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1 JE2NXY 2023-04-09 18:57:40
900 x 675
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本日参加の皆さん、お疲れ様でした。
快晴でしたが、朝夕は寒かった。
燃料補給を済ませ、17:38大垣市帰着。
本日の行程は、270kmでした。
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2 VTの青山 2023-04-09 20:37:48
お疲れ様でした。おもいの他 寒くて体がこわばって。
8インチタブレットのナビが空中に舞いあがって、拾いに行ったら一人ぼっちになるわなあ。画面バリバリ。スマホナビに切り替えたけど 音声だけなのでうろうろして、集合写真に間に合わず、入湯料支払いでやっと合流しました。ナビないと何もできん。
初参加のセロー3RWで問題なく帰ってこれたのが良かった。
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3 JE2BGB 2023-04-10 08:14:55
1008 x 756
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「無事」帰りました。
現地でプラグ外してみたんですが、電極がちょっと曲がってる。
金属の粉が付着してる。
エンジン開けてみんとはっきりわからんですが、クランク、コンロッドエンドかどっかのベアリング破損かな。
こうなると２サイクルは面倒やなぁ、クランク圧入式やし。
中古エンジンも値上がってるしなぁ。
ピストン、クランク、シリンダーは部品販売終了。
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4 JE2BGB 2023-04-10 15:42:24
松岡さん、お世話になりました。
温泉入れなくなってすいません。
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5 TLの小山 2023-04-10 23:38:50
皆とは入れ違いで温泉入られてたような?
その後、一人でマドンナに会いに行かれて帰路ニコニコでした。
ＧＷはやる事できて良かったですね～。自分もVFRのサーモスタット及び電装系の修理まだ途中ですけど^^;。
何となく変な予感がしてドタキャンしたobacchaさん正解でしたネ。
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6 TLの小山 2023-04-22 08:43:19
いつの間にか動画がこっそりアップデートされていた。
もちろん千本桜までたどり着いてないけど、TZRの悲鳴のようなエンジン音が聞こえてきます。
なんか危ないな～と思い、ちょっと前から自分最後尾にまわってて正解でした。でも、何もしてあげれ無かったけど。
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7 JO2AVT 2023-04-23 11:31:11
水谷さん、TZR250のエンジンを乗せ換えるのですね。
アルゼンチンのサッカーのマラドーナのように、神の手をお持ちですね！
尊敬します！
フワンからです。
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1 JE2BGB 2021-06-20 18:01:05
640 x 1136
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プラスチック溶接機、発注しました。
これで割れてるカウルも安心。
ガンマのアレも、TL125Sのアレもくっつくかもよ。
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33 TLの小山 2022-03-01 00:52:35
400 x 400
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いや、やっぱ補修ピンを入れないと強度で出ないと思うけど。
補修ピンだけ安く売ってるから買ってきて、ペンチでつまんでトーチであぶりプラスチックにジュー!
