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スレッド名コメント作成者最終投稿
コンディション1 Niちゃん 2017-11-22 09:10:12 Niちゃん
New Naked2 Niちゃん 2017-11-17 09:08:18 Niちゃん
リニューアル1 Niちゃん 2017-11-17 08:44:24 Niちゃん
new shoes1 Niちゃん 2017-11-17 08:33:47 Niちゃん
Legend1 Niちゃん 2017-11-08 08:56:47 Niちゃん
刷新5 Niちゃん 2017-11-02 08:48:27 Niちゃん
新型?5 Niちゃん 2017-10-31 08:53:43 Niちゃん
中古車14 Niちゃん 2017-10-28 22:02:35 Niちゃん
personalize2 Niちゃん 2017-10-26 21:45:21 Niちゃん
暫定的1 Niちゃん 2017-10-19 23:00:28 Niちゃん
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1 Niちゃん 2017-11-22 09:10:12  [編集/削除]


676 x 507
今年の秋は雨や台風の影響で
山中の峠道も、落ち葉や泥などの汚れが多くなっています。

ツーリングペースでいつもどおりスイスイ走ると危ない所も。
急ブレーキで後続を巻き込みそうになる場面もありました..。


https://www.youtube.com/watch?v=kHJLEm4hrtE&feature=youtu.be
 
1 Niちゃん 2017-11-07 18:11:33  [編集/削除]


1920 x 1260
ヤマハの新型車、XSR700が発売になりました。

既存のオンロードバイク、MT-07の派生版で
主に外装パーツを金属製のものに換えて個性を出しています。

しかしタンクの長さやシート高が異なるせいか
乗り味もすこし違っているようです。

基本性能の優れたバイクをベースにして造られた
いろんなタイプのものを選べる、いい時代になってきました。


https://www.youtube.com/watch?v=-dRirZ086Wo

https://www.youtube.com/watch?v=1TZ3eK39PN8

2 Niちゃん 2017-11-17 09:08:18  [編集/削除]


1140 x 597
アドベンチャー系の型も出てきそうです。
本格的なオフロード寄りの造りで頑丈そう。

長距離移動しながらの林道ツーリングとか楽しそうですね。

https://www.youtube.com/watch?v=uy55wM0q9r0
 
1 Niちゃん 2017-11-17 08:44:24  [編集/削除]


820 x 615
店の看板を取り換えました。
今回のものは内部の照明がLEDでとても明るいです。

外側の文字部分のカッティングシートも薄くなり
よけいに透過性がよいようです。
 
1 Niちゃん 2017-11-17 08:33:47  [編集/削除]


474 x 355
社用車イナズマのリヤサスペンションを変更しました。
採用したのはオーリンズのベーシックなタイプです。

専用のものは販売されていないので他車用の流用で
長さやスプリングレート等のいちばん近いものを選択。

まだ調整中ですが、アジャスト範囲が広いので
いろいろな方向性を試せそうです。
 
1 Niちゃん 2017-11-08 08:56:47  [編集/削除]


480 x 270
旧式ながら人気のあるバイクのひとつに、スズキのカタナがあります。
海外のモーターショーで、そのカタナの新型試作車が発表されました。

カタナ独特の雰囲気は出ていて中身は最新という
魅力的な構成となっています。

先だって発表されたカワサキのZ900RSといい
原点回帰のデザインが流行るのでしょうか。


https://www.youtube.com/watch?v=pjKGRospD0M
 
1 Niちゃん 2017-10-27 22:40:33  [編集/削除]


676 x 507
かなりの年数を経てきたZZ-R。
今回はポンプ類をリニューアルし耐用性を上げていきます。

2 Niちゃん 2017-10-27 22:45:14  [編集/削除]


676 x 507
燃料ポンプとフィルターを交換。

動作不良や詰まりが起きる前に対策します。
このような消耗部品は、まだ純正新品が入手できるので助かります。

3 Niちゃん 2017-10-27 22:49:03  [編集/削除]


512 x 384
冷却水のポンプも交換。

消耗や腐食が起きる前に
新品パーツが手に入るうちに交換しておきます。

4 Niちゃん 2017-11-02 08:39:30  [編集/削除]


521 x 391
徐々に劣化がすすむ点火系にも手を入れました。

イグニッションコイルはもう純正新品がありませんので
定評のある日本製社外品を使用。
エンジン本来の潜在性能を取り戻せます。

5 Niちゃん 2017-11-02 08:48:27  [編集/削除]


480 x 360
燃料タンクはオーナー様が持ち込まれた中古良品に交換。

内部の錆びをケミカルを使って念入りに洗浄し
汚れや錆びの詰まったドレーンパイプも通しておきました。

コックやキャップのシールやOリングは新品に入れ換えます。
 
1 Niちゃん 2017-07-12 09:01:22  [編集/削除]


300 x 200
カワサキから新しいネイキッドが発売されるかもしれません。
ゼファーやWシリーズ等、カワサキはこのタイプの雰囲気作りが
うまいので楽しみです。

2 ----- -----

- 投稿者により削除 -

3 Niちゃん 2017-09-07 08:39:34  [編集/削除]


