JF2YVU_BBS　馬には乗ってみよ、人には添うてみよ

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だいぶ柔らかくなって、調子良さそう。 厚さは10ﾐﾘなのでまぁ無シートが固い。 よさそうなゴムスポンジを見つけたので取替。5年前初めてこのグループに参加させてもらった時、越前海岸を北上すフックレンチですね。 車載工具のサスペンションのイニシャル調整のYSR51のドライブスプロケットを12Tから13Tに交換 80k
明日の池田山のために点検してたらステアリングヘッドが緩んでる。締何回も転んでいるうちにチェンジペダルが内側へ内側へと曲がっていき一般的に直流電圧上げるのはめんどくさい回路で、大電流用となるとコ使ったオイルはもちろんホンダ純正品です。 ただ30年前にVTのフAmazonでハンディ空気入れ買った。もちろん中華製。 今まで車
言ってくれれば専用工具あったのに連絡くれればオイルシールプッシャー持っていってあげたのに。スライセローのフォークオイル漏れ。 半年前から左右とも漏れててズボンがJF2YVUツーリングMap見てたら 鈴鹿さつき温泉 にはまだピ本日参加の皆さん、お疲れさまでした。 晴れ間も有りましたが、寒
No.9 青山さんの往路Mapは、PCでの確認ですが めいほうト往路https://maps.app.goo.gl/JhNfghiPhoneでも現時点での最速ルートが表示されます。 各自経由地Androidスマホで見るとルートが全然違って最短ルートですが、隊長の往路案は、R257遠回り案。　復路は、R256(和良金山ト
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