追加加熱は出来ないので一発勝負。まずどっかで練習してからチャレンジ。表面は割れ目に沿ってハンダコテでV字型に溶かしてエポキシ接着剤等で固めて、硬化後表面をならして塗装。
素直にBGBさんに借りた方が無難だと思う。
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34 TLの小山 2022-03-01 01:08:56
1600 x 900
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これTL125Sのシートカウル。割れてる所にエポキシ入れグラスウールシート当ててまたエポキシで固めた。
リベットはシート固定用。
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35 TLの小山 2022-03-01 01:14:06
1080 x 798
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見て見て! 確認キー。
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36 VTの青山 2022-03-01 18:03:56
7777 は 1/10000の確率
無駄に運を使ってしまいましたね！
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37 VTの青山 2022-03-05 11:59:36
720 x 379
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〉エポキシ入れグラスウールシート当ててまたエポキシ
このグラスウールシートっていうのは、建築断熱に使うグラスウールでいいの？ 写真みたいなのはボイラや電気温水器から出てくる。それともFRPで使うような織物？
仕上がりは針金埋込の痛々しい感じよりも好きです。あ、針金埋め込みでもエポキシで隠してしまえばいいのか。
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38 TLの小山 2022-03-05 13:37:37
400 x 313
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紡いで糸にして、さらにそれを織ってシート状にすれば使えます。
と言って、誰かさんにやってもらおうかとも思ったけど違うみたい。
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39 TLの小山 2022-03-05 13:39:34
以下、wikiより
グラスウール（短繊維）は高い断熱性と不燃性から住宅などの断熱材として用いられる。 グラスファイバー（長繊維）は、ポリマーや炭素繊維などの他の繊維と同等水準の機械的特性であるため、繊維強化プラスチックの一種であるガラス繊維強化プラスチック（GFRP）として使われる。 軽量であるが高い強度を持つことから構造材として使用される。炭素繊維に比べると剛性は劣るが、非常に安価である。
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40 TLの小山 2022-03-05 13:53:01
プラスチック溶接機、自分の性格からして最初は控えめに次はもうちょっと深く、そのうち表面から見えるように打ち込みそうで怖い。
因みに失敗した場合、カットする前だったらワイヤー再加熱して抜くことも出来るんですか？
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41 JE2BGB 2022-03-10 14:04:41
カットする前ならできますよ。
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42 VTの青山 2023-04-30 12:01:31
720 x 437
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セローの速度計ランプ組を買ったら、 折れた足をプラスチック溶接機で補修してあった。頑丈！
こんな小物にも使えるんですね。
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1 JO2AVT 2023-03-12 18:30:22
今日は、ありがとうございます。
本多さん、小山さん、大変お世話になりました。
助かりました。
大変いい湯でした、また、ご飯も安くて美味しかったです。
来月もよろしくお願いします。
ＮＸＹさんの代わりにobacchaさんが写真を撮ってくださいました、ありがとうございました。
途中から雨がしぐしぐ～
ちょっと焦りました。
また来月もお願いします！
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3 JE2BGB 2023-03-12 22:36:50
ツーリングマップル2001年版では有料道路になってます。
自動二輪310円、原付50円。
それはさておき、TZRがまた片肺になった。
原因は何だ？
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4 TLの小山 2023-03-13 05:04:07
寒くもなく、ゆっくり出来て、意外と良い湯で、食事もお安く良いツーリングでした。
今年も宜しくお願い致します。
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5 TLの小山 2023-03-13 05:18:17
そう言えば、
昨年9月は往路高速道路上でオーバーヒート。
10月プチトーリングでは往路堤防上で(YSR)。
12月は到着間際に。
そして今回も。
4回連続のトラブル続きですね～。でもちゃんと自力で帰って来れるのはすごい。
来月のツーリングまでに復活しなかったら預かってもらってるFTR使って頂いて良いですよ。
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6 JE2BGB 2023-03-13 10:58:27
９月、水が漏れるのをわかっていながらオーバーヒート。
PAで水足したから問題ない。
１０月、YSRのマフラーが外れる。
ナットの締め込み不足だから問題ない。フックレンチ大事。
１２月、片肺になったけどプラグ替えたら直ったので問題ない。
３月、と思ってたけど片肺再発。あーめんどくさい。＜ー今ここ
それはさておき、ホームページ更新して、無編集動画静止画アップしました。
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7 VTの青山 2023-03-14 23:17:26
それはプラグの締めこみ不足？
VTの片肺はキャブの出口バンドの締め不足。
NSRの片肺は、CDI故障。
単気筒の場合は片肺って言わないね。単にエンスト。
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8 TLの小山 2023-03-15 00:13:02
ツーリング動画での排気音を聞けば９月の音と12月の音で結構違ってるような。そして今回の音はもっと酷いような感じ。BGMの有無もあるけど。ドンドン金属のビビリ音が増えてるような。
２ストの場合フランジ部分から排気漏れをおこすとチャンバーで発生した背圧がかからず混合気抜けてしまい薄い状態で着火し焼付いたり、あるいは着火出来なくなったりするらしい。
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10 TLの小山 2023-03-15 13:53:41
単気筒の片肺、なった事あるよ。
CBX125でもう少しで平湯温泉という所で排気音が下品になり、7～8000rpmで頭打ち。因みにCBXは6000rpm以下だと原付き並みのパワー。アイドリングはちゃんとするしオーバーヒートでもない。
とりあえず走るので家に向かって走り出す。途中のコンビニで原因判明。単気筒デュアルエキゾーストの片方のフランジナットが緩んでてそこから排気漏れ。Y型のエキパイでもう片方はしっかり締まっていたのでそんなに隙間が開いてる状態でではないのに全然回らないエンジンになってしまいました。
片肺とは言わないか?でも気分は片肺???
