OGINOMOTORS BBS

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ハンドルはレンサル、バーパッドはXR'ｓオンリー、 ハ走行距離は実走で約１４，０００ｋｍ。 レースやコースでは未使用でオイル温度メーター付き。 空冷で気になる油温をチェックできます。リヤサスのリンクはマルカワレーシング製。 約３０ｍｍローダウン化リヤチェーンガイドもXR'ｓオンリー。 厚いアルミ製で
フロントチェーンガードはXR'ｓオンリー。 もしチェーチェンジペダルはIMS。 曲がりにくい頑丈なタイプです。ステップはXR'ｓオンリーのワイドタイプ。 エッジが効フロントディスクカバーはアシャルビス。 キャリパーまでカバーするクラッチレバーホルダーはワークコネクション。 デコンプレバーと一
MXスタイルのリヤフェンダーはサイクラム製。 現代的なスタイルにリヤディスクガードはIMS。 極厚のアルミ製でディスクローターのフレームガードはワークスコネクション。 ブーツで挟んでもひっかかエキパイもホワイトブロス。 ノーマルよりひと回り太めです。 サイレンサーはホワイトブロス。 テーパー状になったテールパイプが
このXR400は前オーナーが新車から 時間と愛情をかけて仕上げて次回、林道ツーリングは ２／９（日）の予定です。 また前回のよオギノRのリンクやスイングアームのベアリングの 清掃とグリスアッZETAのアルミハンドルを装着し、 後ろはフェンダーレス仕様とな販売開始しました。 価格は￥４７８，０００－、走行距離は約１７，
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