1200 x 764
カワサキの予告動画が発表されました。

オーソドックスなネイキッドスタイルながら
水冷エンジン、倒立フォークのようです。

https://www.youtube.com/watch?v=SqomtXa2bE0

4 Niちゃん 2017-10-25 12:51:47  [編集/削除]


961 x 572
いよいよ発表になりました。
よく雰囲気の出たスタイルになっています。

走りに振った性能重視の倒立フォークの足回りや
水冷エンジン、キャストホイール等も違和感なく解け込んでいます。

走って楽しいネイキッドに仕上がっていそうですね。

https://www.youtube.com/watch?v=uABL88z4JMA

https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/

5 Niちゃん 2017-10-31 08:53:43  [編集/削除]


1697 x 848
同時にカスタム仕様も3種発表されたのですが
各製作者のこだわりも面白い。

旧車の貫禄と雰囲気を追い求めたものや
乗り味を鷹揚な大らかさに変化させたもの。
パーツを軽量な高級素材に置き換えたもの。

いろんな世代や好みに対応できそうです。

http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/motorshow2017/custom/doremi.html
 
1 Niちゃん 2017-09-26 21:40:33  [編集/削除]


615 x 461
ヤマハブロンコ225の中古車も入荷しています。
これから整備に入ります。

2 Niちゃん 2017-10-06 21:17:30  [編集/削除]


635 x 477
鋭意整備中です。
調子のいいバイクに仕上げたいと思います。

3 Niちゃん 2017-10-07 19:56:01  [編集/削除]


533 x 400
キャブレターは分解して内部を点検し清掃。
Oリングを交換しておきます。

4 Niちゃん 2017-10-12 21:22:02  [編集/削除]


512 x 384
硬化してヒビの入ったインシュレーターも交換。
エンジンとの間に入るOリングも換えておきます。

またオイルが滲みやすいタペットカバー部も
Oリングを新しいものに入れ替えました。

5 Niちゃん 2017-10-15 10:50:57  [編集/削除]


533 x 400
フロントブレーキキャリパーを分解し
内部の点検と清掃をしました。

ピストンシールやダストブーツは交換し
各部にグリスを塗布しておきます。

6 Niちゃん 2017-10-16 19:46:22  [編集/削除]


574 x 431
フロントブレーキのマスターシリンダーも
分解して内部を点検、清掃。

ピストンとオイルシール、ダストブーツ等は交換します。

7 Niちゃん 2017-10-17 21:28:47  [編集/削除]


717 x 538
スイングアームを取り外し
硬化して割れていたチェーンスライダーとローラーを交換。

そして、ふだん手が入らない部分を清掃し
各部のグリスを塗り替えておきます。

8 Niちゃん 2017-10-22 22:10:45  [編集/削除]


574 x 431
ガソリンコックのOリングやガスケット
ガソリンホースを交換しました。

コックのフィルターの汚れはほとんどありませんでした。

9 Niちゃん 2017-10-22 22:14:45  [編集/削除]


451 x 338
ガソリンタンクの内部も
給油口から見る限りきれいです。

10 Niちゃん 2017-10-22 22:19:47  [編集/削除]


553 x 415
前後タイヤを新調しました。

11 Niちゃん 2017-10-22 22:22:40  [編集/削除]


533 x 400
エンジンオイルを交換しました。
ストレーナー(オイルフィルター)に付着していた汚れはわずかでした。

12 Niちゃん 2017-10-22 22:24:45  [編集/削除]


779 x 584
ようやく形になってきました。

13 Niちゃん 2017-10-28 21:54:24  [編集/削除]


758 x 569
スクランブラーイメージを特徴づけるティアドロップタンク。
メタリック塗装がきれいです。

14 Niちゃん 2017-10-28 22:02:35  [編集/削除]


758 x 569
整備が仕上がりました。

ブロンコはレトロなスタイルながら
セロー225をベースとしているので基本性能はしっかりしており
フィールドを問わず楽しめるバイクです。
 
1 Niちゃん 2017-10-26 21:40:16  [編集/削除]


676 x 507
新車で購入され、ナラシが終わったR1。
走り込むうちに気になってきたという点を改善していきます。

まずはライディングポジションから。
ステップを変更し、乗り手の方の体格やお好みに合わせました。

パーツは、これまで使っていなかったブランドのものを選択。
精度や剛性感が高く、とてもいい印象です。

2 Niちゃん 2017-10-26 21:45:21  [編集/削除]


553 x 415
左右のレバーも手の大きさに合わせて
調整幅の広いものに交換しました。

グリップとの距離を
ノーマルより近くにできるのがポイントです。
 
1 Niちゃん 2017-10-19 23:00:28  [編集/削除]


384 x 512
同業者から引き受けたバイクを整備中
違和感を感じる箇所が...。

ガソリンホースをインジェクターに接続するコネクターがありません。
その部分を切り取って直接ホースを差込みバンドで留めてあります。

キャブ仕様の落下式と違い、ポンプの圧がかかるので
ホースが劣化すると漏れる可能性が高そうです。