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11 JE2BGB 2023-03-17 17:39:40
フランジ割れちゃってるので排気漏れは確実にある。
ノーマルチャンバーがあるはずなので、そのうち取り替えてみます。
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12 JE2BGB 2023-04-01 14:55:55
ノーマルチャンバーへの交換完了。
今のところ、ちゃんとエンジンかかる。
まだ走行はしていない。
原因がチャンバーだといいけど。
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1 Gelsea 2023-03-04 21:20:48
1140 x 700
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目的地変更でしょうか？
ルート案を書き出してみました。概ね合っていると思います。
目的地 愛知県尾張旭市三郷町
三郷の天然温泉 ことぶきの湯 (入泉料 \720)
行 程 往復 約115km (大垣市より 約120km)
＜往路小山案 約65km＞
安八町(9:00) → 岡田道路 → r219安八平田線 → r23北方多度線
→ 穂積中原右折 → R21 → 鵜沼I.C直進 → r207
→ 鵜沼東町右折 → r27春日井各務原線 → 犬山橋
→ 犬山遊園駅西左折 → r185栗栖犬山線 → 氷室右折
→ 官林左折 → r461尾張パークウェイ → r49春日井犬山線
→ 市民球場前右折 → r508旧国道19号
→ ファミリーマート春日井明知町店(休憩10:15～10:30)
→ 出川町手前で左折 → 左折しR155出川橋、右折しr214松本名古屋線へ
→ 雨池左折 → r75春日井長久手線 → 森林公園右折
→ 三郷北左折 → 温泉(11:00)
https://maps.app.goo.gl/fFgPCEAM3iTD7s1eA
＜復路水谷案 約50km＞
温泉(13:00) →三郷北左折 → 三郷右折 → r61瀬戸街道
→ 大森インター北右折 → R302環状2号線 → 清須東IC
→ 廻間右折 → r67名古屋祖父江線 → r130馬飼井堀線
→ r134馬飼頭首工 → 桑原町前野左折 → 桑原川先右折
→ 桑原町大須1左折 → r23長良川右岸提 → 安八町(14:30)
https://goo.gl/maps/MQdxbwpHaULRuJ2r7
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2 JE2BGB 2023-03-05 14:07:47
ホームページ更新しました。
ご確認ください。
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3 TLの小山 2023-03-05 20:21:22
Gelseaさん、いつも有難うございます。
行き先を勝手に変更したみたいで申し訳ないです。
でも、行き先変更したのは前回途中にペダルを落とすという黒歴史を作って“ござらっせ”に対してトラウマ感情を持ってる○○さんです。
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4 JE2BGB 2023-03-06 17:16:42
1600 x 1200
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シフトペダルの先っちょが落ちたぐらい、黒歴史でもない。
てか、どこで落としたかなんて覚えてないわ。
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5 JE2BGB 2023-03-07 19:01:06
576 x 647
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今月のスペシャルメニューは
アジフライと山菜とろろそばセット
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6 JO2AVT 2023-03-07 20:38:28
皆さんこんにちは、
いろいろと助けていただいて喜んでおります。
皆さん分かってはいると思いますが、方向音痴のAVTが先頭ですので、どうなるか分かっておられると思いますが～よろしくお願いします。
ＮＸＹさんタイムテーブル作成ありがとうございます！
（神社係は、とても大変で、随分と時間を取られるそうです。しかし、いつかは当たるといわれてますので～
垂井町は2年縛りです。）
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1 JE2NXY 2022-07-31 06:39:45
900 x 600
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セローXT225WE、シール,ガード(俗称＝チェーンスライダー)が、
劣化・飛散して無くなってしまったので、新品を装着しました。
純製品 [1KH-22151-10] はとっくに販売終了なので、
旧型、XT225用 [1KH-22151-00] を取り付けました。
定石破りで、後輪を付けたままスイングアームを脱着！
