれは屈辱的だったな～。
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4 隊長 2019-03-12 20:50:08 [編集/削除]
844 x 562
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じゃあ、どんな車が良いかというと、以下の条件です。
・セダン
・座高９５cmでも正しい運転姿勢が取れる
・左足が狭くない
・キャディーバッグをトランク内に３個積める（トランクスルーにしない）
・ハイブリッドかディーゼルエンジン
たしかにＳＵＶとかミニバンだと選択肢は広いんです。
しかし、昭和生まれの私にとって、ＳＵＶは工事車両、ミニバンは工務店の車でしかありません。
車というものは、ワクワクして、セクシーなものでなくてはいけません。
さすがにスポーツカーは３人でゴルフに行けないので不可ですけども。
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5 隊長 2019-03-12 20:50:27 [編集/削除]
1280 x 720
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ちなみに、座高９５ｃｍの人が乗れる現行モデルのセダンは、ベンツ、ＢＭＷ、アウディ等のドイツ車か、スバル、ホンダぐらいとなります。
フランス車やイギリス車のセダンはけっこう天井が低いですね。
フォルクスワーゲンのパサートやアルテオンもダメ。
トヨタや日産も、これはというものがありません。
また、アウディは左足部分が超狭く、スバルも四駆のせいで足元が狭いです。
となると、ベンツ、ＢＭＷ、ホンダしか残ってません。
現行のホンダアコードハイブリッドは背中が痛くなりましたが、インサイトは何とかなるかもしれませんね。
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2 隊長 2019-03-10 21:05:58 [編集/削除]
1080 x 1080
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もともとウェッジが良さそうな形だったので、アイアンもお揃いでと買ったわけなんですけどね。
私、今まであまりにグリーンまわりでザックリが多く、これはもっと簡単なウェッジを買うべきだと思っていたんです。
ふつうの単品ウェッジよりはソールが広く、かといって構えにくくもなく、シャフトもダイナミックゴールドの１１５で、ちょうど良い重さです。
ＮＳ９５０ＧＨのシャフトだと、ちょっと軽い気がするので、良い選択かと思います。
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3 隊長 2019-03-10 21:07:12 [編集/削除]
570 x 332
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実際にコースで使ってみました。
ソールが広めのせいで、薄い芝でもソールを滑らせて寄せることができます。
今までのザックリがウソのようです。
ただ、キャビティー構造のウェッジの打感に慣れていないので、距離感は出しづらかったです。
でもまあ、慣れてくれば大丈夫かと思いますし、なにしろミスに寛容なのはハンパないっす。
これもクラブに何を求めるかですかね。
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4 隊長 2019-03-10 21:08:35 [編集/削除]
800 x 992
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今回、アイアンのＰＷが４４度だったので、ウェッジは４８度、５２度、５６度としてみました。
この中では４８度ウェッジの長さとロフトのバランスがちょうどよく、アプローチでメインに使っています。
なかなか良いです。
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5 隊長 2019-03-10 21:08:52 [編集/削除]
1000 x 1000
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そうそう、このウェッジを買ってよかったと思ったのはバンカーショット。
バンカーショットってこんなに簡単だったっけ？と思うほどナイスショットが出ます。
フェースを少し開いて、しっかりソールから打ちこむと、高い球が出ます。
スイングが緩まない限り、ミスらしいミスが出ません。
「お玉」の丸い底が砂をパンッと弾きながら滑るイメージですね。
やはり、一般ゴルファーは簡単なウェッジを選ぶ方がいいのかなと思いました。
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2 隊長 2019-03-07 19:14:22 [編集/削除]
1200 x 871
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ちなみに日本ではダンロップの直営店でしか試打できないようです。
ということで、いつものように試打しないで購入ですわー。
正確には現物も見ずに購入です。
まあ、写真で見る限りはそんな変な感じでもないので大丈夫だろうと・・・。
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3 隊長 2019-03-07 19:14:46 [編集/削除]
750 x 501
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シャフトはダイナミックゴールドのＤＳＴ９８。
ダンロップとトゥルーテンパーの共同開発シャフトで、手元重心設計だそうです。
フレックスはＲ。
筋力が無いので、Ｓフレックスは無理ですね。
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4 隊長 2019-03-07 19:15:05 [編集/削除]
300 x 225
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コースで打ってみました。
ミスしてもボールがグリーンに乗ってしまうような寛容さがあります。
スコアに貢献している印象です。
ちょっと気になったのは、打感が軽くて硬いこと。
今までのアイアンが重くて軟らかい打感だったので対照的です。
ミスはミスとして把握はできるものの、芯を外してもそこそこのところまで行くので、結果オーライが多い感じ。
これはこれでちょっと微妙ではありますね。
まあ、贅沢な悩みなんですけど・・・。
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5 隊長 2019-03-07 19:15:21 [編集/削除]
300 x 194
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あと、４番２０度～ＰＷ４４度で、従来使ってきたアイアンよりややストロングロフトです。
おそらく５ヤード位伸びる想定で打ってますが、けっこう飛び過ぎたりすることもあり、縦の距離合わせがなかなか難しいです。
このアイアンはとても良くできてますけど、マッスルバックで感じるナイスショット時の気持ちよさ、爽快感は少ないかもしれません。
まあ、何をクラブに求めるかですよね。
まずはクラブに慣れようと思っております。
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1 隊長 2019-02-22 21:48:19 [編集/削除]
480 x 360