キャリパーも付けたまま、チェーンの張り調整も不要！
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11 TLの小山 2023-02-06 16:25:01
1600 x 800
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本日、FTR250で出勤。昼からだったのでBWにVFRのガスケットとFTRのスポークを発注しに行ったんだけど、なんだか最近シャラシャラ音がするなと思ってたけど見たらチェーンスライダーの上側は紛失、下側はボルト1本でぶら下がって止まってた。
もちろん純正パーツ無し。
さあ、どうするか？
皆さん古い車両の人は気を付けて見ておいたほうがよろしいかも。
ちなみにFTR26,000kmでした。
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12 VTの青山 2023-02-13 19:54:26
チェーンスライダーはどれでも似たような形状をしとるで、セロー用をちょっと削ったり切ったりすれば入るんやないかな。
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13 TLの小山 2023-02-15 22:00:51
600 x 400
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なんか適当なやつ買って付けようかと思ってる。
ピポット部のRが近いもの。
チェーンとスイングアームの角度が近いもの。
Aタイプは取り付け大変だからUタイプのもの。
取り付けは形がうまく合えば接着剤でいきたいけど、そうでなければスイングアームに穴あけ、タップネジ止め。
同年代のXL系が無難かな。もちろんアリエク等に安いのが有ることが前提だけど。
過去ホームセンターのゴム板で作って両面テープで付けた事あるけどゴム板じゃ強度が全然足りませんでした。
純正品はMCナイロンで作ってあるらしい。MCナイロンの板はアマゾンで売ってるけど結構高い。
画像がFTR250のスイングアームとスライダー。
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14 TLの小山 2023-02-17 13:46:05
1080 x 738
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考えとっても進まないのでこれポチってみた。
XR250用。
アリエクにもたぶん同じものがあったけど速く届くアマゾンにした。
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15 VTの青山 2023-02-17 23:53:14
チェーンスライダーはチェーンよりも柔らかければいいので、 0.3mm鉄板をスイングアームに巻きつけたらあかんかな。あるいはタップネジ止めで。
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16 TLの小山 2023-02-18 12:56:49
いや、それで良いと思うけど内プレートとローラーとの段差以上の厚みはあったほうが良いんじゃない。
ポン付け出来なければタップ切りは必須になると思うけど、上手く行けばインシュロックでもいけるかもしれない。リベットだと次外す時スイングアームの中に残ってしまうよね。
アマゾンから今日届いたみたい、さてどうかな？
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17 TLの小山 2023-02-20 18:47:30
640 x 480
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Amazonから届いたスライダーは明らかにゴム製だった。またXRとFTRではチェーンラインとスイングアームの位置関係も違っており、またスイングアームの凹凸も違い裏面の形状も多少違う。ただスイングアームに固定する楕円形の穴だけは同じでそこに入れる金具は共有出来たけどout of スイングアーム。
裏面を切った貼ったして、潔く固定用の穴は切り取ってインシュロックで固定。内側がスイングアームの角になるのでずれてくる事はないと思う。
装着後30km位走行したけどとりあえず大丈夫だった。でも耐久性は全く期待できないと思う。
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18 VTの青山 2023-02-21 20:01:15
このタイプは A型やなくてU型なので、無理やり通せばするっと通るのかな？
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19 TLの小山 2023-02-21 21:25:59
スプロケットカバーさえ外せばサックと入りますよ。
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20 TLの小山 2023-02-25 23:43:18
上記のコメントに関して・・・
自分が買ったのはゴム製のフニャフニャだったから簡単に通せたけど、純正品と同じ素材だったら難しいと思う。
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