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最近よく思うことがあります。
私がティーショットをしようとワッグルしている時に、隣のホールからいきなり目の前に現れて、何食わぬ顔をしてショットをして去っていく人がここ数年多くなっています。
まあ、ここ数年でゴルフを始めた人は、ルールやマナーなどを先輩や上司に教えてもらう機会が少ないんでしょうね。
悪気があるわけではなく、単に「知らない」ということだと思います。
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2 隊長 2019-02-22 21:48:35 [編集/削除]
275 x 183
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当たり前の話ですが、そのホールをプレーしている人に優先権がありますので、プレーの邪魔をしてはいけません。
打ち終えるのを待つか、前の組が打つのを待っているような状態の時に、「挨拶」をしてホールに入っていくべきです。
挨拶としては、「すみませ～ん」とか「失礼しま～す」と声にだし、帽子を取ったり、手を上げたりして、自分が今から打つことをアピールすることが重要です。
でも、ホント、最近そういう人は少ないですね～。
特にパブリックのゴルフ場では少ないです。
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3 隊長 2019-02-22 21:48:54 [編集/削除]
1000 x 664
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そういえば、ゴルフ場のトイレの個室に入ると、ウォシュレットで便座をビショビショにしたままになっていたり、時には「流していない」なんてケースもあるので、マナー以前の問題なんでしょうね。
ウォシュレットで便座をびしょ濡れにしたままの人が、バンカーを均したり、グリーン上のボールマークを直したりするなんて想像できないですもんね。
一方、ゴルフの上級者っぽい人は、トイレで手を洗った後に水の跳ねた洗面台をタオルで軽く拭いていきます。
こういう人ならゴルフコースも大切にするんだろうなと想像がつきます。
もっとも、そんな立派な人はパブリックコースで見ることはなく、メンバー制コースの一部メンバーだけのような気がしますが。
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4 隊長 2019-02-22 21:49:17 [編集/削除]
350 x 228
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ところで、先日、私のティーショットのボールがが隣のホールに行ってしまいました。
私のボールは急斜面を２０メートルほど転がり落ち、隣のホールのカート道で止まっていました。
隣のホールではちょうどティーショットを打ち終え、私のボールをカート道上に発見。
とても親切な年配の方で、ボールを拾って私に投げ返そうとするのですが、なにせ急斜面なもので全然届きません。
というか、隣のホールとの境目にはＯＢ杭もワンペナ杭もないので、その場所から私が打つ必要があります。
なので、「そのボールはインプレーなので、そのままで大丈夫ですぅ～」と何度も叫んだんですけど、それでも何度も投げ返そうとしてくれてます。
たぶん「インプレー」の意味が伝わってなかったのかとも思われます。
ホント困りました・・・。
親切でやってくれてることもあり・・・。
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5 隊長 2019-02-22 21:49:36 [編集/削除]
920 x 770
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でも・・・、ゴルフの基本に留意しなくてはなりません。
それは、「他人のボールには触らないこと」です。
野球の試合中に、審判が「フェア―」と判定した打球を観客が拾ってしまうのと同じ行為です。
ゴルフの場合はペナルティーエリアでも打てますし、新ルールではＯＢの場合でも元の位置から打ち直しをしなくても良いローカルルール適用が認められていますので、横切った位置を確認するためにも、ボールを動かさない方が賢明です。
よって、「ここにボールがありますよ～」と教えてあげるのはとても良いことですが、先方が拾ってほしいと言わない限り、ボールに触るのはやめた方が良いですね。
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1 隊長 2019-02-19 22:15:44 [編集/削除]
1184 x 666
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あれやこれやと、いろいろ試行錯誤してきましたけど、私のドライバーショットは上下左右に散らばっております。
これは、ジジイになったせいで筋力が落ちたのに、無理して振り回すから、ドツボにはまっているわけですが・・・。
まあ、私はポジティブな性格なので、「クラブが悪い」と結論付けております。
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2 隊長 2019-02-19 22:17:17 [編集/削除]
750 x 428
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さすがに高いドライバーを買って失敗するのは嫌だけど、ドライバーを買うのも楽しみのうちなので、いつも「セール品を買う」というパターンを繰り返しております。
ホントは高いお金を払ってでもフィッティングしてもらって、長く愛用すべきなんでしょうけどね～。
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3 隊長 2019-02-19 22:17:46 [編集/削除]
684 x 1024
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ゴルフショップに行くと、旧モデルが安く売られています。
定価の半額以下というのも結構あります。
今回の選択条件は以下の通り。
・ややフックフェースで、実際に打ってもつかまるヘッド
・重量は３００ｇ程度
・振動数２３０～２４０程度（純正だと、ＳＲかＳフレックス）
・新品で２万円程度
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4 隊長 2019-02-19 22:18:01 [編集/削除]
800 x 1200
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いろいろ見て回ったところ、一番良さそうだったのはスリクソンの５６５ＴＧドライバー。
普通のスリクソンＺ５６５ドライバーを、重心距離を３％短くし、ヘッドを２ｇ軽量化、ライ角を２度アップライトに初期設定して、つかまりを良くしているドライバーです。
値段も定価（税込）７３,４４０円⇒２３,９００円で、約７割引き。
シャフトが４５インチで振り易そうだということもあり、購入決定。
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5 隊長 2019-02-19 22:18:27 [編集/削除]
452 x 600
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コースで打ってみました。
けっこう安定しています。
クラブの重さやシャフトの硬さもちょうど良かったです。
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